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点击:0 | 回复:8 青少年论坛 >  【阳光de模型】双擎车型哪家强? 一汽丰田卡罗拉双擎模型评测
 
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发表于 2020-3-23 13:31:04

【阳光de模型】双擎车型哪家强? 一汽丰田卡罗拉双擎模型评测

 

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【阳光de模型】原厂1:18丰田卡罗拉双擎车模大图鉴赏





【阳光de模型】一汽丰田品牌简介、卡罗拉双擎车型介绍


       Hello,大家,我缕缕阳光,【阳光de模型】新一期测评栏目准时和大家相见!

      这次我们模型评测对象来自原厂18比例卡罗拉双擎汽车模型,这台模型留给我印象还算非常深刻,尤其这个红金属云母车身颜色确实非常有质感,再与它车身线条融合,颜值绝对在同级别车型中处在遥遥领先位。那么一汽丰田旗车型,在市场保有量也非常可观,从最初老花冠、威驰、普拉等代表车型,一汽丰田就给老百姓留了可靠耐用、经济实惠印象。一汽丰田成立于2000年6月,当时比较有代表车型还有锐志、普锐斯、兰德酷路泽以及客车柯斯达等车型,可以说当时一汽丰田产品线就极为丰富,轿车、SUV、客车等车型一应俱全。


如果现在让我回忆出一款最具有代表性豪华车,那么必须要属当年一汽丰田经典之作——皇冠以它较产品定位、豪华外观以及澎湃动力表现,深受各大老板们追捧,经典专属“皇冠”造型车标也充分彰显着它豪华车型定位。即使到现在,也有很车主深爱着它们皇冠,“并我们喜欢老车,而我们喜欢车都老了”,这句话我真很赞同,有许经典车型已经成为我们永久回忆。

说,一汽丰田自从成立以来,在国人心目中可靠性和耐用性确占有一定优势,也集成了日系车“开特点,卡罗拉就全球人民公认“神车”之一,如果在选车时考虑居家日用,省油靠谱车型,那么恐怕每个人都会约而同会想到丰田卡罗拉,没错,无论哪一代车型,除三大件一流以外,你都说出有什么亮点,但就它这样中庸表现,造就了它销量辉煌。


            那么这台丰田卡罗拉双擎车型,在汽油版基础有什么吸引人方呢?卡罗拉双擎于2015年10月市,同时它也当时国内在售价格最实惠一台混合动力车型,既然带有”双擎“二字,那么它肯定在动力表现和普通汽油版车型有着本质区别。没错,双擎版车型采用了丰田家族最先进双擎动力技术,最值得关注油耗表现,百公里油耗仅为4.2L,就这样一套出色混动系统,得到确实非常实惠用车感受,同时它还最大程度减少了车辆尾气排放,保护环境。这就卡罗拉双擎车型总体卖点,确实让很车企佩服一点。

【阳光de模型】原厂1:18丰田卡罗拉双擎车模外观鉴赏



        一汽丰田系列原厂模型我接触频率并,而这台卡罗拉双擎模型在一些细节之处处理很到位,虽然和很大品牌车模相比还有很可以提方,过转眼想一想它售价还很合理,符合这个级别模型定位。包装方面,依旧使用我们很熟悉彩盒+泡沫盒包装,打开包装后第一眼就被这个模型颜色所吸引了!市面共有两款配色,分别红云母色与蓝云母色,说实话没想到模型整体漆面这么有质感,金属感很强烈,甚至超出了同价位模型,这点令我真很欣慰。

         这台卡罗拉双擎模型优缺点比较明显,先来聊一聊它优点:首先它金属车漆非常有质感,尤其在灯光映衬更能烘托出漆面喷涂做工,更没有起疹现象。第二点就模型整体型准度还原错,棱角分明,暂未发现走型情况。三,整车镀铬件使用量很大,但没有掉色情况,让我很欣喜。整台车模缺点就后车轮有外八现象,而且较容易松动,当然,这也国产模型通病了。


卡罗拉双擎定位于紧凑型轿车,汽油版卡罗拉主要竞争对手本田思域、日产轩逸、大众速腾等等销量也数一数二车型,可能在国内市场,汽油版卡罗拉竞争优势并么明显。但如果双擎版车型,优势就要更突出一些了,首先就丰田在世界汽车市场,做混动车型可靠性最,这也口碑积累,再加卡罗拉这款全球销量第一车型,真可谓“锦添花”,第二则混动版车型在可靠耐用基础,油耗表现也非常令人欣慰,相比于同级别车型,它性价比也比较

