Granasaber 2015/02/28 13:22:55 发表在 297楼
楼主提到的资金业务风险甚高,另外贷款利率的计算方式也不对,要达到6.4%以上的年化收益才能保证不亏。
leaves88888 2015/02/28 13:32:57 发表在 300楼
XD?
leaves88888 2015-2-28 13:38:41 发表在 301楼
额...我理解的是能平衡车贷利息就不亏~至于这个业务的风险,的确和收益率匹配,越高风险越大~仅供参考
Tangyechang 2015/02/28 12:48:53 发表在 289楼
那我刚刚好见过你有一次我朋友在mtm换排气,我是白色高R改了蝎子排气,我们还在聊你在美国留学那事,加了微信的
leaves88888 2015-2-28 12:55:18 发表在 292楼
新款M4小区有一辆了~当时也想过C63 507和新款M3,但是这两款车对于我一个才入职的人来说,品牌感觉上还是略高调了~其次C63今年新款就会在国内上市,现在最后一代NA发动机C63价格虽然很优惠,但是入手后估计半年时间大改款的新一代就上市,我自己觉得不划算~ M3的确是好车,朋友有台328M,我觉得后排腿部空间的确小了一些,加上这代发动机换成了V6T,我选车的时候就真心想选一台V8的发动机,所以就PASS。
至于卡宴或P,对于保时捷的车...我就一个怨念..真有钱就买Turbo或者TurboS了..那数据的确在同类型的车里差不多到顶了~这也是我去看Macan Turbo的原因咯...无奈卡宴或P的Turbo车型价格都高了些,只有以后努力了~
leaves88888 2015/02/28 00:50:29 发表在 219楼
才发现...旗舰VPN的官网点进去是"维护ing"...但是我试了一下软件能正常的翻出去~如果有需要就PM我一个邮箱,我把软件发给你,你可以试一下还能注册,充值之类不~因为我是以前已经充了值的,所以现在还是能正常使用...
leaves88888 2015/02/28 01:33:12 发表在 233楼
额...这我还真心说不好..毕竟劳恩斯的拨片用得很少,换挡速度太慢...但是自己理解的是降档是为了提升发动机转数,而在NA发动机的功率曲线上,高转速区间的功率相应的更大,所以变速箱的降档反应越快就会更快的提升加速G值。在此基础上,可以参考每台车的最大功率时的发动机转速,降档后让转速提升到这区间应该算是比较合理的吧~也是自己的理解了,也希望真正懂得人纠正~
Granasaber 2015/02/28 13:46:05 发表在 310楼
S6和M3/C63定位不一样的,我也曾犹豫过,不过最后还是觉得S6最适合我。另外S6今年也面临小改换代
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