什么相机

中国卖的最好的电动车！还可以，销量第一，不信的自己百度，千万别说比亚迪。

不错呀，我还以为就能跑30km呢。

这是在合肥新桥机场，我家就在旁边，太熟悉了

电动车航程并不是主要问题，最大的问题是充电时间长，带来了使用局限

呵呵，僵坏。

丑到没有朋友啊

市区路况是不是得减半？

[[嘻嘻]啊不顾不吐。他[[可爱]睡]可爱][可爱我看(?˙?˙?)憋说话吻我我占星身(?˙?˙?)憋说话吻我(?˙?˙?)憋说话吻我(?˙?˙?)憋说话吻我(?˙?˙?)憋说话吻我(?˙?˙?)憋说话吻我]

这车真心丑！

前脸好奇怪

总算有篇正能量的文章了，我也试过跑高速，90-100费电就比较大了。可是不走高速的话，特意省电的跑，25我跑了将近65公里。我知道肯定有人不信，开着eco,起步、上坡、行驶能量不超两格，下坡滑行回收能量，全程不开空调，车上一个人，车速不超60。夏天30度温度。如果这么算，加上长程充电，也是接近250公里的。只不过开的太费心了。最后说句，电动车发展不易啊，各种论坛被各种黑和喷。就算电动汽车内部，还总有像编辑宋楠一样的专黑江淮的收钱写手。

我天天开着这辆江淮的五代上下班，基本上都是快充两个多小时充满，不开空调的情况下续航150公里左右。提速不如北汽的EV150、EV200快，但是也还不错，上了120明显感觉发漂，最高上过135。我说句大实话，开着空调的话续航真的是硬伤。车子本身操控还不错，但是整车的塑料感极强，给人的安全感严重不足。国产新能源车的路还很长！

弼马租车 合肥新桥机场

这车外观，见一次让我想吐一次。都不知道设计师是不是种田的

60到70公里每小时，最省电。我每天上班来回四十公里左右，费20格电

电动车，呵呵……