一转眼，本人已从一个怀揣着梦想的年轻人变成了一个继续怀揣着梦想的大叔，小z是我人生第一台车，也是她陪伴了我人生最重要的转折阶段，从20多岁小伙子到了娶妻生子柴米油盐，她可以说是承载了我们这个小家，认识了那么多有共同梦想的车友，带我走过了祖国好多城市，承载着日常最刚需的生活品质，依稀还记得带老婆去产检要横跨整个上海，小宝宝出生后颤颤悠悠的把车开回家的情景，如果没有小z会有多么的不方便。

说说5年用车感受吧，这个车是17年3月第一批车，我也很荣幸成为第一批车主，当时的一眼钟情，成就我们5年之缘，当时真的一眼相中，我不要买中庸的大众脸，想要颜值担当，而且那个时候的车机系统拿到当下依旧很够用，内部做工配置就更不用说了，性价比之王，而且这个品牌在这里了，喜欢MG品牌文化，又是上汽出品。他是一款在海外都备受追捧的车，看之家之前的报道MG 2019-2021连续三年中国单一品牌海外销量冠军，同时zs也是单一车型销量冠军，真想不到国外车友对zs如此热衷，并且后来推出的纯电动EZS也在国外斩获多个奖项，可惜我没体验过，听说动力续航优秀。
当然他确实也没有让我失望，5年风风雨雨，也出过几次磕磕碰碰，我只能说真的结实，用料也可以，至今未发生故障

先说说用车优点
1，颜值即正义
特有的伦敦眼大灯，配合当时来说非常前卫的前脸整体造型也非常协调。
2，车子不大，方便驾驶停车等，但是非常能装，这也是我们日常家庭用车最关注的尤其是有娃家庭。后备箱盖板一拆，巨能装，还记得搬家的时候她可是卖了大力气活。

3，品质保障
这个车开了这么久未发生大的故障，并且开了5年车漆内饰依旧很新，斑马的在线高德地图依旧免费。
4，用车成本低廉，
每次保养全程4s，也就小几百，1万公里一次，4s买保险还能送保养，加个200就能升级全合成最适合的机油，不仅保养便宜，配件也很便宜，我剐蹭过轮眉，自费100多换了4个搞定，后灯撞坏了一个，几十块钱，当然是我自己换的啦。
5三大件耐用，
油耗没有什么惊艳的地方，毕竟是1.5自吸加4at，当然这也是经过历史考验的组合，几乎不会坏，省心，由于我中间改了3年多的大尺寸轮毂，综合油耗8.6，听车友有的才5-7之间，当然以前基本不在意油耗，吃最便宜的粮，现在油价贵了还是要注意开车习惯，正常一箱油注意操控，跑个500-600没问题。
5，这是一款开起来很舒服的车
怎么说呢，从拿车到适应，再到人车合一，真的很快，这是一款非常趁手的车，也可以说男女老少都很适合的车，车身不大，姿态刚好，上下车方便，视野好，转向轻松，后视镜视野开阔，刹车柔软，踩起来很舒适也不影响刹车性能

说说用车缺点吧
1，动力弱，这是大多数车友吐槽的，10几秒的零百，当然新款动力真可以，但是我觉得还好挺够用的，尤其是起步一瞬间舍得给油也是有推背感的日常开车提前预判不激烈驾驶，依旧可以很快抵达目的地。

2，隔音不好
车无完车，在那个时候大家都差不多，毕竟价位在这里了，我看有车友花了几千块做了全车隔音升级音响，相当哇塞，不过这个车的音响倒是挺让人惊喜的，不输20万级。
3，巨大全景天窗夏天哪怕关闭遮阳帘也挺热的，
这个有的人喜欢有的人不喜欢
其他基本没什么了，说了这么多希望对大家有所帮助，当然我对她还是充满了感情的，即将进入人生另一个阶段，可能对于换车也写上了日程，当然这辆车我会一直保留，日常接娃，长途回老家都非常方便。后边还有一些体验分享，提升用车舒适性的小东西分享