这篇作业来的太晚让大家久等了，经过这么多天的认真体验把感受分享给大家，希望能让更多喜欢XT4的朋友们更多的了解它的优缺点。首先还是简单的介绍一下自己，本人80后武汉阳光***丝男，公司职员，热爱生活开朗积极，爱国爱党爱家人（车友也是一家亲），独自一人在武汉打拼十多年终于买到了我的第一辆凯迪拉克，买车之前拼命挣钱，其中辛酸无人能知，落地32万，终于凭借自己的努力攒够了一部分再加上父母赞助的31.8万圆了66号汽车梦。买XT4之前想都没想过有一天我会买一部SUV，一贯的原则就是我吕某人就算某天饿死被人打死甚至被人千刀万剐都不会买SUV，但是啊但是。。。这个XT4真香啊，其实这世界上没有任何人能逃出【真香定律】，无论你是多么铁骨铮铮，说话请留一线，也许哪天就打脸了，哈哈。回归正题：至于为何选择了SUV，请听我慢慢道来。故事源于2010年的一场篮球，腰部伤了很重，从此就不爱运动了，再加上工作的原因几乎每天都是久坐，出门能开车尽量不会走路，这两年明显感觉开轿车那种低矮的座椅实在有点吃不消了，这就为我买下SUV做了铺垫，但是内心还是久久挣扎，渴望一份轿车的原始驾驶感，不过万幸的是。。。真没让我失望，市区行驶驾驶感满满，等会会在下面详细介绍给大家。
     
   相信大家也没多少闲工夫看我唠嗑了，下面直接上干货。先跟大家谈谈驾驶感受吧。
本人上一部车1.6T的别克君威，开了三年花了不少心血，改装去了三万多吧，唯一不满的就是动力，所以这部车我首选就是动力了，所以内心深处第一个跳出来的品牌就是凯迪拉克，毕竟凯迪的动力从来没让人失望过。原本考虑过XT5，正好有朋友开的就是XT5，借着兄弟的XT5开了两天有点失望，有一次开了半天新君威，仅仅是半天就爱上了它，9AT9AT9AT，就是这个变速箱彻底征服了我，也许每个人的感受都不同但是在我心里这个9AT秒杀凯迪拉克全系变速箱，甚至比我开过的爱信纵置8AT（比如新皇冠）以及6AT都好太多（个人主观感受主观感受主观感受，请理性言论），回到家我就开始各种查资料脑部一些通用的9AT，果然没让我失望，另外PS：受伤之后基本就没什么户外爱好了，整天就是研究一些汽车方面的东西,直到现在我累积了太多的汽车知识，已经足够做到买车不求人，自己的业余知识足够形成一套判断力，能清楚明白自己想要的是一部什么车以及这部车究竟是种什么水平。继续聊这台9AT，齿比绵密，对于家用车来讲换挡还是足够迅速了而且足够平顺，再配合XT4强大的低扭调教几乎可以做到市区横着走了，这几天市区跑了300多公里，大爱，真香，这特么就是一台城市之车，无论是起步还是中途加速超车都是轻松自如人车合一，这是我之前的君威最大的痛点。不过到了高速反而没什么激情了，静音舒适，听听小曲很放松，完全一点深踩油门的欲望都没有了，因为高速实在太舒服了，当然并不是说高速后段就乏力，动力储备还是有的，只是没中低速来的那么直接粗暴，这点呢又正好跟君威相反，开君威的时候只有上了高速才是我彻底脱缰之时，恨不得鞋子踩进油箱里，这是为啥呢因为CAO蛋的动力系统只能让我在高速上狂放一下。
    
很多车友问我转速和油耗的问题，100时速对应的转速是1500多一点，120时速对应的转速为1800出头。至于油耗我拍了图片大家往下看，图片有文字描述。

之前也吐槽过刹车踏板的问题，这里我要重新来定义一次，很抱歉，当时误导了很多人，直到有个哥们提醒我加个脚垫，这才恍然大悟，还是非常感谢那位朋友，不知道您在不在看我的帖子。我直接上图给大家看看

还有方向盘实在太细，握感真不适合我，实在忍不住加了个手缝方向盘套，然后就舒服了，之前担心加了方向盘套以后会不会影响方向盘加热，后来各种百度各种查资料才明白加热的原理，然后放下心来缝了个方向盘皮套子，缝好以后实际体验确实没感觉到有什么影响。

激动人心的夜间效果呈上，宝剑之车嘛，夜晚当然不能掉档次了对吧。氛围灯光线很弱，坐前排不仔细看几乎看不到，后排看前排还是稍微清楚点的。

还有闪电日行灯，很漂亮，凯迪拉克全系最有质感的日行灯，尤其是转向灯变黄，实在是帅，可惜的是只有前大灯有闪电转向灯，如果后大灯也做成类似的就好了。另外告诉提醒一下大家，这个日行灯只有挂D档的时候才会亮，提车的时候研究了半天后来咨询了4S的师傅才知道是这么回事，夜间日行灯自动切换成示宽灯，其实只是示宽灯而已并不是日行灯，示宽灯亮度会比日行灯暗淡不少。还有个最出乎意料的神器：转向头灯，买车之前没仔细看配置表当时以为就是个转向辅助灯而已，提车以后才发现原来是转向头灯呀，经常跑夜路的老司机应该知道这玩意的价值吧，捡了个大便宜，而且这个转向头灯亮瞎眼，哈哈，好评。

再简单介绍一下车机系统，之前查了配置表我这个配置是不带导航功能的，当我开通安吉星之后后台给我车上安装了一个高德导航，而且还是实时路况贼好用，这个出乎意料，再次有种捡便宜的感觉，继续哈哈哈。至于怎么开通下面的详细来个说明，以后大家提车了可以回头翻看一下我的帖子，可以省好多事，为了注册安吉星可是花费了我两天的时间才整明白。教程如下：首先手机下载一个APP [安吉星】，点开APP会提示你输入车架号或者身份证，注意了注意注意（这时候千万不要输入车架号不然后面你会哭，我就是因为输入车架号后面有一步就会无限卡住，具体是个什么情况无聊的你可以去试试，哈哈），所以大家要输入身份证号就行了，然后要你上次身份证正反面和购车发票，然后选择经销商（这个也要注意了一定要写经销商全名，注册系统有点不智能，所以必须写正确），然后就OK啦。这时候你点你头顶那个ON键联系客服帮你开通车辆安吉星，然后你的车和手机就可以连接了，这时候你可以实现远程启动远程开关车门和后备箱等等等，这个远程功能也是出乎我的意料，再次捡个便宜。下面图文直播给大家看

还有一个音响系统给大家介绍一下，说实话音质跟ATS低配感觉没啥两样，都差不多，个人感觉不好，不过媒体系统那个均衡器还是不错的，高中低音调节还是很有真实感，我试着调了一下效果瞬间就不一样了，不过还是不能满足我挑剔的感官，后期音响这一块我是必改的。之前听说XT4低配也是BOSE喇叭，过几天我会拆开门板看看是不是BOSE，不为别的就为了给这么多支持我的兄弟们看看，只为求证。

本人酷爱改装，由于新车型刚上市改装件太少，暂时没什么好改的，就简单的贴了个膜外加隐形车衣

最后感谢武汉某某4S店全体工作人员的热情服务，提车图片收尾。谢谢大家耐着性子读到最后。