上海人还是有钱啊，CM300折磨多，燕郊铃木店进了2台cm300，快两个月了竟然没卖出去

差不多这一圈车都骑过吧。 有些就是 短暂的朋友的 试驾一下。

作为曾今的V16车主， 我感觉吧。。。其实还是V16更加好骑一点， 哈哈哈。  可能是带了很多个人主管的感受。

CM么，坐姿不喜欢，不够舒展整体往前。骑起来整体是没什么大问题，如果巡航车你理解为那种舒展的舒适的放松的那种状态，人稍微往后仰一点什么的。两脚往前 两臂张开往前舒展， 慢悠悠骑过去看个风景那种，  那么CM300就算了。  哈哈哈。

TR300最近同事刚买了，他就考了证还不敢上路骑，停在单位然后就便宜了我最近兜兜风。 所以也体会了比较多。总体感觉车子是不错，可以算是NO1，坐姿上感觉车把如果能再往后一点就更加好了，更加舒服舒展。脚踏还可以。 坐垫好评。整体各方面震动什么的控制的比较好，比力帆强多了。      

然后相对来说骑的时候感觉重心会比力帆的高一点，一上手就感觉的出来。 当然骑的上手了也没什么不太方便的地方，但是低重心的话平时扭来扭曲的拐弯会舒服一点。

奔达各种都是去店里面试的，反正你买我推荐，我买我不买的那种。一般性。

这六款都是运动型太子手把太低直了，骑姿前趴弓着骑会影响操控和舒适。我以前的川崎超影175，大地鹰王250  力帆V16和现在的 骁胜GV250都是大弯把骑姿很舒展 操控和舒适性都不错

我这边 特么禁摩一禁就是20+年

cm全系都感觉有点单薄，特别是300。还是闪和笨达系好看点

灰石怎么看