对小马三个不满意的地方
一:没有行车电脑,基本信息都显示不出来
二:车子没有自动落锁,这个东西连现在的电动车都有
三:后备箱不能遥控开启,不知道是不是因为低配的缘故
其他都很满意
服了,也够折腾的
不错不错,必须顶!
我一直把后备箱那钥匙孔取了的,怕小偷,现在一直只用驾驶位开后备箱
净是高人啊...
生命在于折腾. 自己做电路关注后备箱遥控开启已经有两年了,一直都没做,后来在淘宝上看到通用版的一个控制模块,有人评价其实电路很简单, 就两个继电器一个电容, 于是跟电子论坛的网友讨论了一下, 如何实现用两个继电器来实现两次驱动开锁.
终于做成功了!
自己做的电路板, 整个项目只花了6元买了个开锁电机,加上快递8元. 只花了14元 完成:
【电路设计篇】
跟一个网友讨论了一下,第二次脉冲开锁电路应该基本流程是这样的:
第一个脉冲来,继电器1导通,给大电容充电,
第一个脉冲结束,继电器1断开,大电容开始放电,使继电器2导通3秒
第二个脉冲来,此时继电器2尚未释放,将此脉冲传递到开锁电机,从而开后备箱。
用...
生命在于折腾. 自己做电路关注后备箱遥控开启已经有两年了,一直都没做,后来在淘宝上看到通用版的一个控制模块,有人评价其实电路很简单, 就两个继电器一个电容, 于是跟电子论坛的网友讨论了一下, 如何实现用两个继电器来实现两次驱动开锁.
终于做成功了!
自己做的电路板, 整个项目只花了6元买了个开锁电机,加上快递8元. 只花了14元 完成:
【电路设计篇】
跟一个网友讨论了一下,第二次脉冲开锁电路应该基本流程是这样的:
第一个脉冲来,继电器1导通,给大电容充电,
第一个脉冲结束,继电器1断开,大电容开始放电,使继电器2导通3秒
第二个脉冲来,此时继电器2尚未释放,将此脉冲传递到开锁电机,从而开后备箱。
用...
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