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【家家众测】体量大体积小----车载工具箱
1 12 发布于 2019-04-08 22:18:55 只看楼主 热门标准
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工具箱外观/细节



       都说汽车是男人的大玩具,这话一点也不假。那么,作为玩具总有坏的时候,这个时候就得需要工具来维修。从一把螺丝刀,到钳子等等各种五金,还有一些卡扣备件,养护的工具等等。工具越来越多越来越乱,占据了很多车上本来就不多的储物空间。说到工具箱,大部分都是简单的一个盒子,有一些也有分层/夹层的设计。
      车载临时应急的工具,跟常见的家用工具有很大的不同。工具箱自然也是不一样。要适应车上工具的大小同时,还要尽量的紧凑。这次测评的是宝工(Pro'skit) SB-4121 工具箱,PP抗冲击材料

体积为410 x 210 x 185mm ,除了长度之外,宽度和高度都不大。黑灰色的配色。在几个活动部件上使用了显眼的黄色。

宝工(Pro'skit) ,湾湾省的牌子,但是都是英文的介绍……

上下盖之间,有个孔位,用来加锁用的。锁具得另行购买。工具箱边边角角没有修饰好,个别地方有点刮手

显眼是黄色锁扣,硬塑料。比箱体的PP 塑料要稍微硬一点

锁扣是有个凸出的横条进行锁紧的

箱子顶部有个提手,全埋式的设计,收起时表面全平物凸起

拉手立起来。可惜只能一个方向收折,但是两个方向收折的话,又使工具箱容积进一步缩小了。

拉手挺粗壮,即便里面装了很多五金工具,拿拉手也还觉挺稳当

工具箱的盖子的折页,不管是连接件还是轴芯,都是塑料的。跟上下盖一起整体开模出来的。这样的PP材料的折页对日后使用上有一定易损风险。平时使用最好不要太暴力

底部,有四条凸起的“脚”。没有额外的增加摩擦防滑的设计

打开盖子,里面还有一个隔层

隔层也有一个简单的整体把手,同时隔层也有开模凹槽的设计。用于工具的更好摆放


三条凹槽的隔层。这样分割开,工具间就不会过多的晃动。找东西起来也更简单

因为上下盖都是整体开模制作的,所以在隔层的支撑这地方,厂家额外设计了一条用于支撑隔层的塑料。

两边各一条塑料。刚好对上隔层的底部造型,就这样卡住了

从这里可以看到灰色盖子上的全埋拉手的开模造型

工具箱装载试验


          前面看到了这款工具的尺寸并不是很大,但是有隔层的设计。那么,实际的装载情况是什么样的呢?


在没有工具箱之前,一直用一个纸箱装着车上的各种工具和瓶瓶罐罐

各种场景的用车工具,工具到需要的用的就很实用,所以就越来越多……

全部倒出来

很凌乱的工具堆

开始装载。第一步,从底层开始,体积很大的两个瓶子和棘轮扳手当然是最开始放的

剩下的空间,放一下不是很经常用的小东西,比如车门卡扣备件等

底层放完,开始隔层

隔层的凹槽设计,使用哪种不大长条状的工具。比如美工刀、螺丝刀这些

侧层放一下很常用的工具,比如剪刀、手套等等。至此,全部工具已经放完了。

盖上盖子,锁紧锁扣,很巴适

后备箱是工具箱最适合呆的地方

总结


     这款工具箱体积不大,基本上常见的应急修车的工具都能很好的收纳。整体PP抗冲击材料,虽然感觉有点点偏软,但是不容易撞坏。只是在开模的精度上和边边角角略显粗糙,这种不修边幅的感受会让人觉得不够精致。


  • 车品
最后编辑于2019-04-09 14:32:17
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