大学时第一眼看到凯迪拉克的时候,出于爱玩具的大男孩心态,就感觉这车特别的帅!
可能喜欢凯迪拉克的大多数都是好色之徒吧,哈哈!本来是想着选蓝色,幻想着开着它就能进入银河系。最终却忠于灰色,高级灰。
终于情怀—踩油门的那一刻,真的很爽
纯爷们爱这车除了喜欢他的色,还有他的动力,刺激又热情。车辆发动之后,指哪打哪的方向盘和随叫随到的动力,都是可以和哥们儿嘚瑟的谈资。
向往的生活,就是周末能带着狗子去郊外,在公路上踩下油门,大脑里爽翻的那一刻才是驾驶者真正的愉悦感。
陷于陪伴—谢谢以身相许的你
爱车的男人都说车是自己的女朋友,小五子以身相许的这一年来也确实陪我对过了一个只属于我们的俩的情人节,今年即将迈入我们俩的第二年。
他陪我奔赴工作现场,陪我搬家,陪我短途旅行,陪我带狗子出门,记得有一段时间工作压力比较大,坐在车里看着天空、放着音乐,感觉一天的疲惫能全都释放出来。
BOSE音响也是我最喜欢的一个配置了,尤其是DJ音乐放起来,在车里也能特别嗨.
动力没得说,前半段儿一般般,后劲儿还是非常足的,上了两千转之后,能体会到很强烈的推背感。
空间还可以,头部空间和腿部空间还是挺不错的,对后排空间也没有过多的要求,也不是经常坐人,后排的凸起挺高,我感觉也就适合做两个人吧。腿部空间还是可以的,就是头部空间不是很理想,这个大溜背把后排空间压的很低。但是把狗子放后面还是很宽敞的。车内中控下边的储物空间挺多,手机放里面