双擎车型在卡罗拉原版车型新增了最新插电功能,虽然它并在中国首款混动车型,但它口碑再加国产化身份,使得售价分亲民,这代卡罗拉双擎售价为13.98-17.58万元,要知道中国老百姓选车,第一看价位,真“只买对买贵”,所以我觉得卡罗拉双擎定价也非常有思维

卡罗拉双擎车身尺寸表现中规中矩,分别为4635mm、1775mm、1470mm,轴距为2700mm,其实双擎版本车型尺寸只达到了紧凑型车常规表现,没有什么亮点而言,尤其和一些同级别自主品牌车型相比,尺寸空间表现确实有一些逊色。侧面整体线条顺畅,看去还蛮顺眼

卡罗拉双擎车身配置还非常可观,大灯灯组搭配了LED光源,全新标配了LED雾灯,但LED日间行车灯只有两款配车型配备,总体来说在灯组配置方面还非常厚道。模型把整体灯组细节还原错,里面细节可圈可点,转向灯、近光灯、远光灯等灯组做工还非常清晰

前脸包围处采用了少镀铬装饰,烘托出整车较质感,同时镀铬饰条做工也非常考究,模型如果镀铬发生掉色现象应该最尴尬事情了。卡罗拉双擎车型整体前脸造型很憨厚,同时也运用了一些过渡线条仅需装饰,使整车前脸线条毫无违和感。

实车轮胎搭配普利司通 泰然者系列轮胎,尺寸为205/55 R16,这样轮胎尺寸用到一台家用轿车,毫无违和感。双色轮圈造型也分动感,镀铬色非常亮眼,但刹车盘和刹车钳并没有细节分色。模型前轮转向幅度还很大,并可以于方向盘联动,同时轮毂中间也带有丰田LOGO,四个车轮也均为橡胶材质。

实车两侧后视镜均集成了LED转向灯,整体科技感强烈,很符合当潮流设计,模型后视镜可动性比较强,均可折叠收起,面有一个连接螺丝,但两个后视镜细节处理还要进一步优化,毛边瑕疵可能真会降模型整体质感,后视镜也均为塑料材质,这样一来质感也有大打折扣。

值得一提,四个车门把手均带有镀铬饰条,进一步增强了整车侧面质感,前排车门还带有无钥匙进入功能,可以说目前主流科技配置卡罗拉双擎都会毫无保留带给你,对得起这个售价。车门窗框方均带有一根镀铬饰条,使整车时尚感进一步提,符合现在许年轻人审美。

模型雨刷均为独立件,细节刻画还算错,挡风玻璃透明度也符合国产模型水准。还要着重表扬一整台模型车漆做工,比较优良,尤其这个金属红色确实很吸引人,模型漆面也非常光滑,在一定程度颠覆了我对国产车模漆面印象。就引擎盖缝隙依然国产系列模型中通病。

在车尾设计,让我回忆起了一代卡罗拉设计风格,在它基础新款车型又增加了一些平直线条,更加拉宽了新车横向视觉感受。作为一台标准家用轿车,这样设计还非常耐看。两侧尾灯中间有一根镀铬饰条相连,科技感较强,丰田LOGO也融入了一些新能源元素。

拉近镜头,一些平时起眼瑕疵就浮现在我们眼前......侧尾灯方处有一块掉漆现象,底漆都已经露出来了,真很心疼,这个看模型出厂瑕疵,快递运输所致。整体尾部型准还说得过去,后备箱缝隙问题显然让我们这些玩家头疼,过用来摆着观赏还

后挡风玻璃细节还原到位,通透度可观,后面位刹车灯也为独立件,整体工艺水准还很到位。鲨鱼鳍做工也可圈可点,为金属独立件,整体真实度较。值得表扬,卡罗拉后排采用了三个头枕,照顾到了后排中央位置乘客,舒适性有着整体评~~

LED尾灯造型照一代车型相比有着质提升,给人第一印象提少,虽然尾灯大致造型与老款车型比较相似,但在里面融入了一根镀铬饰条,这种贯穿式设计手法让人过目难忘。同时模型尾灯车型表述均为金属独刻片,立体感很强,另外车身油箱盖也可以开启

【阳光de模型】原厂1:18丰田卡罗拉双擎车模内饰鉴赏


卡罗拉双擎版内饰设计就显然没有什么特别之处了,与燃油版车型基本一致,这套内饰设计风格也延续了几代车型,少都会让人有一些审美疲劳。模型内饰为全黑色,整体细节还,方向盘可联动前轮转向控制摁键也清晰可见,真非常难得。前排座椅可前、后移动。把玩性蛮丰富

