科技便利,出行怎能少了它?
1 36 发布于 2020-05-29 12:34:52 只看楼主 热门标准
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随着疫情慢慢的退去,目前生活也慢慢回到以前的节奏中了,每天上班下班,我也趁现在春天刚过,夏天的风吹着很舒服的时候开始我2020年与爱车的第一场郊游。原本是准备五一的时候出去逛逛的,没想到遇到了一些事情,再想想五一人多车多也不方便,就一直拖到了月底,正好补偿下前面几个月在家的憋屈。


看来出来的还不算太晚,绿油油的地方还是有不少。当时决定入手ICON的原因也很简单,第一个就是ICON自身带的科技配置和超高的性价比,ICON上的科技配置对我们年轻人来说诱惑力真的太大了。第二个就是自己也都二十多岁了,也需要一辆车来供自己代步了。


外观方面确实做的不错,符合时代潮流和当下年轻人的审美观,感觉比同事的大众、现代都要好看。19寸的轮毂,开在路上能感受到特别平稳,一直想看看它跑起来的样子,可惜没机会,相信不会太差,一定动感十足。


这丰满的尾部设计,和之前吉利出的新品完全不是一个风格。后备箱的开口和高度都很合适,可惜的是没有电动尾门,哈哈,可能是我自己有点想多了。


很喜欢这个尾灯的设计,好看!


四个字母做的也很立体,感觉又升了一个档次。


黑色悬浮式车顶为全车增添了不少的运动感。


只要带着钥匙走到ICON旁边,门把手就会自动弹出来,车辆基本上就自动解锁了,很便捷,钥匙拿远了就自动上锁。


一键启动功能虽然现在很多车都配有这个功能,不像以前的车子那样需要用钥匙转动点火,这就是科技的魅力吧,不知道以后还会有什么样的高科技的点火方式。不知不觉的ICON也已经陪我跑了1400公里了,真的是辛苦了~


每次上车的第一件事就是打开这个ION系统,优化下车内的空气。


这边的空气质量就是好,不像家那边乌烟瘴气的,每次看这个车外的空气质量都是在40以上,看来以后还是要来这样的地方多跑跑。


ICON还配备了主副座椅加热的功能,可惜我现在的副驾暂时没有女主人。


L2级自动驾驶辅助系统真心不错,来的路上我还体验了一下,设定一个速度,按键就在方向盘的左边,大拇指就可以轻松的操作,开启以后双手双脚就可以放松休息了,小的弯道系统都可轻松应对,退出也很简单,踩下刹车就退出了自动驾驶模式。确实感受到了时代在进步,科技给我们带来的便捷,还有一个就是道路偏离系统,只要你车轮稍微有压线的风险都会有提醒滴滴的声音,提醒驾驶人员避免事故的发生,这个感觉对新手真的蛮友好的。


内饰细节、材质用料上面都很讲究,个人感觉吉利ICON在同级别车型中性价比算是蛮高的,好的车子用质量说话~还有就是车上有很多小的储物格,设计都比较合理,使用起来很顺手,一定程度上扩大了车子内部空间,平时放个杯子、钥匙、手机啥的都有摆放的地方,很方便。



540度全景影像对倒车的帮助还是挺大的,尤其是对刚刚上手的年轻司机来说,可以很好地避免与周围异物的碰擦。把车停好下来走走~


不看不知道这边的小公园地方还挺大的,逛了我好长时间。



绕了一大圈,有些疲惫了,准备回去了~


车虽然开的不算多,但是也接触过5、6款车型的,这车操控性能还算可以的,换档平顺,不会有拖泥带水的感觉,转弯侧倾小,车身悬挂支持平稳,减震软硬调教的还不错,座椅的设计很符合人体的特点,在转向的过程中,对驾驶人员身体的支撑非常到位。这辆车的动力我也是十分满意的,起步时动力来得很快,完全没有一丝的迟滞感觉,如果切换到运动模式的话,加速度的感觉会很明显,不过我一般在市区用的都是经济模式,够用还省钱。


回去堵车的时候顺手拍了一下也放上来吧~
趁着现在天气还可以,建议大家也多出去走走,等到了夏天想出来温度都不允许了~哈哈

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