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【多看一眼 多心动一点】MINI CLUBMAN的世界太精彩
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“MINI，ta不止是一辆车，而是一种全新的生活方式”，这是成为MINI车主后我的切身感受。Ta的身上有一种让你越看越着迷，越开越喜欢的魔力，有种想让你把所有的闲暇时光都与ta一起度过的魅力。今天的主角不是与我朝夕相伴的MINI，而是MINI家族的另一成员MIMI CLUBMAN，它给我的印象用一句话概括，那便是：又乖又好玩儿。具体如何体现，就让我们带着MINI CLUBMAN静态体验卡一起来看看，开着MINI回“娘家”咯～
每次来到北京燕宝，看到彩色的MINI贴贴在一起就感觉很治愈。这就该是MINI传递的精神，个性、愉悦、幸福。
进入展厅就看到了今天的主角MINI CLUBMAN，江湖人称：六扇门，对开尾门的设计是它的独门秘籍，这不仅使它自成一派且格外醒目，还给它创造了更强的实用性。
如果把MINI家族的几位停在一起，从正脸来看，最容易混淆的就是MINI和MINI CLUBMAN。
它有着一副可盐可甜的长相，展厅的这台MINI CLUBMAN按车型细分是 COOPER鉴赏家，圆眼睛和大嘴的模样尽显呆萌、可爱，深受小姐姐们的爱戴。如果是台COOPERS车型，换装了运动套件的它俨然是一副暴力小可爱的面貌，“斩男”又“杀女”。
凑近看看，选用了熏黑套装的它，黑标、黑眼圈以及黑色中网更显档次。
圆形LED光环具有很强的辨识度，同时它还承担了转向灯的角色。LED大灯，足以让你无需恐惧黑暗。
简洁的车身线条是MINI家族的另一特征，充分诠释了什么叫简约而不简单。
边灯的饰板可以随意更换，这也是MINI的可玩性之一，众多配件中总有让你心动的那一个。
18寸轮圈的样式在购车时进行定制，标配的是缺气保用轮胎。
导流槽藏在前轮眉后侧，从远看不会破环车身整体性，对于提升颜值和性能来说都有一定作用。
前排无钥匙进入按钮隐藏在黑色把手中。讲真，在拍完这组照片后，我最想干的一件事就是把我的MINI也进行下外观黑化，真是太帅了。
鲨鱼鳍“剥夺”了小姐姐们更换“天线球”的乐趣，不过这样的搭配似乎是更合理。
车尾的设计是MINI CLUNMAN最大的特点，从它面世以来，最独一无二的。
车尾的视觉效果显得低且宽，一副很不好惹的样子。
目前，MINI全系车型均换装了米字旗尾灯，浓郁的英伦风格，点亮的样子让你一眼入迷。
对开式尾门正确的打开方式是先开右侧，轻扣把手内侧的按钮，门就弹开了。
此时此刻是利用它凹造型的最佳时机。
”大鹏展翅“不仅帅，装载能力还很强，最重要的是它很方便。
COOPER车型采用的是单边单出的排气，看似单薄，但加了镀铬装饰的排气管看起来足够粗壮。从以上图片也可以看出，它配备了前后雷达、倒车影像等便利性配置，对于日常驾驶十分友好。
拉开车门时映射在地上的MINI Logo迎宾灯把仪式感拉满。
内饰设计依旧是MINI惯用的样式，只是在不同车型会有些差别，但终究是绕不过一个“圆”。
对于MIMI CLUBMAN而言，内饰最大的特点就是中控台的银色环绕式装饰，有种温馨的感觉。
显眼的大圆环中区镶嵌了8.8英寸的中控屏，支持CarPlay等互联功能，很实用。外圈的LED灯带，可以随着功能而改变颜色。
车门处渗光面板的颜色与圆形灯带联动，在营造氛围上，MINI同样很擅长。
方向盘比较粗壮，充盈的手感不错，很容易激发出驾驶欲望。转向调校的偏沉，但驾驶着它时，会让你有种一切刚好的感觉。
多功能按键采用了扁平化设计，集成了定速巡航、多媒体控制等功能，容易上手好操作。
液晶仪表盘主打实用性，功能显示清晰，易于读取。
哈曼卡顿音响为选装，可以满足对音效需求更高的车主。
拔杆控制一直以来是MINI的看家本领，何为经典？它就是。红色的点火开关，极具挑逗性。硕大的旋钮，用来控制双区自动空调，很是方便。自动泊车可以帮助新手解决停车难的问题。
中控底部的储物格可以随手放些小物件儿，格纹的饰板很有英伦气息。
电子挡已广为流传，方正的造型操作起来很顺手。
电子手刹节省出了不少空间，也更整洁。通过扭一扭、按一按的方式调节中控屏的各项功能，方便快捷。
双层前排扶手箱，充分发挥了车内有限的空间，利用率很高。
自动大灯、自动雨刷等便利性配置必然是不会缺席的。
手套箱内很规整并带有辅助灯，便于使用。
真皮菱格纹座椅与MINI很配，适用于MINI全系各种车型。如图中车型，如果座椅选择了靛蓝色，车门等部分饰板也会同步变为靛蓝。
手动调节的腿托，用过的都说好，特别是长时间驾驶，能轻松不少。
电动调节且带有记忆功能的座椅，处处体现了便利性，足以让MINI三门车主变成“柠檬精”。
MINI CLUBMAN的内部空间可不mini，特别适合当作一款有个性的家庭用车，无需担心它的乘坐空间，满足一家老小的需求。
后排出风口也是充分展现了对于后排乘客的关心。
全景天窗大幅度的提升了车内的采光效果，前半部分可开启和上扬，具有实用性。
MINI CLUNMAN的载物能力，也是数一数二的。下沉式的后备厢提供了更大的储物空间，满足日常需求不在话下。后排座椅放倒后，摇身一变成为小货车。
展厅的这台MINI CLUBMAN搭载的是1.5T发动机，可以说是兼顾了燃油经济性和驾驶乐趣。日常通勤可以选择普通或者节油模式，想要体验卡丁车版的驾驶感受，切换到运动模式就好，发动机的轰鸣声和仪表盘上跳动的指针，很容易让血脉偾张。
这句slogan很适合MINI CLUNMAN，它是可以装进一家人的一辆车。而所有的MINI车主，也是一家人。
进口、精致、个性，是MINI的标签，也是MINI的稀缺性，让它凭着这些特点驰骋疆场，且经久不衰。也许，当我进入人生的新阶段，需要拖家带口出行时，MINI CLUBMAN会成为我的首选，它不仅拥有MINI有趣的灵魂，还能提供更大更便利的空间，一面是能照顾家庭的乖乖绅士，一面是可满足激烈驾控的西装暴徒。
愿我们早日成为一家人。
愿我们早日成为一家人。
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