提车40多天，开了2600公里，来跟大家汇报一下用车体验。

先下结论：车是好车，推荐购买。车是好车，推荐购买。车是好车，推荐购买。
车子外观大气，把车停在我工位直接能看到的地方，看见过几次行人从车前面经过又折返去车尾看型号；有次加油，被加油员两次确认“确定加92哈？”

选车。一年多的时间，市面上的MPV七七八八的我都去4S店看了一遍，因为预算只有20万，最后就是瑞风8、传祺E8、风行V9三选一，瑞风8我爱人说座椅不舒服PASS，传祺E8我妈嫌后排颠、我嫌小PASS（其实更主要的还是觉得E8贵了）

提车。V9上市之后，我就一直在等V9降价和夏发布，10月底销售说置换升级到2万，就直接提车了。再说一遍，这个价格真心值得入手，指导价23.99万-厂家置换补贴2万-省补/国补2万-贷款贴息2万，到店再谈谈，十几万就能落地这么大一台200公里插混MPV，真心超值。

用车。动力很足，加速很平顺，不是燃油车主头一次开新能源的那种感受，我是开了三年纯电的老车主了，依然能感受到V9动力足、平顺。底盘开起来很整，没有部分MPV很软像开船的感觉，走烂路也不颠，总之开起来的高级感很不错，推荐大家去试驾。特别好评：驾驶位坐姿很高，视野很好，开起来不觉得车很笨，在北京二环边上的老旧小区里也能穿梭自如。

下面开始对腾讯车机的疯狂吐槽：
我对车机的要求不高，导航、收音机、音乐，这仨能做好就行，但是腾讯这个车机只算做好了半个。
-音乐，腾讯爱趣听用起来还算凑合，音质不错，但是很多歌曲都需要VIP，算做好了半个。
X腾讯地图遥遥落后于高德。
X收音机BUG，前次停车时如果是播放收音机的状态，下次再启动车辆收音机概率性不出声。不出声的时候，车机主页明明显示收音机在工作，但就是没有收音机的声音（系统其他声音正常），喊语音助理“风行风行，打开电台”，打开电台界面也显示收音机在工作，但仍没声。需要按方向盘上的上一曲/下一曲，调到另一个频率，就有声音了，再调回原来的频率；或者打开电台界面，手动点一下频率，就有声音了。
语音助理BUG，喊“风行风行，打开热点”只能打开设置热点的界面，并不会直接打开热点。
空调/座椅设置界面BUG，只能从这个界面回到主页，不能直接切换到其他界面。语音助理也一样，喊“风行风行，回到导航”，仍然会停留在空调/座椅设置界面，只有喊她回到主页，再喊她打开其他界面才可以。
其他BUG：蓝牙钥匙离车自锁功能时不时不管用，车机概率性丢配置？（有次车道保持从“仅提醒”变成了“提醒+纠偏”，这个存疑，可能是车机登录账号的问题）

其他待改进：
导航、转向等提示音不能设置成只从驾驶位的音响播放。这个最需改进，我觉得比修复上面那些BUG的级别更高。现在的情况是：听着音乐/收音机的时候，我一打转向灯，或者导航一有提示，全车的音响都被打断开始响提示音，完全没必要，后排音响完全可以继续正常播放的。
东风风行手机APP开启时候会播放3秒广告，这个可能是阶段性的，待后续观察。
接近角太小，只有12°，小区地下车库有两个出入口，比较陡的出入口，车速快的时候会蹭前唇（不会托底）。
化妆镜没有照明灯，23.99的中配竟然没有照明灯。

给风行的建议，尽快官降，尽快官降，尽快官降，车是好车，但是现在的指导价有点高，风行这个牌子有点撑不住。应该把终身免费小保养、厂家置换补贴、送航空铝地板等等类似的权益都取消掉，给个更惊爆的一口价，通过官降吸引用户到店试驾，把月销量恢复到千辆以上，路上跑的越多，相当于广告越多。按现在的销量情况，别说V9这款车停不停产，风行这个牌子能不能保得住都不一定。我想老车主也是能接受官降的，毕竟品牌不倒闭，老车主的权益才有保障。