【车友看车】高颜值轿跑SUV柯迪亚克GT到店鉴赏
现在汽车型号中所带的GT已被泛指为高性能跑车，所以看到汽车尾标上带有GT字样，这车性能肯定不俗。
那么从斯柯达旗下SUV柯迪亚克演变而来的柯迪亚克GT到底怎么样呢？
先来看数据：
柯迪亚克GT价格区间为：18.99万元——26.99万元。柯迪亚克GT分别搭载3款涡轮增压发动机，排量分别为1.4T、1.8T和2.0T的发动机对应150马力、186马力和220马力。德系发动机扭矩输出一般都很不错，1.4T发动机最大扭矩250牛米，1.8T发动机扭矩320牛米，2.0T发动机扭矩350牛米，1.8T的发动机相比之前2016款速派的1.8T扭矩增加了20牛米。发动机扭矩大，提速性能是相当不错的。搭载2.0T涡轮增压发动机的车型百公里加速达到了7.5秒，这对一款SUV车型来说足可以值得炫耀了。
柯迪亚克GT全车尺寸：4634/1883/1649mm，轴距为2791mm。相比柯迪亚克车身长度缩短了64mm，车身高度降低了27mm，更加偏重运动。外观最大的变化是车尾的变化，变得更加低矮运动，尾门上斯柯达标志改成了SKODA字母，更加动感。内部配置除最低配的1.4T两驱标准版外，其他车型都配备了10.25英寸的彩色液晶仪表，而中控多媒体8寸液晶触摸屏全系标配，这个配置非常厚道。其他ACC自适应巡航带走停功能等高科技配置也在柯迪亚克GT上配备，不过要选高配车型才有这个功能。
柯迪亚克GT四驱版本只出现在配备了2.0T涡轮增压发动机的车型上，所以看重越野性能的童鞋建议选择2.0T发动机车型。其他童鞋可以选择1.4T和1.8T车型，毕竟SUV拥有非常不错的通过性能，而且价格更加实惠。
那么从斯柯达旗下SUV柯迪亚克演变而来的柯迪亚克GT到底怎么样呢？
先来看数据：
柯迪亚克GT价格区间为：18.99万元——26.99万元。柯迪亚克GT分别搭载3款涡轮增压发动机，排量分别为1.4T、1.8T和2.0T的发动机对应150马力、186马力和220马力。德系发动机扭矩输出一般都很不错，1.4T发动机最大扭矩250牛米，1.8T发动机扭矩320牛米，2.0T发动机扭矩350牛米，1.8T的发动机相比之前2016款速派的1.8T扭矩增加了20牛米。发动机扭矩大，提速性能是相当不错的。搭载2.0T涡轮增压发动机的车型百公里加速达到了7.5秒，这对一款SUV车型来说足可以值得炫耀了。
柯迪亚克GT全车尺寸：4634/1883/1649mm，轴距为2791mm。相比柯迪亚克车身长度缩短了64mm，车身高度降低了27mm，更加偏重运动。外观最大的变化是车尾的变化，变得更加低矮运动，尾门上斯柯达标志改成了SKODA字母，更加动感。内部配置除最低配的1.4T两驱标准版外，其他车型都配备了10.25英寸的彩色液晶仪表，而中控多媒体8寸液晶触摸屏全系标配，这个配置非常厚道。其他ACC自适应巡航带走停功能等高科技配置也在柯迪亚克GT上配备，不过要选高配车型才有这个功能。
柯迪亚克GT四驱版本只出现在配备了2.0T涡轮增压发动机的车型上，所以看重越野性能的童鞋建议选择2.0T发动机车型。其他童鞋可以选择1.4T和1.8T车型，毕竟SUV拥有非常不错的通过性能，而且价格更加实惠。
柯迪亚克GT与之前的推出的柯迪亚克前脸做了一些细节性的变化。前脸格栅与前杠之间的距离加大了，显得层次更加分明。蜂窝状下格栅两侧增加了通风孔，这与柯迪亚克GT偏重运动感相协调。其他大灯和雾灯基本无变化。
下唇没有了柯迪亚克银色装饰，其实整体感更强了。
柯迪亚克GT，这就是轿跑。如果想要一台性能强大而又极具颜值的SUV轿跑，柯迪亚克GT是个不错的选择。
轮毂和轮眉基本无变化，此顶配车型配备的是19吋精车轮毂。门板上银色装饰条也去掉了，减少了门板下方的黑色装饰面积。
柯迪亚克GT尾部变化最大，变得更加运动漂亮了。柯迪亚克GT不再是原柯迪亚克隐藏式排气管，这回突出了两侧尾部
排气，而且排气管上增加了镀铬装饰。尾灯形状也做了改变，变得更加凌厉。尾门下缘两角改成弧度设计，这个最值得点赞，变化后更显灵动了。尾门上斯柯达标志改成了SKODA字母，这种改变第一次运用在柯迪亚克GT上，显得非常协调，增加了尾部横向视觉感受。尾部的整体变化给人的感觉更加犀利，运动感提升几个档次。
排气，而且排气管上增加了镀铬装饰。尾灯形状也做了改变，变得更加凌厉。尾门下缘两角改成弧度设计，这个最值得点赞，变化后更显灵动了。尾门上斯柯达标志改成了SKODA字母，这种改变第一次运用在柯迪亚克GT上，显得非常协调，增加了尾部横向视觉感受。尾部的整体变化给人的感觉更加犀利，运动感提升几个档次。
前脸格栅与保险杠护板间距增大了。
下格栅两端增加了通风孔。
柯迪亚克GT配备19英寸精车轮毂，轮胎规格为235/50 R19的马牌轮胎。
无钥匙进入和触摸锁车门拉手。
高配车型外后视镜上有并线辅助功能显示。
自动大灯功能当然好用。
真皮多功能D型运动方向盘手感舒适。
档把后方是电子手刹、自动驻车、越野模式选择等功能按键。
柯迪亚克GT依旧配备自动双温区空调。
10.25英寸的彩色液晶仪表是柯迪亚克GT的一大亮点。
全系标配8吋多媒体导航中控屏，当然手机互联功能也没有缺失。
中控扶手箱内有杯架限位器，柯迪亚克GT的扶手箱盖板是两段式的，可以前后移动。
后排出风口下方有两个手机充电接口。
柯迪亚克GT前排是运动座椅靠背，包裹能力更好。
ACC自适应巡航手柄在大灯控制杆下方。
自动雨刮器功能相当实用。
电动尾箱门开关在驾驶侧门板喇叭位置。
四窗一键升降和电动调节外后视镜开关集中在门板拉手位置，方便调节。
柯迪亚克GT尾灯相比柯迪亚克有了大的变化，去掉了回钩，更简洁大气。
2.0T发动机全系标配智能四驱系统。
柯迪亚克GT没有7座版本，所以尾箱空间非常大。
外露镀铬装饰排气管更显张扬。
副驾驶座带电动调节。
发光迎宾装饰踏板。
车顶铝合金行旅架。
后排座椅带三个头枕，有中央扶手。
可视倒车摄像头。
尾部扰流板加长了，后窗玻璃更倾斜，运动感十足。
柯迪亚克GT给我最大的感受是尾部带来的变化，整体外形更显紧凑，力量感显现出来了，凸显轿跑风格的SUV相信更能使大众接受。
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