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Singer的保时捷911不是只能在公路行驶
知名复古保时捷改装厂Singer Vehicle Design基于他们常规风格，打造款新“全形竞赛项目”（All-Terrain Competition Study）。
这款升高底盘911融入在达喀尔拉力赛夺冠保时捷953和959灵感，同时增加些特殊元素，使其真正做到独无二。
这款升高底盘911融入在达喀尔拉力赛夺冠保时捷953和959灵感，同时增加些特殊元素，使其真正做到独无二。
这台“全形竞赛项目”车头看起来有些奇怪，因为在保险杠两侧各有片向前突出挡泥板，当车轮坠入水坑时，它们可以防止些泥水溅射到车身，而且可以随时拆装。
车身个角落都有巨大翼子板，从而覆盖肥厚BF Goodrich轮胎以及16寸锻造轮毂。结实侧裙向延伸，面刻有保时捷标志，让人联想起原厂车身拉花。
在尾部，有个带扰流板且类似959尾翼，并且融入到车身之中。后风挡导风槽将空气引入到发动机里，对排气从后保险杠中伸出。
内饰极具功能性，因为客户计划驾驶这款“全形竞赛项目”参加越野赛事。主驾辐方向盘有些按钮，副驾还有个巨大屏幕用于导航，指引车辆穿越沙漠。明亮红色防滚架占据驾驶舱剩余空间。
在后机盖，有台双涡轮增压，3.6升风冷水平对置缸发动机，最大输出450马力。动力通过五速序列式变速箱传输到全时驱系统。每个轮胎后面都是双可调阻尼减震器。
这台车也是Singer独自完成，在最初接到这个订单之后，他们就联合英国保时捷911拉力赛车专家---Tuthill Porsche起合作打造这台车。
严格来说，这款“全形竞赛项目”也是仅此台。车主还委托Singer打造另台红色版本，用于速度高和抓力强赛事。另外，如果还有其它客户也看中这款车，这位车主也可以授权Singer生产同款保时捷。
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