第一次写装车笔记，好坏多包涵～～
80后，一个从小喜欢汽车热爱改装的车主。之前玩过几年三菱，那会北京管的不严格，验车什么都很方便，所以改装的比较狠。后来换了奥迪，就踏实下来再也没有改车的想法了。
不过最近身边又有朋友去改装，弄得我心里痒痒的。于是没控制住要小改一下，今天主要说一下我改装轮毂的过程。

轮毂品牌众多，oz啊，bbs啊 ，vossen啊，还有很多进口品牌，哎，最重要是忒贵。还有就是国产的，也没品牌，要么就是高仿，价格很美丽但是质量和工艺都不敢恭维。逛了足足一个月，那天在798里偶然发现了一间轮毂店。于是就进店子咨询了一下，发现有个差别，他家的货竟然有质保，还能维修换色什么的哈哈。看着比较正规和高档，就毅然决然选择这家的轮毂，好不好，上车再说。

这是我原车的轮毂

这是我要改装的轮毂

我车原配是225/50/17的，这次换了个前后配，前轮245/35/19，后轮265/35/19。具体指标大家应该都知道吧，265是宽，35是扁平比（越薄的胎数值越小），轮毂尺寸是19寸。

原车轮毂我一直都没觉得难看，但是看到新轮毂之后，怎么看都觉得原车的丑死了。哈哈，所以换换换～啥也别说了～

我去过很多家店，轮毂都是老样式没现货，这家每只轮毂据说都有现货（不知道真假，反正我喜欢的有，哈哈）

行了，话不多说开始安装
轮毂尺寸变了，所以老轮毂没啥用了，不过这家店可以免费寄存轮毂。先放着吧，到时候验车卖车的时候再换回来。

开始安装轮胎，倍耐力P ZERO

我去过很多家店，扒胎机都是国产的两个人+撬棍，这家是进口的设备，一个师傅搞定了，还没用啥工具主要是快还不伤轮毂。这个赞一下！

穿插个事，上个月我哥们补胎，随便找了家店，结果弄好了开出去10分钟胎漏气了，后来发现是被国产扒胎机巴坏了。找回去死活不承认，轮胎边缘列了。

嗖嗖嗖，没一会时间轮毂都上好胎了，打氮气～～～天冷了打氮气没毛病。

胎压2.5，以前打过三，不过现在好像都打到2.5。
天冷了一定要上高浓度氮气。

四条胎都搞定，开始动平衡。
动平衡之前测试了一下轮毂，轮毂的动平衡数值是0，非常完美
不过上了轮胎动平衡有变化了，要用铅块调整一下。

又嗖嗖嗖一会动平衡搞定，上车

上车对比图

上了新轮毂感觉好看不少

最后说一下轮毂，我之前换过两套，大家都说改装水深，我曾经掉过好几次坑，这都需要交学费的。我之前买了车就去换了，把原车新轮毂折合了，又花了3500一只，一套又一万多块。后来才发现，汽配城给我安装的是铸造轮毂，建议要换轮毂的伙伴们别被坑了，如果可以就一定要上锻造的。

之前我也说了，我逛了很多地方，去了KC小镇，里面只有家专门卖轮胎，搭配着卖轮毂的，后来一个小哥出来就忽悠我，拿铸造当锻造给我报价，动不动5000一只，你不知道我掉过坑吗？幸好我有分辨能力，店长出来聊才给了我一个真实的报价。

之所以换这家轮毂，因为有质保和服务，另外，二楼VIP区，服务的妹子也是水灵灵的，哈哈哈 跑题了跑题了，总之目前感觉还行，比较值，用用再说吧。

最后来帅照，随手一拍，走你～～哈哈。