wxfocus 2019/10/12 00:06:10 发表在 76楼
什么叫敢于,就是完全套用再优化呗!不错,关键是目前为止还没有敢于这样做的,尤其是还具备四驱功能!但是第二排座椅的腿部承托还能好点吗?稳定性耐用性能行吗?价格厚道些可以吗?如是,你就是王者!
wxfocus 2019/10/12 00:11:13 发表在 77楼
222布局的座椅第二排可以放到和第三排成为一个平面吗?两驱的已经有了科赛GT,如果在这个基础上还有四驱,你就是牛逼,第二排靠背放不平,那就没什么意思了,关键是方方面面已经有人做好了,要突破就是别人有的你也有,别人没有的你还有!
琥子151 2019/10/12 09:37:14 发表在 78楼
精彩
苇鹏装饰 2019/10/12 12:32:28 发表在 79楼
嘿嘿
atg32fskp 2019/10/11 21:41:02 发表在 73楼
尾部还是不好看,换一种设计我会考虑换车!
atg32fskp 2019/10/11 21:47:02 发表在 74楼
为什么总是580的设计,换种风格不是更吸引人吗?说实话,买东风都是看重东风老牌子,并不看好这个设计样板!
苇鹏装饰 2019/10/11 17:39:20 发表在 69楼
应该叫580普拉斯,因为就是580的放大版本!
wwwbt2015 2019/10/12 16:04:46 发表在 81楼
介绍的详细,感觉车子不错,风景更美
养猪的兔子 2019/10/12 16:25:38 发表在 85楼
养猪的兔子 2019/10/12 16:27:30 发表在 88楼
580有PRO版了
养猪的兔子 2019/10/12 16:25:19 发表在 83楼
对,人无我有,人有我优。
wxfocus 2019/10/12 17:18:53 发表在 92楼
科赛的GT座椅设计很好,222的布局方便实用,第三排坐垫高度和ix7几乎一样28-29公分,有很不错的实用性,第二排两个独立座椅放倒后可以和后面形成一个平面,这方面许多车都没做到,只是目前没有四驱功能。要是ix7的六座座椅设计也可以和科赛GT一样, 用四驱功能弥补下科赛GT动力和8AT变速箱的差距,中配车型四驱价格在15-16万,就堪称完美了,起码是目前这个价位同时具有三排座椅的实用性,以及更强的烂路适应性和通过性几乎没有,就看ix7怎样表现了
苇鹏装饰 2019/10/12 17:02:33 发表在 91楼
我知道
养猪的兔子 2019/10/12 20:38:28 发表在 93楼
估计主销车型应该是15万左右,等等看
张小张有个红旗梦 2019/10/13 09:08:00 发表在 96楼
这低配版都要13万多,会不会有点儿高?
wxfocus 2019/10/12 23:18:43 发表在 95楼
问个题外话,楼主试驾后感觉和GS8对比有何优缺点?
养猪的兔子 2019/10/14 08:55:07 发表在 98楼
毕竟gs8是两三年前的产品,两个车的优缺点希望能在低海拔地区试驾后再评论。
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