功能方向盘带有丰田汽车LOGO,整体细节度还原很到位,同时方向盘侧出风口也有比较明显分色处理,炮筒式仪表盘算很潮流设计,这点模型也没有偷工减料。但车内座椅有一股塑料味,调节旋钮做工有些粗糙,适合近距离欣赏。车门开启角度也中规中矩。从图可以看出引擎盖缝隙大到无法想象,没办法,这现在国产模型品控,比较可惜。

内饰车门门板大数为黑色处理,感觉这个颜色真适合观察、拍摄细节,过镀铬门把手模型内饰中一大亮点,车门拉手也有分色处理,四个车门均为合页开关,其实我觉得目前国产模型最大需要提升品控!!例如车轮外八、引擎盖和车门缝隙等等,用料还很厚道

模型出风口、大灯开关等细节处还原非常给力,拉近镜头观察整体细节还真错,但转向灯和雨刷器开关就有些含糊了。炮筒式运动仪表盘与中间行车显示屏细节非常赞,立体感非常强。除此之外,方向盘丰田LOGO如果换成金属独刻片材质就更过了。

车内后视镜贴纸做工有些问题,胶印比较明显,可能工人们手工粘贴。车顶阅读灯区域大致细节有还原,但建议仔细观察。过要,车内A柱有专门装饰件覆盖,美观性进一步提~

卡罗拉内饰用料符合这个价位合资车型水准,大部分能用手直接接触到方均采用了软质材料包裹,档次感还可以,门板略有一些硬质材料,但影响舒适性。中控台搭载了一块8英寸触控大屏,功能并,但有了这块大屏科技感倒少,个人很喜欢卡罗拉这样全黑颜色内饰。

全车内饰设计唯一比较有特点,就这个蓝色挡把了,双擎版车型采用E-CVT无级变速箱,整体平顺性很可靠,就做评价了,毕竟丰田做新能源车大家还有目共睹。挡把周围区域也采用了一些黑色亮光面板,使整车氛围立刻变得非常豪华,起码可以给你一种家温馨。

副驾驶出风口细节很赞,中控台虽然采用全塑料材质,但实车纹路也尽量仅需还原了,另外这台车车内座椅细节感觉还欠佳火候,或许也去黑颜色原因,感觉细节还到位。

副驾驶门板特写。

【阳光de模型】原厂1:18丰田卡罗拉双擎车模后备箱鉴赏


后备箱依旧我们熟悉两根“狗腿”链接,话说这个级别模型还要想液压支撑杆了,没有哪个厂家在规定情况中节约一定成本。过油箱盖可开启这个细节做令人感动。后备箱内也全植绒材质。

车尾“COROLLA”等车型标识均采用了金属独刻片,像这样细节国产车模并令我们担忧。

【阳光de模型】原厂1:18丰田卡罗拉双擎车模发动机舱鉴赏



卡罗拉双擎搭载一台电动机与1.8L阿特金森循环发动机组合成混合动力系统,最大马力为100kw,峰值扭矩为207Nm。匹配一台E-CVT变速箱,这套动力系统在普锐斯身也有用到,换挡平顺性大家可想而知,整体性价比还,尤其在三大件方面。挂入D档,深踩油门时动力输出非常平顺,顿挫感几乎为0。大家在购买双擎车型肯定会有两个想法, 一解决限号问题,二整车油耗表现会更佳,没错,卡罗拉双擎百公里平均油耗仅为4.4L,这样油耗表现非常诱人呢?

这台原厂卡罗拉双擎模型,引擎内细节非常丰富,发动机、蓄电池等等部位细节刻画非常真实,而且分色也要比内饰,各种标签提示出现也更加为机舱细节表现出了一份力,同时引擎盖开启角度也比较可观,虽然没有液压支撑杆,但冲引擎细节,必须赞一个。


【阳光de模型】原厂1:18丰田卡罗拉双擎车模全开展示



end.
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8
发表于 2020-3-23 13:40:06
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发表于 2020-3-23 14:18:23

逆袭超神 2020/03/23 13:40:06 发表在 沙发

前排

谢谢友~
 
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发表于 2020-3-23 17:42:18
此主帖已经被丰评McLaren设为精华帖

帖子标题:【阳光de模型】双擎车型哪家强? 汽丰田卡罗拉双擎模型评测

精华理由:佬模玩拍摄,支持!
 
发表于 2020-3-23 18:26:23

丰评McLaren 2020/03/23 17:42:18 发表在

此主帖已经被丰评McLaren设为精华帖帖子标题:【阳光de模型】双擎车型哪家强? 汽丰田卡罗拉双擎模型评测精华理由:佬模玩拍摄,支持!

谢谢丰版!!
 
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发表于 2020-3-24 09:05:57

缕缕阳光1 2020/03/23 18:26:23 发表在 4楼

谢谢丰版!!

客气~
 
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