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点击:0 | 回复:180 小鹏汽车P7论坛 >  要颜值更要性能,我的小鹏P7用车分享
 
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发表于 2020-7-16 17:15:18

要颜值更要性能,我的小鹏P7用车分享

 

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为什么我会选择小鹏P7


******************************开******************************篇******************************

喜提小鹏P7或许是今年最让我开心的一件事,因为理想照进现实,我如愿以偿的拥有我的第辆座驾——小鹏P7。定车后的漫等待非常无聊,在提车的喜悦远远大于等车时的艰辛,所以一切付出都是值得的。今天就和大家聊聊我的座驾,说说我的小鹏P7。
提车时间,铁牌估计要再等一周才能办,我倒也着急,反正临牌有临牌的,大家懂的!说来也奇怪,自从提车以后我们这里几乎天天下雨,我一直都没有找到机会给P7拍照,眼看今天的天气还行赶紧约摄友一起出门。
身边少朋友问过我为什么会选择小鹏P7,这个问题其实难回答,钟情于一款车一定是被它所深深吸引,要么是颜值要么是性能。巧合的是,小鹏P7在这两方面都能让我满意。或许这和我从事的工作有关系吧,我是搞建筑的,对美感和性能有着天然的偏,P7仅外观时尚而且动力和操控都棒,既然如此买它那还买谁?




这就是我的小鹏P7,后驱超续航智尊版,续航670公里可劲儿造,我一点都担心续航方面会有什么问题。平心而论,现在有几款EV轿车的续航里程可以达到670公里?讲真,同价位除小鹏我还没有发现第款。


虽然性能版,过后驱版本的加速一样给力,零百加速6.7秒,尽管我没有精准的测试数据,过从感性的体验来说已经足够快。18英寸星云轮毂搭配布雷博刹车卡钳,运动感爆棚。至于开起来怎么样,等我慢慢说起来.....

亲测小鹏P7的操控性能



小鹏P7是纯电动车,动力全部来自于后桥的永磁同步电机(196kW/390N·m),加速果断、脚感线性,但也绝非难以驾驭,至少给我的感觉没有像有的车友说的那样一踩就窜,我分析应该是驾驶习惯的问题。

P7的“油门”其实有极小一段行程是虚的(标准模式下),足够让人有时间去寻找到它的临界点,一旦突破这个临界点接下来就是直接并且十分线性的加速表现。如果闷头踩下去必定会大大超出自己的心理预期,结果就是手忙脚乱后再临门补一脚刹车,一来去想窜都行。我建议大家可以仔细的去找到这个临界点,摸准它的脾气真的驾驭。或许有的车友开习惯燃油车,换到电动车之后的确需要一点时间来调整自己。



直线加速是P7的强项,这种快感和燃油车截然同。燃油车要想获得大扭矩就需要变速箱提供转速,而电机几乎可以瞬间达到最转速,所以扭力释放得快,加速是说来就来。加速踩太猛的话还会让人产生眩晕的感觉,这是我夸张,的的确确是试出来的。



在较快的速度下做紧急变线从容,这种从容来自于两方面,一方面是方向盘转向手感细腻,有一定的转向阻尼但是沉也飘,车头转向精准基本方向盘打多少就转多少。另一方面就是底盘调校,能感受出来P7的底盘调校“偏硬”一点,最开始我有点理解为什么,后来慢慢的想明白。P7本就是一款运动属性较强的车,“偏硬”的底盘能够提供的支撑性,对于这种追求性能的车而言它的底盘绝对会模棱两可,一定会最大程度发挥出它的极限来。


另外,我认为P7的后驱布局能够让车头有足够的空间容纳下双叉臂独立悬架,这对提升整车的驾驶稳定性和舒适性都是有帮助的。

速是一种享受,游刃有余的动力还有灵敏的刹车脚感,让驾驶变得简单起来,管是是一种心理暗示,总之我有这样的感受。

导航信息可以通过两块屏幕看到。仪表相当于有一块缩略图,可以提供大致的导航路线,中控屏的信息才是最详细的,牛气~

仪表的导航图虽然面积大,但是头瞟一眼就可以看到反而方便。

今天电量充足可以卯足劲跑,所以由自主的选择运动模式。在这里我顺便说说这几种驾驶模式的区别,P7有运动、标准和经济模式,在同驾驶模式下仪表下缘的颜色会发生变化同时还有同的音效作为区分。

在运动模式的时候动力会变得积极,即使是踏板踩到同样深度,P7也会跑得快一些,有点点两拨千斤的意思。毫费力的加速性能,这种近似于无限放大的快感难通过一两句话说清楚,反正嗨就对
标准模式适合我们平时驾驶,相比运动模式它没有那么激进,但是动力一样给力,并且能耗经济。经济模式就“肉”一点,和运动模式是截然相反的体验,从节能的角度来说是OK的,就是驾驶起来没那么跟脚。


