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生活需要善待自己，与好兄弟分享提车的喜悦
冬天已然来临，天气逐渐变冷，树叶逐渐凋零，整个城市都充斥着冬天的气息。而我却对这个东西有一丝莫名的喜欢。可能是整个冬天充斥着宁静的气息，整个大街上也没有几辆车。
这不，今天天气有些阴冷。首先来到河边看到的绿色只有冬青树，其余的树即使再大都没有经得住冬天的考验，树叶全部凋零。树叶凋零使得河岸格外的冷清，其实我还是蛮喜欢冬天的，至少可以在外面可以穿的暖和一些，自己能够把控住，反而相对于夏天的炎热，在外面没法控制！
这不，今天天气有些阴冷。首先来到河边看到的绿色只有冬青树，其余的树即使再大都没有经得住冬天的考验，树叶全部凋零。树叶凋零使得河岸格外的冷清，其实我还是蛮喜欢冬天的，至少可以在外面可以穿的暖和一些，自己能够把控住，反而相对于夏天的炎热，在外面没法控制！
与千奇百怪的造车新势力相比，奥迪e-tron给我们的感觉就像是一台燃油车。作为奥迪家族的首款纯电动SUV，它并没有采用特斯拉的那种激进设计，如果不是中网和轮毂体现了明显的新能源特征，我们是很难将这台车与燃油车区别开来的。
内饰明朗的线条从中控一直延续到车门，为车主营造出了一个精致且舒适的专属私人空间，在全液晶仪表的配合下，也极度贴合奥迪对科技豪华的定义。
配置就不用说了，各种互联、语音功能全都具备。在实际体验过程中，e-tron 的语音识别是比较好用的。除了支持多媒体应用和导航的控制，我们还可以利用这套系统控制电话和空调等功能。举个简单的例子，在我们想听歌的时候，直接报出歌名，这台车就可以基于强大的车联网应用，进行自己搜索，不过与蔚来等造车新势力的智能网联对比，还有一定的差距。
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很不错，最近在看特斯拉Y，看了内饰也太过简单了，市场确实需要有一款有豪华感和品牌优势的电动车。
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