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BMW宝马X3 30i领先版2000公里22年老司机用车感受
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80年出生，96年考票，在部队开过大车+挂车，复原后在事业单位当过职业司机，开过很多车型，喜欢驾驶…
选车
考虑范围（试驾过）X3 30 i、GLC260、E300、530Li xDrive M运动版、530iM运动（因为进口没有试驾车）、Macan、普拉多3.5
简单说，Macan加速不错，但NVH控制一般，车身宽度够用，有些溜背式造型，高度从里到外都差点，这车应该横评X4，E300舒适型很好，虽然大家都在做套娃，但奔驰轿车的套娃真的很套
，GLC260动力也可以，是个不错的选择，但噪音大了点，我对噪音还是有些要求的，还有仪表和车机太Low，等不到升级了，530四驱后减震挺硬的，过减速带“当当的”，全系后背座椅不能放倒，我的滑雪板放哪呢，普拉多虽然通过性很强，保值率高，但加速太慢，配置太低，没有豪华感可言，530进口为后驱，据说进口车都没有试驾，但数据上它最漂亮，我身在东北的中部，比较寒冷，还是希望买个四驱的
X3 30i （选装了HUD+前排座椅加热）可以轻度越野的城市SAV，有着很好的操控性，坐姿高度仅次于普拉多，视野很好，驾驶感像极了X5，开起来非常灵活，不像这么大的车子，底盘高度216，我再也不怕马路牙子了，哈哈，刹车前段的确有些软，但下马路牙子还是能体现出它的线性，特别稳，而且高速上紧急制动时很给力，只是倾头大于轿车……
提车1个月遇到3个小问题，而且这3个小问题是连锁反映出来的
1、天窗向后打开到第一档，关不上了，试过向上按住天窗键30秒（复位）但没有效果，熄火锁车重启，用尽了我能想到的办法，还是不好使，最后是宝马救援的技术告知，断电10分钟，问题才解决
2、液晶钥匙失去待机状态，按下开关键钥匙就会开机和关机，不能锁屏（不知道我表达清楚没有），最后往返200公里到长春的4S店，进行电脑编程，重新匹配钥匙，并且在匹配过程中，要人为保持钥匙处于常亮状态
3、HUD在电脑重新编程后左侧出现了3个小方块，这是限速模块显示，但我的车没有限速模块，所以有些尴尬，解决的办法只有4S店技术远程连接厂家老师，单独进行编程处理，我嫌麻烦，没弄，反正也不碍事
选车
考虑范围（试驾过）X3 30 i、GLC260、E300、530Li xDrive M运动版、530iM运动（因为进口没有试驾车）、Macan、普拉多3.5
简单说，Macan加速不错，但NVH控制一般，车身宽度够用，有些溜背式造型，高度从里到外都差点，这车应该横评X4，E300舒适型很好，虽然大家都在做套娃，但奔驰轿车的套娃真的很套
，GLC260动力也可以，是个不错的选择，但噪音大了点，我对噪音还是有些要求的，还有仪表和车机太Low，等不到升级了，530四驱后减震挺硬的，过减速带“当当的”，全系后背座椅不能放倒，我的滑雪板放哪呢，普拉多虽然通过性很强，保值率高，但加速太慢，配置太低，没有豪华感可言，530进口为后驱，据说进口车都没有试驾，但数据上它最漂亮，我身在东北的中部，比较寒冷，还是希望买个四驱的X3 30i （选装了HUD+前排座椅加热）可以轻度越野的城市SAV，有着很好的操控性，坐姿高度仅次于普拉多，视野很好，驾驶感像极了X5，开起来非常灵活，不像这么大的车子，底盘高度216，我再也不怕马路牙子了，哈哈，刹车前段的确有些软，但下马路牙子还是能体现出它的线性，特别稳，而且高速上紧急制动时很给力，只是倾头大于轿车……
提车1个月遇到3个小问题，而且这3个小问题是连锁反映出来的
1、天窗向后打开到第一档，关不上了，试过向上按住天窗键30秒（复位）但没有效果，熄火锁车重启，用尽了我能想到的办法，还是不好使，最后是宝马救援的技术告知，断电10分钟，问题才解决
2、液晶钥匙失去待机状态，按下开关键钥匙就会开机和关机，不能锁屏（不知道我表达清楚没有），最后往返200公里到长春的4S店，进行电脑编程，重新匹配钥匙，并且在匹配过程中，要人为保持钥匙处于常亮状态
3、HUD在电脑重新编程后左侧出现了3个小方块，这是限速模块显示，但我的车没有限速模块，所以有些尴尬，解决的办法只有4S店技术远程连接厂家老师，单独进行编程处理，我嫌麻烦，没弄，反正也不碍事
18年11月3日，经历了痛苦等待的两个月后，沈阳提车
验车、交钱、保险、办理临牌，12点保险生效，撕膜、走人…
10年提的大众CC2.0T至尊（顶配），自动泊车、航道保持、自适应巡航等，现在看也不过时，曾经跑过253公里的时速，全车除了前杠被我同事的摩托撞了下，其余全是原漆，顺便说一下，到现在还没卖出去
提车当天的照片，原车轮毂，出厂四季胎为倍耐力，网上看到还有普利司通的
东北出生的宝马，落地英雄城
个人觉得豪华版显得更大一些，可30i没有豪华版
M运动套装尾唇+双边单出排气
原汁原味不加长，也用不着加长，我车的后座不坐人，哈哈，但新X3后座挺不错的
不明白为什么发帖子都要这么来一张
B48高功率，252匹马力，185kW 350Nm，有报道2.0T发动机排名第一，第二的是EA888，补充下，隔音棉网上买的（有网友问到了）??
