热门
驶向春天--有它在的地方，就有欢乐，亚洲龙陪我走过的第一个春天
此帖已被收录至论坛精选日报-环保先锋。更多精彩内容戳这里。
春天来了，
这是一个美好的季节，
大地回春，万物萌发；
这是亚洲龙陪我经历的第一个春天，
有它在的地方，
就有欢乐；
我可喜欢春天了，
因为这美丽的春天，
给人以新的开始，新的收获，
新的生命，新的希望。
这是一个美好的季节，
大地回春，万物萌发；
这是亚洲龙陪我经历的第一个春天，
有它在的地方，
就有欢乐；
我可喜欢春天了，
因为这美丽的春天，
给人以新的开始，新的收获，
新的生命，新的希望。
春天来了，开着亚洲龙去郊野寻春
炯炯有神的前眼，
春天的阳光格外明媚，春姑娘展开了笑脸，
太阳，红红的光束射过来，那温柔地抚摸你，像年轻的母亲的手。
太阳，红红的光束射过来，那温柔地抚摸你，像年轻的母亲的手。
这是亚洲龙陪我经历的第一个春天，
看它这优雅修长大气稳重的车身侧面，最喜欢亚洲龙的侧面造型了
看它这优雅修长大气稳重的车身侧面，最喜欢亚洲龙的侧面造型了
山里的春来的稍微晚一些，这里树冠上的枝头才刚刚吐绿
层次分明的尾部造型，看上去很立体，
LED前大灯，亮度在城市道路用车完全够用，犀利造型前眼非常喜欢
贯通式风道，让前脸看上去更凶悍运动，关键是还可以梳理车头空气流动，降低风噪风阻，同时还可以给前刹车风冷降温
双擎车才有的是隐藏式排气管，单边出
LED组合式尾灯，点亮效果还是很不错的
没有采用全液晶仪表，而是中间大面积液晶仪表配合两侧传统机械仪表，不过无论造型配色还是功能都很给力，
8月入手亚洲龙，陪我走过了夏 秋 冬
这是它陪我一同经历的第一个春天
这是它陪我一同经历的第一个春天
在后视镜中寻找春的迹象
今天特意开着大白龙去素有太行瑰宝之称的开河古寺
开河寺背靠魁斗山，南临桃河水，
魁头山之所以号称龙头，是因为山上怪石突起，形似龙角的山石气血轩昂。画面中一个怪石凸起很是明显
魁头山之所以号称龙头，是因为山上怪石突起，形似龙角的山石气血轩昂。画面中一个怪石凸起很是明显
2019年8月10号，在经历2个月的等待提车的日子后，终于把订车已久的大白龙开会了家，我选的是亚洲龙双擎尊贵版，那时亚洲龙双擎都基本需要2个月左右的时间提车，而且没有优惠，我选的珍珠白还要加价2000大洋，陪我走过了夏 秋 冬，和我一同走过9000多公里，这是它陪我一同经历的第一个春天，这几天随着气温回暖，双擎的的油耗又降了很多，因为电池效率在气温高的时候提升很明显，亚洲龙双擎的油耗是相当喜人的，累计综合油耗截至目前位置4.9L/100KM，而且我们这边北方冬天很冷的，要是在南方这个累计油耗会更低，我见过广州车友分享的它的双擎混动油耗4.2L/100km，丰田的混动还是很给力的这点毋庸置疑，
我对亚洲龙的整体评价还是很高的，各方面表现十分均衡且出色，确实没有明显偏科，性价比超高，很多车友说天窗异响，我的配置也是全景天窗，但确实没有异响，只是在极冷的那几天主驾驶B柱内衬过坑洼泥路时会有异响，我对那个也没太在意，天暖和后这里的异响就没了，车是拿来用的么，不要凡事都很计较，至于中控和大屏功能，确实不怎么地，造型无力吐槽，Carlife确实不太好用，用着用着就死机卡机了，360全景影像的分辨率确实不高，但你要说让我给亚洲龙打个分，我还是会给到90分以上，人无完人金无足赤，亚洲龙是一款优点大于缺点的车，一款足以满足我各种用车需求的车，这就是最适合自己的车；
再者就是前段时间很多车友反映的机油增多和机油盖乳化，我表示我的车没有乳化现象，但机油确实在油尺上限那里，这个无法确定是增多还是一直就多，我记得首检的时候过去 我貌似问过他们售后技师，因为我全程在车间看着他们操作，那时机油确实也在油尺上限那里，他说有可能出厂的时候就是这么高，车友群里也见过有车友反映，但现在是天气暖和后或者车友高速上跑了跑，机油盖乳化现象确实没有了，现在什么人都有，更何况同行是冤家，木秀于林风必摧之，大家还是有主观认识的去看待每个问题，不要轻易被别人带节奏了，
