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2019-03-20 14:19:59 IP
MrSun_chiron 2019/03/20 08:52:51 发表在 34楼
对啊，我觉得也是，乘坐率高还好，要是大多数都一两个人开，尤其是女性开的话，X7还是pass吧，并不是越大越好，而是合不合适的问题。
X5现在最大的缺点就是后排，比我的xT5还小，如果平常用于接待亲戚朋友，肯定免不了被人诟病，这么大的车空间居然这么小！！而且不知道有没有人发现，副驾驶座位也一样，脚直接顶在前面储物柜，如果往后调，后排就没有腿部空间，真是垃圾，不知道是怎么回事 -
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2019-03-23 01:42:28 IP我只能告诉你新卡宴的隔音效果做的近似***，绝不比5系差
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2019-03-23 02:15:46 IPX5新款 什么都满意 就是后排座椅 空间 真不行。外观那么庞大 打开车门 一坐进去 我178身高 觉得非常难受 上百万车 只提供驾驶感受 却未想坐乘 吗的不知道怎么设计师怎么设计的！起码搞个电动调节往后移个十几公分 什么问题都解决了 吗的说起来就来气 后备厢搞得跟飞机场似的 犹豫好久 果断放弃！
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2019-03-25 19:43:15 IP正好，我不知道gt5系和5系差别多大感觉应该差不多，我gt520d高速120开始有点响了，140感觉不爽了，同样的120风噪不如我09年一代卡宴，新x5前几天小马拉去保养的时候市区试驾了一下没有上高速，没法说，但是真皮座椅用料相当扎实，很厚实，新卡宴等有空去看看皮质，真有时间不如去试驾一下，但是我gt5有2吨，高速遇到s弯感觉还是飘，空悬侧倾明显，bmw的防侧倾动态地盘那个是真心不如卡宴的pdcc，这也是我忍了那么多年不上x5的原因，但是bmw质量没的说
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2019-03-25 19:48:54 IP另外新x5后备箱空间不大，唯一优点就是后备箱大门进去很直，卡宴后备箱进口带点包裹性，像我送朋友去机场装大箱子的话肯定x5容易装进去，所以各有优势，现在两个新车什么感觉还是自己去试驾一下最直观，别人的建议有很多不定因素，环境路面选配都有影响，自己绕城高速飙一波最好了～
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2019-03-25 20:54:27 IP大G隔音更差，减震更差，但是为什么那么多人喜欢，因为它贵，能体现出价值，五系再好还是五系，20多万的丰田皇冠，凯美瑞声音也小，减震也不错，豪车是给别人看的，提高自己的自信，多好的车卖10万你也不愿意要
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2019-03-25 22:11:57 IP兄弟。在这里问这个没意义。你觉得有几个人全部体验过这三个车
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2019-03-26 17:50:49 IP你表面要买suv，但内心追求的全是加长轿车的优点。内心深处你还是更认同轿车，只是为了跟风买一台suv而买suv，而不是因为suv本身的优势。信我，上78s，你要的全部都比x5好一个级别。
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