提CT5已经有一年有余，改色之后也没有好好拍照，今儿个出来给”绿巨人”洗澡，正好空闲，给它拍一组靓装照。
凯迪拉克CT5可以说是一个很有争议的车了，这款车的设计可以说是很成功了，从外观至内饰，从里之外都是放到很豪华动感，即便对标奔驰C和宝马三系气场丝毫不差。
不过凯迪拉克的评论一直褒贬不一，喜欢的人换第二辆车依旧还是凯迪拉克，不喜欢的就是一个劲的无脑喷了。
小5的外观，是这凯迪拉克里NO1的存在了，当时看车的时候看到铂金运动的试驾车，真的是被迷的死死的，奈何预算有限，入手了除顶配外性价比最高的豪华型，。除了熏黑的轮毂和尾灯，其他的相差不大，大溜背的造型，泪眼大灯，都是这款车标志性的亮点。车到手一年多，终于给小5改头换面一下。
争议最大的地方，应该算是价格了吧，定价不高，但是打折力度很令人难以费解，本身算是在豪华车的车队里，价格战打的特别厉害，是为了销量吗？不过以我个人这一年十万左右的收入来说，这几年是不太会换车了，除非一夜暴富，中个彩票？拆字一写？哈哈哈哈哈
内饰用料做工都不错。性价白绝对非常高。从数据上就可以大致看出它的动力了，2.0T发动机，237的马力，350扭矩，对比同级的车子，这个动力属实杠杠的了，偶尔来个地板油，可以让你直观体会到它给你带来的驾驶感，市区开完全够，高速开，超车也是随随便便的事情（我指的是这个级别的车）。
其实市区用车什么的，小5真的蛮不错，挑不出啥毛病来，不过上高速之后，速度拉到120以上的时候，应该是风噪吧，有点重了，这个是我唯一不满意的地方了，其他的目前都是感觉良好的。
行驶方面，底盘扎实，过沟坎、不平路段车身整体性强，车厢、车门、内饰都不会有异响，悬挂回弹快。
外观方面，不用多说了，大灯是夜空中最亮的星了，骄傲感满满。
尽管这车的好坏备受争议，但依旧是我内心第一选择的车型了，有时候男人的虚荣心还是要被这种大玩具围绕的，大家应该坐在车里都能真真切切能感受到吧。
因为只有最适合自己的车，没有最完美的车！别来杠，本人不接受吐槽。

只有最适合自己的车，没有最完美的车，喜欢就买