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一组靓照镇楼
基本情况介绍
【姓名】:亚洲龙2019款 双擎 2.5L XLE尊贵版 国VI
【车龄】:一年零2个月有余(2019年8月至今)春夏秋冬四季都有经历
【里程】:1万9千公里
【燃油】:一直92#
【行车路况】:50%城市道路,20%国道,30%高速路况
【驾驶习惯】:正常驾驶,不那么激进,但也不是很肉,该跑就跑不含糊,
【行驶区域】:北方山区城市,四季分明,冬天最冷的时候也得零下18°,山城,起伏路况较多
【油耗水平】行车电脑显示屏累计综合油耗4.9L/100KM,自己加满油算过,基本和行车电脑显示一致,49L的油箱,加注43L左右也就跳枪了,一箱油基本上可以跑1000公里,现在油价这么便宜,加满一箱油也就200元,200元可以跑1000公里,每公里出行成本2毛钱,是不是很给力
双擎不止油耗给力,驾驶感受更优异
一切都是美好的,就连亚洲龙的油耗也越来越喜人,亚洲龙的油耗表现更加给力,较去年的冬天油耗又降低了3个点,截至目前,行驶1万9千多公里,亚洲龙的累计综合油耗4.9L/100KM,正常用车,城市代步,偶尔高速,本人驾驶不是暴力驾驶的那种,不开赛车,一脚油门右脚刹车的,但也不是很肉很佛系的那种,算是正常驾驶,该加速咱也不在话下,偶尔赶时间在高速上也是嗷嗷的跑,对于这个油耗表现相当满意,完全超乎我对它的期待,不愧为丰田混动,还记得那句业界老话,世上只有两种混动,一种是丰田混动,另一种是其他。。。。
对于大白龙其实跑高速并不很省油,高速行车基本以发动机驱动为主,但不是说动力电池电机就不工作,高速上两者是协同工作的,尤其是车速超过100公里,电机和发动机两者配合,动力随叫随到,油门相应非常积极,高速行车油耗基本在5.0左右,城市道路走走停停,红绿灯斑马线等并不是大白龙最省油的路况,但相对于其他汽油车车型已经很省油了,肯本无法和它相提并论,感觉亚洲龙最省油的路况便是没有红绿灯路况不错的省道国道,车速维持在80公里左右,平均油耗也就3.6,当然最重要的混动带给我们的不止是节油,还有行车的静逸性,用车的品质感,触感的科技性,那种行车质感是非常的惬意舒适,完全不是汽油车的驾驶感受,给我们带来尽心的驾控体验,更具性能的行驶魅力,更高级的驾乘感受;
虽说尊贵的亚洲龙车主对油耗不敏感,但确实很省油