汽车之家|两万多买五菱神车砸手里，家人朋友都骂我有病！坚持买它6点理由|五菱之光|论坛

1，什么东风阴差阳错要买这台车？

叫兽家以前曾经有过一台五菱之光，可以这么说吧，我成名于村里、威震江湖的车技就是它带给我的！那种对五菱面包车的感情，就像富土康张全蛋对流水线李小花的爱一般执着！

年轻人不懂的！

想当年叫兽第一次开面包车、皮卡、拖拉机，那时候还高中十几岁。所以你不知道叫兽对这种破烂车的喜爱到何种程度，那种就是第一次初恋开车啊（不小心开车了，

）！这就是叫兽买它的第一原因。现在的年轻人啊，你们都不懂以前哥年轻多疯狂。

叫兽找车源拍摄太困难了，实在没米下锅了总不能等相机生锈吧？所以不管三七二十一，面包车也拍了，管它有没有点击量，反正叫兽真爱付出过了。

这就是叫兽买它第二个原因，没车拍了，自己买车来拍！说的好有钱的样子，好叼啊！

车子是我在网上二手跳蚤市场找到的，确认车主不是车贩子后，眼神交流得知竟然是老乡！老乡见老乡，车子分外香！身份和车子都没毛病后，手拉手愉快去过户了。这就是我买它的第三个原因，来路正品行货，可追根溯源！

第四个购买原因，车况超级极品！车子是17年的，品相新，跑的少，世上本无它，叫兽找多了才遇到。

第五个原因，叫兽穷啊！贵的二手车买不起，只能买这种一两万的解解馋了。显示得自己名下车数很多的样子，出门裤头别好几把钥匙，很提精神。

第六个原因，叫兽俺没拍过面包车，必须安排上！以前拍过730，但是那种不是纯种面包车，没有灵魂的五菱神车。所以，拍面包车必须搞笑，老车主来拍更要真实还原！
太多理由了，爱它，不需要理由！往下笑喷就好，注意观看期间误吃饭喝汤。

2，这台车好在哪里？促使我买单？

买二手车其实也很简单，只要车的来路没问题，价格也合适，剩下就是车况了。只要车况好，贵一点都没关系。而且车况好的话，后期转手再卖掉困难不大。这台车我去买的时候，看车不到五分钟，我就知道要拿下它！
这车是五菱之光V,官方指导价3.5万的最低配，加装两千的空调，办完4万多。两年时间过去，我们看看极品车长啥样！

全车除了后尾门喷过漆，其它所有地方原版原漆，一点掉漆都没有！

车主是一名机械维修师傅，买车本来想兼职货拉拉，谁知道车买了内部渠道没了，最后一趟货没啦，车子留着开了两年多。
最后他跟我说，再不卖掉买小车，女朋友都找不到！我滴个妈，说的好刻苦铭心的样子......

很多二手旧车大灯泛黄，这个跟新的一模一样，一点都没变。说明它被暴晒比较少，从车顶漆面粗糙度也可以推断。

尾门喷漆是因为他下雨天没看清，倒车被树枝戳到菊花，没办法喷了漆。叫兽人格担保没出过事故，不然没脸验二手车了。

四条原厂轮胎，几乎没磨损，都是城市道路行走。为何？待会下面推断！

这么干净的发动机哪里找？就一层灰尘，说明它行走的道路都是很干净的，不是乡下烂路那种。

重大事故？等叫兽眼瞎了可能验不出来，哈哈。绝对没毛病！

车主不抽烟，而且还有轻微洁癖，所以车里擦得干干净净的，有叫兽的风格，表扬一下！最讨厌那种烟味，还脏的二手车，恶心！

原车这样的，布料保持很干净。但是叫兽有洁癖，买回来后就花1000块钱第一时间装了皮座椅，立马变成一台新车，内饰高档许多。面包界阿玛尼，MPV界埃尔法！

很多面包车这里都会脏乱差，但是这里一点划痕都没有，侧面反映车主用车很爱惜。

这种才是正宗的没调过表的车，你们那些市场和网络平台买的，十台有九台没调过。那一台就是看老板心情和你的运气了。

如果这个车子没有加装空调，可能我就不买了。毕竟制冷都没有，买回来不花钱加装后面很难卖掉的。话说回来，这个空调太给力了，效果比我那1.3L熊猫还得劲！

而且发动机没动过，也没漏油，五菱的发动机皮实度可是秒杀国产车的节奏。我家之前那台车走过无数烂路，使用6年，发动机没动过！现在卖给的那位车主还一直用来拉货，你说牛不牛？

车主毕竟是搞机修的，所以车子保养方面叫兽一点都不担心。从这里看出发动机内超级清爽，和新车无差异。所以说，那些卖二手车的老是喊美女一手车，骗子！

美女就没几个会开车的，搞不好发动机磨损最大。这种老师傅的车才是极品！他们不玩车豁车，又得养车开车，完美！

车主和我是老乡，车子17年买的，南宁回老家都是水泥路了，已经没烂路。所以大部分城市代步，偶尔回乡下开开，因此底盘的干净程度符合描述推断。这种才是极品用车环境下的二手车。那种又脏又破的底盘，一看就知道用车环境很烂，能不买就不买。

