yuliang991 2017/09/18 19:42:10 发表在 19楼
32万公里正向前迈进,08最后一批改款1.8老凯!50万没想过,向经典致敬吧!一起…
dingdinglkl 2017/10/08 07:02:18 发表在 207楼
关于保养的问题,请教一下。第一,你用40的油,是南方么?第二,你的火花塞换的周期是不是有点长,不是四万公里更换么? 第三,你这个下摆臂胶套的问题,是从几万公里开始出现的?
c530815675 2017/10/08 09:17:06 发表在 210楼
第一我是福建的,第二车子的零件更换周期个人觉得没必要按保养手册更换,当车都没出现故障为什么考虑换零件呢?再说再换的绝对不如原厂,第三下摆臂胶套我是16万公里的时候发现裂了,如不换过减速带会响(况,况的响)
dingdinglkl 2017/10/08 10:49:41 发表在 211楼
嗯,你跑的多,所以可以延长一下保养周期。我跑的少,平均一年不到两万公里。四万多公里换了火花塞,六万多公里换了汽油滤芯和制动液。准备下次保养去换ATF。。。
c530815675 2017/10/08 11:09:46 发表在 212楼
制动液那么早换,可惜了
dingdinglkl 2017/10/08 11:13:22 发表在 213楼
不是两年四万公里么???说什么含水率升高不利于刹车性能。。。反正几十块钱的东西,就换掉了。。。唯一觉得可惜的是火花塞,其实跑六万公里应该没问题的。。。
dingdinglkl 2017/10/08 11:13:22 发表在 213楼
不是两年四万公里么???说什么含水率升高不利于刹车性能。。。反正几十块钱的东西,就换掉了。。。唯一觉得可惜的是火花塞,其实跑六万公里应该没问题的。。。
c530815675 2017/10/08 11:15:54 发表在 215楼
你那几十块钱的东西还不如原车的呢
dingdinglkl 2017/10/08 13:11:21 发表在 216楼
没找到贵的啊,菲罗多,博世都是50-60块钱
c530815675 2017/09/19 13:20:53 发表在 51楼
不错不错
扫码下载
汽车之家APP
随时获取
最新汽车资讯