apq4n3c8f 2018/12/15 18:18:37 发表在 主楼

本人于2018年11月23日在德州驭达4S点购买了一辆2017款帕萨特御尊轿车，新车使用还不到一个月，于2018年12月13日下午发生事故，导致汽车前防撞钢梁直接折断，以及车辆前半部分大部分零件损坏，驾驶员轻微脑震荡，但是这么严重的事故，车辆的安全气囊居然没有弹开！对此表示有疑问，后跟4S店工作人员联系，对方居然告知撞击力度不足和撞击角度不对，难道事故发生时我需要跟对方协商力度和角度的问题吗？

TTLtomorrow 2018/12/15 21:47:18 发表在 板凳

又见你发一帖了。看了你上一贴，本不想回，想想还是回一下吧。之前我看过网易汽车关于安全气囊是否应该弹出的比较全面的扫盲贴，有兴趣的话楼主可以找了看下。这里我就简单凭着自己记忆解释下：安全气囊是一种被动安全配置，所谓被动是指在事故发生后降低对车内人员危害。安全气囊弹出本身是对车内人是有危险性的，不过在出现较大事故下，安全气囊可以降低事故的危害，也就是两害取其轻，从而起到保护作用。这也是为什么安全气囊的弹出必须是正面撞击而且车辆速度必须比较快的原因，因为只有这种情况下，事故的危害才会可能更大，安全气囊才能起到作用。否则如果角度不对或者本身车辆速度并不快，气囊的弹出反而会造成人员的二次伤害。很理解楼主...

apq4n3c8f 2018/12/15 21:50:04 发表在 地板

朋友，首先谢谢你的关心，你说的这些我都查过，但是现在是我自己的性命再过半米我都没有了，这时候我还没有理由要求气囊弹开吗？

TTLtomorrow 2018/12/15 21:58:06 发表在 4楼

事故多严重只有当事的你清楚，所以我这说的有可能是站着说话不腰疼，并不能设身处地的考虑到你的感受。建议你可以找中立的第三方做鉴定，你只找4S店肯定是没有结果的。

apq4n3c8f 2018/12/15 21:50:04 发表在 地板

朋友，首先谢谢你的关心，你说的这些我都查过，但是现在是我自己的性命再过半米我都没有了，这时候我还没有理由要求气囊弹开吗？

听涛2011 2018/12/16 14:21:30 发表在 6楼

你这个大惊小怪，你多快速度啊，还再过半米命就没了。我上个帖子也回你了。我当时是时速100左右直接和别人装的，我直行，别人闯红灯，对方车子被撞的转了一圈，我车窜出去几十米缓冲了，我车子直接修的价值都没有了，车头是完全烂了，但是气囊出来人一点事没有。你车子这种情况，你时速也就几十而已，谈死说严重了。