强大的装载能力！在乡下那种贩卖猪和牛的车，都是这种面包车居多。低矮的地台直接可以把猪和牛赶上车，你说厉害不？

没拉货的面包车你见过吗？看看这地板胶！一点脏的、磨损的痕迹都没有。

新车的保护膜所有车门板都保留有，你说新不新？像买新车一样，车主真没骗人。

经常拉货这里会蹭伤，但是一点都没有，比很多轿车都还要好。

车厢内壁油漆都很好，没有伤痕，它真没去兼职拉货过。这些是叫兽举例推断的一部分，还有很多细节这里就无法一一表达了。总之，这台车超级的新，像大家闺秀一样。

唯一的一点，买车时前轮异响。我做好买回来维修一千块的准备，谁知道竟然只是个横向稳定杆固定螺丝松动。处理好之后，感觉一下子捡到一千块钱。哈哈
总之，这台车抛开售价等因素，只论车况，那觉对是你买二手车时所幻想的极品完美车况！这种车就属于可遇而不可求的了。可能二手车商手里也有，但是车辆的信息不透明，不像这台车，所有地方都是根正苗红，清清楚楚。买二手车嘛，图的就是安心、省心、放心，最后才是开心！

3，你不知道的面包车特征！

五菱旗下有很多车型系列，别说你们，叫兽都分不清了。现在的车企像老鼠下崽，一年好几窝，根本没法分清。我买的是五菱之光系列，五菱里最便宜的入门面包车系列。
五菱之光系列分有三款，价位从低到高为五菱之光、五菱之光S、今天拍的这台五菱之光V！
三个车除了外形不一样之外，最大区别就是动力布局。前面两个中置后驱，也就是发动机在庇股下面那种，我买的V则是发动机在前方。

低端面包车都很窄，所以瘦瘦的感觉。停在路边有一辆车飞过它都会晃动，真不

带字母的都是升级版的。

为了尽可能不增加创业者的启动资金负担，五菱很“人性化”的给车子各种简配，一切为消费者钱包着想。所以，没有他们做不到的，只有你想不到的。比如前后保险杠连油漆都省了，这样后期剐蹭免维护。多么好的接口！我收这台车回来，每一个朋友都问我为什么前面不喷漆？好丑啊......

手摇式后视镜。

车门摇无止境。问题是摇的手柄能不能手感好一点？感觉用点力就崩断了，

便宜没好货，这个塑料门把手感觉褪色都长苔藓了。我滴妈啊

叫兽在一震惊呼悲伤中长了见识，高压洗车枪对着车窗胶条喷水，能把这胶条打烂！这是何等材质啊？我滴个神呐！

这么多年了，这个就不能隐藏起来嘛？藏污纳垢很难看。

上下车的落灰在这里超级难打理，生不如死啊，都是死角。

高低配车型的后门玻璃打开也不一样。贵的高配是手摇升降式，叫兽这个就前后推拉了。这密封性这么形容吧——跟无框车门一样。

银色铁轮圈，样式像极了劳斯莱斯的大饼轮圈。

全车的娱乐设施就是这个收音机，还能连线手机播放音乐，相比以前我家那台，毫无长进。

除了门把手和方向盘有点软胶，全车塑料都是硬邦邦的，好好放手机的地方都没有。

五菱之光三个车型里，只有这个V是连起来的，毕竟变速器经过下面。另外两个车型这里就是贯穿的。

第二排没有受到中置发动机的挤占影响，放脚很平整。

这是我有史以来见过最小的喷水壶！最多喷三四次就没水了。

所以车主车内常备一瓶水，我终于明白了。敢问厂家设计师，脑子进水了？

别看面包车便宜，纵置后驱的动力平台，可要比大部分家用车高级多了。至少在野外爬山拉货时，那是秒杀般的存在，这就是五菱面包车被称之为神车的核心！说点我个人看法，前驱的面包车都不能称之为纯种面包车。

4，这台车开起来有多疯狂！

这台车没有助力是我觉得最大的遗憾，再花两千改装就没必要了。正常行驶起来之后，路感清晰，没啥毛病。要是市内平时停车掉头等，打方向盘是要庇股离开凳子站起来才掰得动的。

自从买了这个车，叫兽的手臂力量比以前轻盈好多，搬东西不累了，手臂也不酸了。假如明年还没卖掉，我打算去参加个健美比赛！拿个参赛积极奖。

因为车子非常窄，留给踏板布局的空间也很紧凑。如果你穿的鞋子比较宽大，很容易一脚踩两个踏板，需要适应一段时间。这算个安全隐患，希望厂家改改。

咯嘣脆的转向灯拨杆。

塔塔塔响的手刹。

座椅非常薄，没啥人体工程学可言，坐久了脖子什么可难受了。

就这种钢铁直男，什么噪音舒适度都不是它考虑的。这台车的噪音水平是叫兽拍摄过的车型里，最大啊！这么形容——锣鼓喧天，鞭炮齐鸣，人山人海，堪比演唱会现场！有两点你要记住：
1，怠速发动机声音很好听。
车子在低速挂高档位轰油门时，车内的轰鸣声能炸出你耳屎来。画面感你们自己脑补吧。

