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只为低调的奢华,林肯航海家选车用车感受
1 78 发布于 2019-03-17 14:19:07 只看楼主 热门标准
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2月底提的车,外黑内棕,价格不美丽,只是喜欢上这车了,在订车前1个多月各种逛论坛,看得是心惊肉跳,但是还是定了,鬼迷心窍,目前开了400多公里,整体来说各方面还是比较满意。
先说购车经历吧,之前开的12款迈腾1.8t,差一个月6年,开得少,6年4.2w公里,动力足,省心,不折腾,大问题没有,其他问题也几乎没有,所以才有了最开始说买林肯,用了鬼迷心窍这个词。迈腾马上上线检查了,所以有了换辆车的想法。之前一直喜欢xc60,以前在澳洲生活的时候就准备买Volvo的,不过被朋友制止了,说你看满大街的丰田车,坏了随处可以修,这边买Volvo,一个配件让你等一个月信不信,想了想觉得也对,不想折腾,所以没有买Volvo,不过还是蛮心仪的,所以这次换车,最开始考虑的就是xc60,一直等着换代,雷神之锤的日间行车灯真的喜欢啊,不过之前老款的后排空间不足,5个人坐上去挤成了狗···以为大换代后会有改善,结果去车展看了实车,后排空间还是不理想,瞬间被pass了。至于BBA,我对车标能带来的云云不是太在意,glc外形确实无爱,X3,Q5刚换代,听说X3没有加长,新Q5貌似评价也不好,因为没太考虑BBA,所以也没去试驾。在车展上pass完xc60后,逛到了凯迪拉克,在喜欢xc60前,喜欢过一阵SRX,第一次看到XT5,觉得外观还是耐看,美系车沙发坐着也舒服,相比较后排还是宽敞,价格也在接受范围,当时就看起这车了,只是要等段时间才买车,所以也没很着急,但基本上觉得要换的话就是XT5了。
正式进入购买林肯的故事了,在10月前完全没想过要买林肯,就知道有这个牌子,但对其印象就是婚车林肯加长款,偶尔在街上也会看到辆很漂亮的车,也能认出车标是林肯,但是没有去了解过林肯的车型,也知道是小众车。因为在购车价格预算内,BBA不考虑,日系车不考虑,感觉可以选的也不是很多了,在蜀山府旁边吃饭,吃完了就说顺便去林肯4S店看一看,多一个对比,因为XT5底盘低,还有就是听说逆天设计的启停技术,还没有auto hold,让我用惯了ah功能的人儿觉得有点不合心意。到底林肯4S店,首先不管是进门还是整过看车的过程,服务真的很好,这个确实是个加分项,特别是在去年11月初陪朋友去了两家大众4S店和凯迪拉克4S店,服务明显不在一个等级。进厅后一眼就把航海家看起了,然后去体验了后排,相当满意,相比老款的前脸,我更喜欢蜂窝式前脸,有个性,低调不张扬,内饰确实很豪华。了解了配置和价格后,进行了试驾,因为没开过SUV,当时感觉开着像是在船里面一样,坐在驾驶室能明显感觉是辆大车,不过多开几次就没这种感觉了,最后感觉车是我想要的感觉,林肯中心的服务确实和别的4S店不一样,就定了。
用车感受:
1、外观。 侧面看车尾到车头有大幅度上升,迎头向上的感觉,喜欢这种造型,尾灯真是漂亮,4个门把手都可以锁车,很方便,踢脚电尾门目前成功率接100%,虽然不是新功能,但是灵敏度和方便程度感到满意。整体造型还是大气。
2、动力。因为是2.0的,目前400多公里没过磨合,没敢使劲踩油门,试驾了几次也没碰到过2.7的车,没体验到澎湃动力的感觉,以前的迈腾1.8t动力还是很足,油门反馈动力源源不断,目前2.0t的尊雅还没这种感受,看磨合期后会好些不,不过2.0在爬坡上坎的市区道路还是能满足的,感觉过了磨合期,只要舍得踩油门,动力还是可以的。另外就是静音效果,在起步的时候发动机声音还是不明显,感受舒服,但开起来后,静音效果还是不错。
3、内饰空间。之前说了主要是看中后排空间大,座椅还是比较舒服,储物空间也足够,不喜欢放过多的东西在车上,中控造型我觉得还行,对这方面不是太在意,感觉尾箱不是很大,音响我很喜欢,音质超级棒,没有想象中的那么雄厚,但是还是可以啦,不是发烧友。
4、油耗。纯市区,我开车比较温柔那种,目前大概15个油左右,畅通点的时候14个左右,可以接受,看首保后会不会降一点。

用车感受就写到这里吧,互相学习,不足之处,请大家批评指正。 
下面发点车辆图片。


















液晶仪表盘



后排空间很大

后排座椅也很舒服





我的最爱锐威音响

无边框后视镜,确实时髦


超大全景天窗

智能充电

  • 用车感受
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