我对亚洲龙的整体评价还是很高的，各方面表现十分均衡且出色，确实没有明显偏科，性价比超高，很多车友说天窗异响，我的配置也是全景天窗，但确实没有异响，只是在极冷的那几天主驾驶B柱内衬过坑洼泥路时会有异响，我对那个也没太在意，天暖和后这里的异响就没了，车是拿来用的么，不要凡事都很计较，至于中控和大屏功能，确实不怎么地，造型无力吐槽，Carlife确实不太好用，用着用着就死机卡机了，360全景影像的分辨率确实不高，但你要说让我给亚洲龙打个分，我还是会给到90分以上，人无完人金无足赤，亚洲龙是一款优点大于缺点的车，一款足以满足我各种用车需求的车，这就是最适合自己的车；
再者就是前段时间很多车友反映的机油增多和机油盖乳化，我表示我的车没有乳化现象，但机油确实在油尺上限那里，这个无法确定是增多还是一直就多，我记得首检的时候过去 我貌似问过他们售后技师，因为我全程在车间看着他们操作，那时机油确实也在油尺上限那里，他说有可能出厂的时候就是这么高，车友群里也见过有车友反映，但现在是天气暖和后或者车友高速上跑了跑，机油盖乳化现象确实没有了，现在什么人都有，更何况同行是冤家，木秀于林风必摧之，大家还是有主观认识的去看待每个问题，不要轻易被别人带节奏了，
陪我一同走过9000公里，这是陪我经历的第一个春天
春天来了，万物萌发，春归大地，随着天气转暖，亚洲龙的油耗又降了很多，而且异响没有了 哈哈
双擎标识，蓝底牛头标
大嘴造型 有人喜欢有人厌，我很喜欢，冲劲十足，视觉张力十足
品字形前中网配合两侧犀利前大灯 让前脸看上去侵略性很强
前大灯支持自动开启和自动远近光调节，没有随动转向
性价比很高，有我们看得见摸得着的东西，也有体现在操控和安全上的配置用心，庆幸的是亚洲龙在这两个看不到莫不见的地方都很给力
全系标配10个安全气囊，智行安全系统，主动刹车，道路偏移预警车道保持，自适应巡航，都是全车都有的，而且是一个体系的东西全部上，
有些人又说呀 其他豪华车有的配置比这个还丰富呢，
我只能说亚洲龙在这个价位已经是很给力了
在这个价位已经给我们最好的了
我只能说亚洲龙在这个价位已经是很给力了
在这个价位已经给我们最好的了
每一处细节，每一处线条都极具匠心
双腰线设计配合C柱到D柱的完美过渡，让车侧看上去十分的修长流畅
人无完人，车无完车，亚洲龙绝对是一款优点大于缺点的车
开河寺位于平定县乱流村西的魁头山腹，此寺创建于北魏永平三年（510）。
寺内有上、中、下三龛，大小佛像百余尊，佛像大者高4.4米，小者仅高0.12米，其造像风格和神态与大同云冈石窟佛像如出一辙，故有“三晋小云冈”之称。
魁头山麓有石佛龛，就山凿成洞与佛像，缭以石栏，旁有石峰，多生怪柏。
寺内还有石刻题记十余处。
匾额为《魏齐三龛》，楹联：“纵横十万里，因因果果有应；上下五千年，是是非非再现。山体奇观，东魏神龛再焕彩；太行瑰宝，北齐佛像众生辉”。
这些佛像虽历经一千多年，但主体大都完好，只是佛头多已被毁，令人惋惜，某资料说，那些被毁的佛像多是毁于清朝末年。
魏齐三龛
开河寺石窟是北魏时期雕刻的，在窟与窟之间还雕凿有小佛龛、佛像。
西院依山而建有正殿一座，名曰“大雄宝殿”，也就是开河寺石佛殿，为清代建筑，内有石窟一处。
大雄宝殿旁有一尊弥勒佛，但看造型外观不像是古人所刻，
大雄宝殿旁有一尊弥勒佛，但看造型外观不像是古人所刻，
从不同的角度看开河寺正殿
古刹古色古香，
坐落在魁头山下的开河寺融怪柏奇石古刹于一体，其景色就足够别致了
离开时，远看在魁头山下的开河寺，希望亚洲龙可以陪我走更多的路，看更多更美的景
很抱歉，该主帖尚未满足精华帖15张图片要求，不能予以精华，更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布，涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为，不代表汽车之家观点，可联系客服删除。
举报
回复
游客