一路偶遇豪车断,玛莎拉蒂、GLS 63,我离它们远远的。它们清楚P7的底细,开得也谨慎,哈哈哈,大家相安无事,非常和谐。


导航和我们平时使用的手机导航是差多的,信息丰富、语音提示也及时。车里两个人、有开空调,达到目的后看看仪表,减少的续航里程基本和行程相差大,可能和今天畅通的路况和几乎处于匀速的行驶状态有关吧。

发现科技的时尚和潮感



小鹏的外形绝对属于耐看型,扁平化的车头有新能源车的风范,分体式车灯还增加一丝“杀气”,爱

P7的前后悬,从侧面看起来绝对颜值。

小翅膀来一波,无框式车门也是一把吸睛利器呀!

翼子板的摄像头,同时还带有装饰效果。


小翘臀,酷毙




P7转弯半径小怎么开都顺手,连续过弯稳稳的。



 外观就多说,喜欢喜欢就是喜欢.......

P7的内饰走的是科技范儿路线,中控台的联屏看过的人没有说喜欢的。

实事求是的说,P7的座椅也许算最舒适的一款,但是乘坐起来没有什么满意的方,车之后座椅自动调整到适合自己的位置,够人性化的。

中央扶手箱,前部还有手机无线充电。

后排一样舒适,一家人满载成问题。

方向盘边拨杆功能有点多,雨刮、喷水和灯光调节都在面,信息量大,需要适应。

这是方向盘侧的拨杆,怀挡,现在已经习惯,习惯成自然嘛。




自动泊车就是这么惬意,只需要选择你想停进去的车位就OK。

最后再秀一波,该撤,天气已晚,暴风雨即将来袭。

最后再秀一波,该撤,天气已晚,暴风雨即将来袭。

最后再秀一波,该撤,天气已晚,暴风雨即将来袭。

致敬小鹏P7,致敬未来!


最后再秀一波,该撤,天气已晚,暴风雨即将来袭。

最后再秀一波,该撤,天气已晚,暴风雨即将来袭。

最后再秀一波,该撤,天气已晚,暴风雨即将来袭。


快到商场车库的时候已经下起暴雨,在这里赶紧躲一躲。


 再一次拍起我的小鹏P7。或许它还够完美,过这世哪有完美的车呢?在最美的年纪遇见TA,这已经让我非常庆幸......

******************************结******************************束******************************

 
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20
发表于 2020-7-16 17:16:46
感谢家捧个场,起互动交流。
[ 本帖最后由 Sunky2009 于 2020-07-16 17:17:07 编辑 ]
 
发表于 2020-7-16 17:16:57
我来抢个沙发坐
 
  • maidier2015

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发表于 2020-7-16 17:16:57
羡慕,车!

 
发表于 2020-7-16 17:17:17
未免也太鹏牛掰
 
  • HDMcoolbenz

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发表于 2020-7-16 17:17:32
在性能方面p7确实挺
 
  • 锤子些些

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发表于 2020-7-16 17:17:59
喜欢这尾灯

 
发表于 2020-7-16 17:18:25

星辰海茫茫 2020/07/16 17:16:57 发表在 板凳

我来抢个沙发坐

速度之快,差点儿我沙发没
 
发表于 2020-7-16 17:18:36

maidier2015 2020/07/16 17:16:57 发表在

羡慕,车!

目前感觉还
 
发表于 2020-7-16 17:18:47
颜值爆表

 
发表于 2020-7-16 17:19:01
这么快就提车啊,恭喜
 
发表于 2020-7-16 17:19:09

嘻嘻2331 2020/07/16 17:17:17 发表在 4楼

未免也太鹏牛掰

感谢支持~~感谢帮顶。
 
发表于 2020-7-16 17:19:22

HDMcoolbenz 2020/07/16 17:17:32 发表在 5楼

在性能方面p7确实挺

目前来看,还
 
发表于 2020-7-16 17:19:41

aohopy2isr1 2020/07/16 17:18:47 发表在 9楼

颜值爆表

要颜值,要性能。
 
发表于 2020-7-16 17:19:41
颜值真说 太亮眼

 
发表于 2020-7-16 17:19:44

Sunky2009 2020/07/16 17:18:25 发表在 7楼

速度之快,差点儿我沙发没

没你快,楼主走心分享,手动点赞
 
发表于 2020-7-16 17:20:00

褪色青春 2020/07/16 17:19:01 发表在 10楼

这么快就提车啊,恭喜

论坛里面都有提车
 
发表于 2020-7-16 17:20:20
30万级别国产豪车里,鹏P7确实有看头。

 
发表于 2020-7-16 17:20:21

原来版主啊,支持!!!

正所谓香车配美女,期待版主媳妇当车模哦。火钳刘明!

 
发表于 2020-7-16 17:20:36
级,车

 
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发表于 2020-7-16 17:20:57
车,看

 
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