挂挡生涩，但是挡位清晰。只要抬离合，车子立马能走，不会动力不足熄火。跑高速转速相当高啊！

五菱面包车的发动机够力是出了名的，分分钟拉一两吨货物就跑，后驱车拉货你们前驱车惹不起的。别看它只有1.2L排量，比我那1.3L熊猫的数据还高，最主要提速什么都要好很多。而且这个发动机的技术也要比我那个的好，如果可以，我想调换发动机！

2，跑高速数据：
80KM/h—2200转——69分贝；
100KM/h—2900转——74分贝；
120KM/h—3400转——75分贝；
（备注：车内一人，柏油路面，空调关闭，《叫兽论车》有史以来拍摄过最吵的车型，毕竟一分钱一分货）

前面是螺旋弹簧减震，后面是钢板弹簧。所以走烂路的时候，后轮经过时是整个车颠的最厉害最大声的时候。前后桥两个不同的撞击声，能演奏出咚咚当当的交响曲。

不管走什么烂路，它都很颠，坐过我这台车的朋友都说，一生做一次，死而无憾，把你魂魄都能颠出窍了都。哈哈。但是，你永远不用担心会把它轮子颠出来，因为它很皮实，开不烂！

后驱，超高底盘，超大前后接近角和离去角，如果动力再猛一点，这台车秒杀百分之九十的城市型SUV，可以和硬派越野车手拉手出去兜风！

这台车带给我最大的动态快乐感受就是，你随便开它，不怕它会烂掉，烂了维修超级便宜。而且超级省油，随意踩油门。到郊区，我可以像SUV一样爬涉，从不担心拖底。这种不是破罐子却破摔的使用心态，让你开着它快乐，一直开一直快乐！

5，面包车底盘你见过吗？

面包车的底盘简单得很，一目了然。最大的特点就是长得很像非承载式车身的车架。前后纵梁太粗，就像硬派越野车的大梁一样。这样做拉货才够结实没不然断了都不知道。

副车架就是一块钢板，好简单的。最主要这个发动机机油格设计位置不好更换，保养的时候师傅骂爹骂娘的，以为会洒落一堆机油到处都是。这个不是发动机漏油啊。

这个下摆臂看着很结实了，不过感觉与车身固定的方式都好奇特。

变速箱下方有加强件提高刚性。

油箱是铁质的，这个无可厚非，毕竟走乡下多，塑料容易撞破了。

还是很简单的后桥，就像路面卖水果的三轮车一样了。哈哈如果用螺旋弹簧减震，人坐起来会舒服点。不过每次抬离合过快，底盘都会传来咚咚的声音，面包车都有这感觉。

前后都没有真正意义上的防撞梁，毕竟成本摆在那里。

前面车头就很空了，所谓防撞梁就是一条铁皮。聊胜于无吧。

6，这台车有多好你永远不知道！

很多没接触过面包车的人，会打心眼里瞧不起它，那是你们没真正拥有过它，不懂它的优点。第一，针对乡下和三四线区域的烂路设计，它的通过能力可以走进大部分并不是很富裕的地方，堪比越野车的通过性。

第二，后驱的结构，爬山和拉货，无往不惧，威风八面！

第三，虽然它坐人不舒服，但是应急拉一推人的时候，简直爽的不要不要的。

有些老人家还特别喜欢坐面包车，他们说空间大，不像轿车和SUV会晕车。完美！

第四，五菱面包车是中国千千万万老板的致富好帮手，要说中国哪一类车诞生老板最多，五菱面包车说第二，谁敢说第一？

第五，偶尔还能玩漂移！如果没钱买大后驱，拿个五菱面包车练练手也是不错的哦。你要是拿它练出成绩了，朋友圈最帅的仔一定是你。

7，最后想吟诗一首的牢骚

这台在我手上这一个月，平均油耗6.0L！比我熊猫还省油。我的熊猫油耗冬天是6.4L，夏天是7L这样。所以说，这个车子留着代步刚划算！别说什么丰田本田，比省油这个可要厉害多了。真心佩服五菱的发动机技术，神车可不是盖的。

说个插曲，我清洗这个车子发动机的时候，不知道哪里进水了，然后车子怠速抖动不稳。一帮南宁的维修师傅都不懂，然后叫我拆发动机换零件。不就是想坑钱嘛，这帮人坏得很。
后面我给一个老家乡下修农机的大哥说，他说小意思，直接跑一趟高速什么事都没有了。我照他的说的做，车子立马恢复正常。神奇了！
正如他所说，五菱发动机哪里那么容易坏，别信人家忽悠。这更坚信我喜爱它的理由了，真的用不烂！