ystocking 2018/05/12 20:02:23 发表在 19楼

斯巴鲁厂家都是明确标明最小离地间隙的，你自己去查下

代号车盲 2018/05/12 20:06:57 发表在 21楼

你意思是最小离地间隙指的是满载？

ystocking 2018/05/12 20:08:43 发表在 22楼

有些厂家销售打擦边球只说离地间隙多少，你问他敢说最小离地间隙吗？

代号车盲 2018/05/12 20:15:14 发表在 24楼

哦，是这样啊，那斯巴鲁这个是满载最小离地间隙还是空载最小离地间隙呢？

ystocking 2018/05/12 20:10:42 发表在 23楼

不懂了吧

ystocking 2018/05/12 20:20:14 发表在 27楼

最小离地间隙这个没发作假的，你可以把所有厂家标明最小离地间隙的suv排列下，没有标的你应该懂了吧

ystocking 2018/05/12 20:36:59 发表在 33楼

呕烂的标了说明厂家觉得190已经很不错了，你看看途观、q5敢标吗

代号车盲 2018/05/12 20:46:31 发表在 34楼

呵呵， 森林人的满载离地间隙，又不是没有人实测过，也没有达到220。至于说明书上是怎么标的，我还真没认真看过森林人的用户手册，欧蓝德满载实测 有人测过是213。离地间隙这个还要配合通过脚和悬挂 才能体现出价值，而不是一个离地间隙和普拉多就能怎么样，完全是两回事。至于你说的重心问题，你可以说水平对置有低重心优势，但是抵消了，但不能说森林人有重心劣势，何况基本上重心并不比其他车高。斯巴鲁不管是什么车，麋鹿测试的极限都不高，这不是么有原因的

ystocking 2018/05/12 20:53:28 发表在 35楼

如果你怀疑森林人最小离地间隙，你可以找斯巴鲁厂家，那你就发达了……我认为影响麋鹿测试成绩的主要因素有最小离地间隙，悬挂，轮胎，esp介入时机

代号车盲 2018/05/12 21:00:09 发表在 36楼

1.这有什么好怀疑的，有误差是正常的。2.最小离地间隙，当然影响麋鹿测试，但是相差2~3mm 区别并不大，三菱皮卡车 235mm，照样可以达到 森林人的 麋鹿测试的时速

代号车盲 2018/05/12 21:00:09 发表在 36楼

1.这有什么好怀疑的，有误差是正常的。2.最小离地间隙，当然影响麋鹿测试，但是相差2~3mm 区别并不大，三菱皮卡车 235mm，照样可以达到 森林人的 麋鹿测试的时速

ystocking 2018/05/12 20:31:32 发表在 31楼

呕烂的最小离地间隙190，比森林人差了3厘米……森林人和普拉多几乎一样

代号车盲 2018/05/12 20:25:11 发表在 30楼

欧蓝德还真标了，最小离地间隙，16款以后增加下整流板，用户手册上标的是195，国外有的国家没有增加下整流板，标的是215,16款以前没有增加下整流板说明书上标的最小离地间隙215

代号车盲 2018/05/12 20:25:11 发表在 30楼

欧蓝德还真标了，最小离地间隙，16款以后增加下整流板，用户手册上标的是195，国外有的国家没有增加下整流板，标的是215,16款以前没有增加下整流板说明书上标的最小离地间隙215

代号车盲 2018/05/12 19:42:19 发表在 10楼

搞得好像，汽车跑在路上，突然油门不踩，轮子就不转，比刹车还灵敏。