随着国六的即将到来，国内外企业纷纷对旗下的产品进行了更新换代，而现如今一般的普通家用轿车已经不能满足部分消费者的需求，在中高端豪华汽车市场，除了传统的一线汽车品牌BBA以外，还有着许多的二线豪华品牌，今天要讲的一款进口的奢华中型轿车林肯MKZ。

作为美国著名汽车企业公司旗下的一个豪华车品牌，林肯在世界上的名声都是非常的高，毕竟作为曾经的美国总统专用座驾，作为林肯在中国市场推出的一款奢华中型轿车，林肯MKZ，不论是在颜值、品控、动力及油耗等方面，都有不俗表现。但是进行国六改版后，林肯MKZ可以说是国六中最失败的豪车，要知道如今市面上能够满足最新排放的B级豪车本就不多见，更不用说进口的了，即使如今售价跌落至23万，却仍然卖不动，4月份在中国销量为3553辆，相较于去年同期下降14%，从曾经的"林肯速度"到如今的"滑铁卢"，林肯MKZ到底怎么了？

林肯MKZ的外形和另一个在中国有名的美系豪华品牌，凯迪拉克有着截然不同的画风，没有像其那样霸气侧漏，肌肉感十足。第一眼看上去可以说是低调不失奢华，外观方面，延续了了林肯轿车的一贯设计风格，前脸采用了马丁头的造型，中网采用了全新的林肯星辉式前格栅，车头两侧采用了矩阵式LED前大灯组，下方的雾灯和前包围造型都是非常的高端豪华。

侧面整个造型看起来非常的高端稳重，一条庄重的腰线从头贯穿到尾，下方采用了19英寸高级镀铬镶嵌双色铝合金轮毂，看起来十分的高大上。尾部采用了林肯近几年惯用的设计语言，一体贯穿式LED尾灯跃然纸上，上方有力量感十足的鸭尾设计，下方采用了双边双出的四个排气筒，带来强烈的运动气息的同时又具备一定的科技感，就外形来看，林肯MKZ的档次、颜值一点也不比奥迪A4L、宝马3系差劲。

作为一款纯进口B级豪华轿车，林肯MKZ除了外观颜值具有十分出色的表现，同时空间维度也十分可观。毕竟曾经是美国总统的座驾品牌，在这一方面还是很有经验的。其整车参数为4925*1864*1477mm，轴距为2850mm，超过4.9米的车身带来了十分充足的空间，但是实际表现却和其他BBA车型还是有着很大的差距，不符合它本身的定位。1.7m的驾驶员坐前排，腿部空间稍显富余，头部空间只剩一拳，后排比前排表现稍微要好一点，头部空间剩一拳，腿部空间剩一掌。

同向对比宝马三系，可能后排空间没有宝马3系长轴版的大，整体的表现都不如同级别的凯迪拉克XTS。舒适性方面，林肯MKZ前排采用了带Active Motion按摩功能的人体工学座椅，后排采用了Bridge of Weir Deepsoft高级真皮座椅，后排还有老板位，可以调节副驾驶座椅，加上音响系统和电动天窗（高配版是可开全景天窗），使得林肯MKZ的驾乘感十分出色。

作为纯正的美系轿车，林肯MKZ在动力方面也是下了一番功夫，该车搭载了两套动力系统，分别为2.0T和2.0L发动机，其中一般消费者选择的都是一款来自福特集团2.0T涡轮增压的发动机，采用了高效的涡轮增压系统、高精度的燃油缸内直喷技术与精准调节的双独立可变气门正时系统，最大功率149kW（203ps）、最大扭矩381N.m，配备6挡手自一体变速箱，满足国六标准，但是百公里综合油耗甚至达到12.3L，油耗较之3系、A4L、S60L等竞品豪车并不占优势。值得一提的是，高功率版的动力要比宝马3系的发起机更胜一筹 ，这样强劲的动力在一款中型高端轿车上可以说是非常少见了。

总的来说，林肯MKZ这款车型算是不错，虽然有着很多的优点，但是也有着缺点，再加上林肯这个品牌在中国一直是偏冷门的存在，而且同级别比林肯MKZ优秀的车型多了去，在市场上的竞争力肯定不会太大，相比于传统老牌豪华车厂宝马、奔驰、奥迪，林肯目前还有着很长的路要走。