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表面钢炮的诞生
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每次锁车离开都忍不住回头多看你几眼，这大概就是喜欢吧。小红现阶段也算进化完毕了，这篇帖子主要想和车友们分享下自己目前小改的情况和感受。
车子是18年12月提的，跑了大多2万3千多公里，是我的第一辆车，当初选车因为颜值、价格与配置最终选择了他，共处到现在，福克斯给我感觉是一辆特别好开的车，方向指向精准，市区代步中低速动力很足，配置丰富自动化程度高。缺点的话因为市场保有量底，改装配件可选范围很窄，电子换挡机构反应非常迟缓，RND来回切换佛系的不行。
三缸是车友们绕不开的话题，抖动抑制比我开过某些四缸车型更加优秀，试驾过福克斯的车友应该会和我有同感。加上这一代的车辆隔音做了优化，整体感受非常不错。
后来又刷了隐藏，具体开通了哪些项记不太清楚了，我常用的就是中控ST风格启动画面（这个真的好评，动效很好看）
还有交通标志识别和运动风格仪表了。
接下来的改件几乎是在一周内全部装上的，有艾巴赫短簧，小尾翼，黑色后视镜还有一个车身拉花，喜欢保留原厂风格做一些点缀，所以也只是在外观视觉方面做些折腾。
悬挂这方面考虑过直接换避震器的，无奈福克斯国内保有量太低，看中Tein和Bilstein，可是大厂目前没有对应绞牙，然鹅鼎鼎大名的KW V3倒是有，价格又直接劝退，台湾省的品牌又太过竞技并不适合我这种走街盆栽组，最终在H&R和艾巴赫短簧二选一玩玩吧。另外，ST line这套轮毂非常好看，好看到没有动力换圈！（还是qiong）
这期间刚好A45S上市，一眼就相中了这个新款
新款拉花...借之家的图先P张试试效果
接着就变成了这样
这个小尾翼也是很喜欢的一个配件，低调点缀，提升气质，找了很久
某宝虽然一大堆，但是很厚贴合度也不好，这款是台湾省来的，超薄！赞！缺点就是价格小贵。
强迫症患者看着心里真是舒服啊！
黑化后视镜也不能少，选了个带小牛角的，宝马M那是大牛角，我这个就是小奶牛角
车内效果
另外还发现一个细节，原厂后视镜壳里标签写的是竞赛红，长安福特宣发的这款叫电音红
最后真碳尾标收尾！进化完成！
两厢车最美角度！
最后编辑于2020-12-09 19:34:58
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Lockie大王王王 2020/09/14 12:21:15 发表在 主楼
每次锁车离开都忍不住回头多看你几眼，这大概就是喜欢吧。小红现阶段也算进化完毕了，这篇帖子主要想和车友们分享下自己目前小改的情况和感受。车子是18年12月提的，跑了大多2万3千多公里，是我的第一辆车，当初选车因为颜值、价格与配置最终选择了他，共处到现在，福克斯给我感觉是一辆特别好开的车，方向指向精准，市区代步中低速动力很足，配置丰富自动化程度高。缺点的话因为市场保有量底，改装配件可选范围很窄，电子换挡机构反应非常迟缓，RND来回切换佛系的不行。改装最开始是装上了前铲和侧裙，增加了一丢丢凶狠的感觉，个人不是很喜欢前铲两边带上翘风翼的样子，也是好不容易找到了现在这款，这一套价格还不便宜，但材料质感令...
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