D5：10月4日， 张掖-嘉峪关-额济纳  650 km

           早上起来，擦车并检查胎压，张掖海拔1600 m左右，再往前海拔还会下降，所以轮胎该补气了。拿出随车携带的气泵，把胎压补到2.4。

        既然如此，那就撤吧。

        我预定的金鑫宾馆位于张掖市中心的钟鼓楼旁边，是看别人的游记推荐的，确实挺不错的，价位不高，干净整洁。旁边有个停车场，收费10元。

        宾馆外面就是钟鼓楼。

        今日费用：过路费15元，加油140元，吃饭83元，门票300元，住宿286元，停车10元，合计834元。

        从G312国道下去，沿一段土路走几百米就可以到关城附近。

         近看嘉峪关，面对它沧桑的面孔，我们不得不仰视它。

        嘉峪关关城连同南面的长城第一墩和北面的悬臂长城门票120元，如果不进入关城里面的话是不需要买票的，我们没有买票。我们的车也停在左前方那辆车的位置，然后爬上土坡就是关城了。

        我以为嘉峪关的关城是用土夯成的，原来也是用砖砌的，有图为证。外面的那层皮是它自己剥落的，不是我抠的！

        从酒泉到额济纳的S315省道上车水马龙，从对面开过来的轿车、越野车川流不息，全国各地的牌照都有，远远的我们便感受到了额济纳热闹的气氛。

        今天我们要路过一个很神秘的地方—东风航天城。这个地方离东风航天城还有几十公里，不知是什么单位。前面有个牌子：窃密就抓，抓住就杀！雷死我了。

       这一带禁止停车，禁止照相。 营区门口用沙袋堆起了工事，时刻准备打仗的样子，把我吓坏了。作为良民，咱得遵守纪律。到东风航天城附近，路口有警察站岗，没有通行证的车辆通通右转绕行。途中可以看到发射塔和装配楼。

      过去航天城，再有一百多公里就是额济纳了。

美不胜收

         下一站嘉峪关，明长城从山海关开始，到嘉峪关结束。山海关我们已经去过了，今天去领略嘉峪关的风采。从张掖上高速，11点多进入嘉峪关市。

        嘉峪关关城在嘉峪关市的西面，G312国道和铁路在这里穿过长城的城墙。我没想到长城的城墙这么窄、这么矮，难以置信，几百年来就是它在庇护者我们，如今孤零零地站在那里，任由风吹日晒雨打和游人的踩踏。（我们来的时候，那辆蓝色轿车里的人正站在城墙上照相，这里批评一下。）

谢谢鼓励。

论坛现在有点冷，每天都是我在这里独唱。

        嘉峪关比我想象的要小得多，大约二百米见方吧。但是在它面前，我总有一种敬畏的心情。

        额济纳旗的县城达来呼布镇，位于巴丹吉林沙漠的北缘，完全是沙漠中的一片孤城,该地区极度干旱，年平均降水量只有38mm。她的存在得益于额济纳河，额济纳河发源于祁连山，在上游叫黑河，中游也叫弱水，下游才叫额济纳河。额济纳河在狼心山分为东、西两条河，东西河总长分别为179公里和177公里，北流途中，又分为19条支岔，最后流入居延海。东西居延海相距80公里，形成额济纳三角洲，曾经是水草丰美的地方。20世纪60年代以来，由于上游植被破坏严重，雪线上升，中游地区过度垦荒，挤占了下游生态用水，导致进入额济纳的水量逐年减少。1961年和1992年西居延海和东居延海先后干涸，使原本就十分脆弱的额济纳生态环境雪上加霜。如今，额济纳的胡杨林已经从五十年代的70多万亩减少到30多万亩。2000年以后，国家加强了对黑河水资源的调配，2002年黑河水再次流到了东居延海，而面积大得多的西居延海则永远地干涸了。现在，额济纳河仍然是一条季节性的河流。

        额济纳的景点有东、南、北三条线。

        东线：沿S312省道向东，从二道桥到八道桥，路旁都是胡杨林，八道桥是巴丹吉林沙漠的边缘。这条线是额济纳的精华之所在，尤以二道桥、四道桥为甚。

        南线：怪树林位于达镇西南约28公里，该区内百年前是一片原始森林，如今大片枯死的胡杨树东倒西歪，神态各异。黑水古城坐落在达来呼布镇东南二十五公里的沙碛中，距今已有千余年历史，城内全是黄沙。

        北线：居延海历经几度干涸，如今已部分恢复，居延海日出是游客们喜欢的一个项目。从居延海再往北走35km就是中蒙边界了，这里有个策克口岸。在达来呼布镇到居延海的路上有一棵很有名的树，树龄三千年，被称为神树。

        太阳快要落山的时候，我们已经接近额济纳了，这里也有一片枯死的胡杨林，颇有怪树林的感觉。