知道为什么皇冠、XTS会有个大屁股么?因为皇冠当初就是以定位中型车打造的,结果为了应对对手的尺寸,匆忙推出的加长后备箱一百年的皇冠,居然一炮而红,而后根据皇冠的底盘造就的真正的中级车锐志,这里不能说皇冠就是锐志,但是至少造皇冠的初衷就是奔着中级车去的,所以皇冠只能算是个B 级车
XTS就是德国欧宝英速亚打造的,地地道道的中级车,当然还经过一次拉皮,那就是英速亚到君越,4.6米的车硬是拉到5.131米,除了加长后备箱和车头钻石切割方式做尖,也没别的方式了……所以君越XTS也只能属于B 级车
还有个ES是美版凯美瑞同底盘的中型车拉皮的亚洲龙换壳而来,当然豪华感驾驶感受肯定比凯美瑞强,但是说他是C级车与A6L竞争那是一定做不到的,有些人喜欢拿ES和A6L比是因为长,价格又接近,但是别忘了ES是进口的,扣掉税,还没A4L贵呢……(ES250和2.0T低功率,300和高功率,350和3.0T低功率进行比较)
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