当初拿着十六万买台国产车，被太多的人觉得不可思议。
他们说这个价钱都能买个合资B级车，还买啥国产车？
他们的这个想法同样也让我觉得不可思议。
为什么非要去选一台要啥啥没有的合资车？难道就因为那个合资的车标？还是想当然的认为合资车就一定质量好？要知道某保研的几个碰撞视频里最差的恰恰就是合资车里的王者车型，具体的不多说了，你们心里知道就行。
回到刚刚的那个话题，为什么就不能务实一点，选一台性价比更好而且质量也不差的华系车呢？
关于这个话题，今天就来谈谈VV6，谈谈是什么让ta得到我的青睐？

颜值：对，这是让我能一见钟情的根本，如果连外形都不能让我喜欢，那么内在不管多华丽美好都会没有兴趣的。
颜值高是VV6乃至WEY全系的优势，大体说来，VV6的前脸给我很凶猛的感觉，日间行车灯那三条竖着的灯带，虽说有车标的造型融合，要整体看还是像个獠牙一样。很有气势。
侧面一样不错，最显眼的是19寸大轮毂，VV6的车身也不过是紧凑SUV的身形，用上19寸轮毂视觉上同样很有气势。
车尾嘛，这就是VV6的精髓了，高位刹车灯的样子绝对是标新立异，同样和车标造型类似的。除了这个剩下的就是说了好多次的排气筒，因为街面上能有四个排气筒的车真心不多见，这也是很多人对VV6印象最深刻的一个地方了。

内饰的豪华程度绝对看不出这是一台十几万的车，而我最满意的还是内饰的用料和做工，大面积的真皮和软质材料还有各处按键旋钮的那种质感，都是这个价位里很难找到对手的。
空间也是紧凑SUV里主流的水平吧，不管前排后排还是后备箱，满足一家五口的日常使用是绝对没问题的。

动力和操控：VV6的变速箱对于右脚的理解让我目前很难找到瑕疵，别看我这么大的车子，起步却丝毫不拖泥带水的。
动力参数就不提了，毕竟都是纸面上的数据而已，2.0T的动力应付一台这么大的SUV，我觉得日常使用是绝对够用了，不管是城市里开，还是走高速上，一脚油门下去都可以得到不错的动力体验。

说起操控感，好像一直和SUV车型没有太大的关系，不过现在的SUV都开始偏向舒适性了，所以也一样能开出轿车的感觉。
转向上，VV6已经做得几乎没什么虚位了，虽然还不能做到那种指哪打哪的操控感觉，但总体开起来还是挺精准的，而且VV6的底盘也是偏向运动化的调校，速度快一点的情况下转弯也没有多少侧倾和那种不稳定感。再加上底盘的那种厚重感，就正常城市里开，VV6的操控感已经让我觉得挺可以的。

说了这么多，也不过是我个人的一些看法而已，对于上面说的这些理由，每个车主都会有不同的声音，那我说的这些，你们觉得还有哪些需要补充的呢？
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