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国际油价大涨!下周,95号汽油或将全面迎来9元时代,恐慌么?
国际油价大涨!下周,95号汽油或将全面迎来9元时代,什么概念,按照一般家用汽车油箱50L来算,加满一箱95汽油要450元,这可是450元大洋啊,相比前年疫情期间5元时代,这可是几乎翻了一番,现在的油涨的,那可谓是加满一箱油能买一辆自行车,加四箱油能买一辆电动车。
一脚油门,一个肉夹馍没了,加满一箱油,克金没了,一年下来一个大金镯子没有了。等哪一天,想骑电动车了,把油箱盖一封,几天不开,一辆电动车来了。说的没毛病吧!网友都编出了顺口溜,92加满负债满满,95加满倾家荡产,98加满三代还款,一句95加满,让我迷失了自己。。。
为何亚洲龙双擎车主淡定面对,因为我的双擎很省油
【姓名】:亚洲龙 2019款 双擎 2.5L XLE尊贵版 国VI
【车龄】:31个月有余(2019年8月至今)
【里程】:4万2千公里
【燃油】:92#(一直92 在油品方面 从不挑嘴不挑食)
【行车路况】:50%城市道路,20%国道,30%高速路况
【驾驶习惯】:属于正常用车吧,不那么激进,一脚油门一脚刹车的,但也不至于很肉,不是佛性开车的那种,该跑就跑也不含糊,
【行驶区域】:北方山区城市,四季分明,冬天最冷的时候也得零下18°,山城,起伏路况较多,
【综合油耗】:目前行车电脑显示屏累计综合油耗5.1L/100KM,自己加满油算过,基本和行车电脑显示一致,双擎的油耗是冬季高点,到了来年开春,随着春暖花开,气温上来,平均油耗会降下来,我开亚洲龙双擎2年多了,一般春夏秋的油耗在4.9L/100KM,冬天尤其是进入数九寒天,油耗随之上升至5.1L/100KM,亚洲龙双擎油箱容积49L,夏天跑的最多一次为一箱油加满跑了小1000公里,春夏秋一箱油基本可以跑940公里左右,冬天低点,一箱油基本可以跑在800公里左右;
亚洲龙双擎不止是油耗更低,驾驶感受更优异,驾控质感更高级
截至目前,行驶4万2千多公里,亚洲龙的累计综合油耗5.1L/100KM,正常用车,城市代步,偶尔高速,本人驾驶不是暴力驾驶的那种,不开赛车,一脚油门右脚刹车的,但也不是很肉很佛系的那种,算是正常驾驶,该加速咱也不在话下,偶尔赶时间在高速上也是嗷嗷的跑,对于这个油耗表现相当满意,完全超乎我对它的期待,不愧为丰田混动,
对于大白龙其实跑高速并不很省油,高速行车基本以发动机驱动为主,但不是说动力电池电机就不工作,高速上两者是协同工作的,尤其是车速超过100公里,电机和发动机两者配合,动力随叫随到,油门相应非常积极,高速行车油耗基本在5.0左右,城市道路走走停停,红绿灯斑马线等并不是大白龙最省油的路况,但相对于其他汽油车车型已经很省油了,肯本无法和它相提并论,感觉亚洲龙最省油的路况便是没有红绿灯路况不错的省道国道,车速维持在80公里左右,平均油耗也就3.6,当然最重要的混动带给我们的不止是节油,还有行车的静逸性,用车的品质感,触感的科技性,那种行车质感是非常的惬意舒适,完全不是汽油车的驾驶感受,换挡平顺,毫无顿挫感,相当的丝滑,起步阶段如同电车,加速阶段也非常给力,提速迅猛,双擎给我们带来更尽心的驾控体验,更具性能的行驶魅力,更高级的驾乘感受;还记得那句业界老话,世上只有两种混动,一种是丰田混动,另一种是其他。。。。