一年四季,最舒适的季节,应该就是春天和秋天了,春天的勃勃生机与秋天的硕果累累是最容易让人欣慰了,初秋季节,没了夏日的噪热,约了女友去感受一下轻快松驰的秋日私语。
先上镇楼照~~~~
周末和女友开着车出去游玩,忙碌了一周,我们都很享受这难得的周末时光,阳光正好,微风不噪,舒服极了~~
外出自驾,怎能少了第二主角呢,我的比亚迪e2,入手两个月,每天陪伴着我早出晚归,偶尔周边自驾真的省心又省力。
两大主角显身,是不是很漂亮,e2是一辆纯电动车,第一眼望去,如果不是绿牌,可能会误认为是燃油车,其实它的格栅是封闭的,里面的繁星点点设计显得很精致。
e2设计也很耐看,腰线挺拔有力,大灯是LED光源的,有自动头灯和延时关闭的功能,轮毂的样子也好看,这车开出去,回头率还是很不错的,尤其是女友开车的时候,很酷的搭配。
我和女友很喜欢她的内饰,一般十万元的车不可避免的会用到硬塑,但e2看起来完全没有廉价感,触感不错,超出十万级别车的品质。而且那个皮质平底方向盘以及两块液晶仪表盘显得比较有科技感。
中控中间的这块大屏很好玩,是我和女友的快乐源泉,平常开车时搜音乐、看视频、刷抖音玩得不亦乐乎,它还可以玩游戏,体验感不错,屏比较大,然后流畅度不输手机,而且这么大的屏,看导航真是太合适了,比手机要方便,还可查询附近停车场、加油站,各种种信息一目了然,女友的车技是入手这车之后才练熟的,各种辅助配置对女司机特别友好,它搭载的是倒车影像功能,像素不错,大屏上会有辅助线,跟着辅助线的方向,很快就能轻松停在车位里。
e2的续航真心给力,401公里的续航,夏天我俩可以用一个星期再充电,8月份天气热的时候,也能达到360km左右的续航,这不最近天气凉爽了,车内不用开空调了,所以续航方面的折扣就更小了,当然实际上用个四五天左右就开始充电了,车里有电,出门不慌,我一般在家慢充,有急事才会去外面充电站快充,也就三十来分钟吧,可充到80%,效率挺高的。
动力分为经济和运动以及标配模式,开车比较猛的可以用运动模式,女友一脚油门下去,车身一下子就窜出去,起步很轻快,超车也很给力,轻点油门即可达到,而且e2的操控感很好,方向盘很随手,在开这车的时候有一种车随我心的自在感,很好开,自动驻车和上坡辅助功能可以防止车身溜车,安全感满满。
内饰用了红色搭配,显得年轻而又富有朝气,座椅宽大厚实,包裹性很强,女友慵懒的往后一靠,享受着秋意的凉爽与舒适。
虽说是两厢车,但后排空间完全没有打折扣,坐三个成年人完全没问题。
关于爱车的图片就放这些吧,后续还会有更多的分享帖,最后再放几张美照,期待未来的日子更加美好~~~~