我的是A6 55 也是发电机坏过 还差2个月过保 得亏在保内 要不然又得1-2个W了
被楼主成功劝退了,6年的A6L车主,本来想换A8的
帮你顶上去吧,18款换代后,为了解决排放,就搞了这个半残废的48V轻混BSG。这种外挂电机方式,早些年,用于自动启停没问题,现在改成大功率、集成发电和电动一体(外加48V电池组),如果能解决散热质量,也还能凑合过渡用。但是设计初,就没能解决好这一问题。因为道路堵塞,车辆频繁启停、高压电池过放、散热不良,导致大量电机烧IGBT。如果奥迪能引起重视,如:召回、更大量供应电机(现在动不动要车主等1-3个月)、4S店能单独维修IGBT板子,如果奥迪能这样操作,也还算不错。然而,人家并没有。好吧,奥迪你就继续作。2022年换车,原本考虑过A8,上一辆车用的A6,所以对奥迪还是有感情的,但是因为这个轻混问题,最终选择了雷克萨斯LS。奔驰目前部分48V轻混已经换成ISG模式,可能有人会说,ISG模式一旦出现问题,维修更贵。但是ISG故障率是特别低的。看来奥迪准备一条路走到黑。
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