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原帖由 leigei 于 2010-09-08 21:40 发表在 20 楼
国产大众TSI发动机是德国TFSI发动机的阉割版，只有缸内直喷，没有分层燃烧了
啊？照你这么说 国产的2.0TSI的发动机也会每一万公里大约烧6升机油 罗？？？？
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原帖由 leigei 于 2010-09-08 21:48 发表在 22 楼
那是肯定的，没有滑油强力润滑，那个套套早就烧毁了
看来，不是我们车主人品不好，而是大众（包括德国大众、一汽大众和上海大众）的人品不好了~~~~~汗
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原帖由 leigei 于 2010-09-08 22:12 发表在 24 楼
俺买车就不喜欢带套滴，凯旋2.0自然进气发动机的扭矩为200牛米，没有你的带T发动机强劲，但烧93#汽油能省下一些钱，俺试过工作忙一口气跑2万公里才换机油（全合成高档机油），发动机滑油没有少。俺等一款4WD的柴油版SUV，偏越野型的（路虎新产品，面前没有到中国来），就看价钱…
4驱的柴油SUV 你可以考虑长城哈佛柴油版的嘛，带增压，博士的高压共轨，看上去还不错。 -
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原帖由 gysxj2010 于 2010-09-08 17:42 发表在 12 楼
本人1.8T烧机油 论坛里有贴纸 注明：不是1.8T全部都烧！我5000公里加了将近2升！ 别老说什么烧机油是人品问题 这句话很不受欢迎！
兄弟,你很不幸,表示慰问吧.不知道2.0T的会不会好些.途观要真是这样我真要退缩了,本来就痛恨加价.但烧机油就绝不能容忍了.
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原帖由 可乐威士忌 于 2010-09-08 22:24 发表在 25 楼
4驱的柴油SUV 你可以考虑长城哈佛柴油版的嘛，带增压，博士的高压共轨，看上去还不错。
北京不能跑.柴油版北京上不了牌. -
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原帖由 leigei 于 2010-09-08 21:48 发表在 22 楼
那是肯定的，没有滑油强力润滑，那个套套早就烧毁了
我感觉这个图肯定有问题,说不好是PS过的,都烧红了,机油就不是一万损耗6升的问题了,那就是只要加进去就烧干了,车都着火了.这图不可信.
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原帖由 大鹏鹏 于 2010-09-09 01:01 发表在 27 楼
北京不能跑.柴油版北京上不了牌.
啊？北京对私家车的要求也太高了吧！
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