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50张大G照片!从新西兰北岛到南岛穿越后的感受!
1 78 发布于 2019-07-20 18:17:41 只看楼主 热门标准
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每天在城市里跑,新车的1千5百公里磨合期实在太慢长,于是计划开着大G带着老婆跟2岁女儿来场穿越之旅。 
出发前当然要做很多准备工作,G63 因为加的98号油所以最主要是把沿途的加油站都找好,在哪里要补充油料, 因为出了大城市98号油比较难找。 
前800公里都在市区上下班堵车没有一次深踩油门的情况下油耗基本维持25升百公里,基本亮灯提示加油的时候能跑350公里,此时油箱应该还有20升油。 如果在市区经常油门到底我相信35的油耗太轻松了。 
新西兰这边汽油普遍91,95跟98。 4S 说加95就可以了, 但我一直都加98, 所以为了保障这次往返3千多公里的行程花了些时间把沿途在那加油好好规划了一下。 
高速行驶后最低我开到13.5的油耗过了1500公里磨合期后正常超车加速偶尔给两脚油门,基本维持15升的油耗,我觉得很满意,这样一箱油基本可以跑到600公里。因为规划了加油点我基本都是半箱油就停下补充所以没有试过高速一箱油的极限公里数。

奔驰提示1500百公里磨合期,我磨合到了2000公里后开始感受这台AMG 真正的实力, 500多马力800多扭矩加上AMG的调教能是一种什么样的感觉让我非常期待! 
首先大G是一台硬派SUV 虽然百公里加速4.5秒但它并不能像超跑一样给你机械般的咆哮跟飞一般的体验。 但是,它依然让我惊喜,深踩油门后瞬间感觉背后有人给你一脚的感觉!当你以为这就是极限后油门到底,动力继续爆发出来,而且车子操控也让你觉得在自己的掌控中。 前六后四的活塞卡钳让刹车表现的也是非常的好。 开启运动模式下当你完成加速抬起油门后转速好想会在最佳状态中那里等你一会随时准备你的第二次加速,太刺激了! 运动模式下排气阀门自动打开声音还是很浑厚的。 

这次的三千多公里的穿越中山路比较多,我觉得大G的操控非常出色,过弯很精准,方向盘也非常轻松。并没有因为方盒子的造型让你感觉车子非常的笨重。 

关于越野这次并没有深度体验,找了一些安全的地方小试了一下,全程没有开锁,也没有切入低速四驱。 我走的地方对大G毫无压力。无论大G有多么强悍的越野能力首先G63轮胎并不适合off-road其次一台车去越野还是太危险了,毕竟带着老婆孩子一担被困住也没有绞盘等设备比较危险,所以去越野至少两台车一起比较安全。 其实最主要的原因还是不舍得

最后讲讲驾驶以及乘坐的感受。 座椅的舒适度就算过得去吧,很舒服真的谈不上,但是好在加热按摩这些功能可以让你在长途驾驶的过程中感觉舒服很多。 老婆特别喜欢转弯时座椅给的支撑功能这样即便山路开的稍微激烈一点有了座椅的支撑她的抱怨少了很多 女儿在后排儿童座椅上基本没怎么闹,后侧车窗的视野特别好一路她看风景很开心,听着她最爱的儿童歌曲她也挺享受的。 但是前后排的空间还是小了一点,安全座椅跟前面排还是有点局促,她的脚还是能踢到我的驾驶座,可能对于女性车主坐的比较靠前就还好。  后备箱空间整整装装挺满意的,而且第二排座椅后有挂钩,后备箱四个角也挂钩这样用绳子固定行李就很方便,不会再开车时候晃来晃去。 

最后的感受就是大G是一台好车,具备颜值的同时还有性能,良好的性能下还有着强大的越野基因,三把锁我可以不用但它时刻告诉着你我可以 

希望各位看官能够喜欢 手机拍照打字挺累的版主给个精华吧


大G 有个湿滑模式,在雨天我比较了一下与舒适模式并没有明显感觉到不同,更多是心里上的一种保护,打开湿滑模式后驾驶起来心里会更踏实些,因为雨天还是要小心慢行,所以并没有感觉两种模式下车子的区别

几何多光束大灯一定要好好表扬下,夜晚打开后效果非常好,远近结合的非常舒服,原厂大灯有这样的效果真是太棒了👏






在阴雨起雾的时候我觉得双大眼睛应该会非常好用。









































如果经常跑这种山路还是建议大家做个车身保护,路上的碎石,还有大车带起的小石子对车以及前挡风玻璃损伤还挺大的,我的车身做了保护没什么事情,但是前挡风玻璃被石子打破了一点,修复后得去做一个风挡玻璃保护。

  • 自驾游
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