又在自己作死！消费者会用脚投票的！

争什么，群众的眼睛是雪亮的？以为你帮主人写一写小作文，你就可以继续吃狗粮了？

电车维修是霸王条款，坏一个小部件就要换整个总成，打个比方，电池的连接线路有一个头子或两个头子坏了，就要换整个一组的电池，正常修理有可能就是几10块钱回车，几块钱就能修好的东西就要几千块钱才能修好，电车应该好好整改，而且要强制性整改

又在自己作死！自己埋葬自己！消费者会用脚投票的！

不用纠结有钱买贵点的，后期维修保养就贵。你买豪华燃油车维修保养一样很贵

电车是趋势是主流是新生事物，要跟上时代

电车用修吗，开过十年的比亚迪e6，除了保养，哪哪都没坏过啊

人人抵制电车，选择骑自行车和坐地铁挤公交车，把钱省下来去美国定居，中国人人口多国人吃国人这是不可逆转的。除非有新奇迹出现。

看似省，实际上亏得要死，油车放一年就换易损件，电车放一年全完

一体前后大灯之类的都是不合理设计，维修换一套的成本高的离谱

省油不省钱，那还是买油车去。

车损险也是油车1.7倍以上

修车费是油车的两倍，也不止哪个瞎货，测的是1.7倍，纯粹***的。电车省油不省钱？

过程很痛苦，尝鲜的味道真香代价太大了！，。希望底层人民不要跟风让那些有钱人享受的差不多了，价格也下来了咱再说！

越智能的车其实故障率是成正比的，现在的电车有一个看不到用车成本，那就是轮胎，一条2000多，四条轻松上万

等到纯电车质量进一步好了就好了

二十五年前买得起移动电话但用得起电话的不多，后来还是普及了

哈哈哈