，补充下，隔音棉网上买的（有网友问到了）??
全系标配LED自适应大灯，照射效果非常好，自动状态时，遇到同向逆向车辆都有明显变化，当然如果你遇到流氓灯，也可以取消自动，让他见识下来自宝马的LED远光，这桀骜不驯得眼神
轮眉为不规则形状，很帅气
身处东北中部，这里的冬天还是比较冷的，而且我还酷爱滑雪，雪地胎是必不可少的，19寸防爆倍耐力，换胎费时费力，锻造的太贵，铸造就可以了，两套轮毂+轮胎，方便了很多，顺便说一下原厂也是铸造的
鲨鱼腮上面的M标志很有情怀，好多人应该都有宝马的M-power情怀
车身腰线力量感很强，配合门边扰流造型的防撞条，彰显宝马SAV气质
30i为运动排气系统，左边的排气有翻板，运动模式下可以控制排气声浪，而且深踩油门后会有一点回火的声音
但大多数行驶过程中，都是右边排气，东北的冬天，后面看会觉得左面是假的
谁说宝马的内饰不豪华，从做工用料到布局科技感，都走在时代前沿
M运动方向盘，握感粗壮柔软，我相信大家都会喜欢这方向盘
自动启停功能每次启动车辆后，只能人为关闭，所以我已经在尽量养成习惯，我的顺序是先按下面再启动
倒车时，把倒车镜选择键调至左边，右侧倒车镜就会自动调至最低，以便你能看到轮胎，不习惯这功能的，可以像我一样把它调至右边，右边倒车镜就不会动了
直到看到这张照片，才看到右边那两个P按键，不知道干什么用的，明天试试
中央扶手箱到档控区域的宽度要比CC宽太多，尤其杯架和储物格前置，布局特别合适，符合人体工程学（虽然我不知道什么是人体工程学
）
）
天窗面积超大，只是打开部分不算太大
天窗开启最大效果
防虫网密度很大，很精致
后备箱平整，地板下面还有一个20寸左右的私密储物空间，不上照片了要不就不私密了
后备箱也有拉手可以直接放倒第2排座椅，放倒后，备箱接近于纯平可以解锁全部姿势，同时第2排座椅支持4：2：4比例
后备箱也有拉手可以直接放倒第2排座椅，放倒后，备箱接近于纯平可以解锁全部姿势，同时第2排座椅支持4：2：4比例
遮物帘可以一键取下，超方便
并且可以放在地板下面为遮物帘预留的空间，这里平时也可以放一把大伞
带有舒适进入功能的后备箱，在备箱关闭键旁边还有一个锁止键，可以关闭备箱盖的同时锁车
这大屏，横评BBA里的同级别也是最大的，这不就是豪华感科技感吗
互联驾驶开通才可以使用Carplay，而且能用的APP也不多，但车上常用的音乐地图都有，短信可以看到并且会以语音的形式念给你听，别担心隐私，QQ和微信不可以使用
HUD投影效果类似于3D那种，感觉像是在车头位置，全彩显示功能强大，速度、通知、音乐调节、来电去电、导航、警示等，没有HUD不提车
哈曼卡顿的音质和CC上的丹拿相比，没觉得多出众，反而丹拿的重音要更浑厚一些，也许是CC车子的空间比较小的原因
门上的木饰条漂亮，立体感特别强，而且这种木纹档次够用
车窗上框周围都有装饰条包裹，质感很好，可以说精装修过了
但前门关门的声音真是不敢恭维，感觉像是破车
难道是铝制车门的原因
，还有车身前半部钣金都是铝制的，大家小心点，尤其关引擎盖，因为重量轻不好关，需要用力摔一下，但别用手按，容易出坑
难道是铝制车门的原因
，还有车身前半部钣金都是铝制的，大家小心点，尤其关引擎盖，因为重量轻不好关，需要用力摔一下，但别用手按，容易出坑
电子档杆前面也是真皮的，握持感非常舒适，同时操作的阻尼感也挺好的，AUTO H功能带记忆，默认上次操作，我习惯将它保持开启，这样不管是走走停停，还是等红灯都不用始终踩着刹车
iDrive第6代，最好用的车机操控系统，带手写输入，识别率不错，只是手写面积小了点，当然除了原车导航也没有太多需要手写输入的
最小的手套箱
扶手箱也不大，凑合用吧
网上买的缝隙填充物，可以放手机，挺方便
我的车没有无线充电，那个位置是储物格，usb充电口两个，钥匙插槽不错，原车附配一个单独的杯子大小的烟灰缸，原装USB点烟器转换口，应该是后排用的，我都放在后备箱了
预紧式安全带，依然保留着限位器，这东西夏天特别舒服，可以让安全带下边松一点
迎宾灯=仪式感
APP也需要互联驾驶开通才能使用，不明白宝马的互联驾驶为什么开通那么慢，一般的都要一个月左右，理论上只要车子位置没有屏蔽，就可以远程控制简单操作，等夏天的看看通风怎么样
远程可以看到全景像静态图片，但有时图像拼接不好，而且每次都需要至少5分钟（前提是车得有信号）
液晶钥匙属于鸡肋，它本身不具备网络，离开控制范围就不能用了，电量可以用十天左右，但没电情况下也可以解锁启动车辆，就是不能点亮屏幕
全新X3与5系7系共用CLAR平台，它的NVH控制的很好，车很静，在兼顾驾驶乐趣的同时，也最大程度优化了舒适性，这是当下一台比较完美的车
远处是长白山天池
近处是我在滑雪
附加一个发动机排名链接，发动机不能光看调教的数据，还得综合比对发动机技术 http://m.sohu.com/a/128702679_391183?strategyid=00014
最后编辑于2018-12-24 10:47:20
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