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点击:0 | 回复:6 玛莎拉蒂论坛 >  三叉戟的魅力
 
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发表于 2019-5-30 15:36:12

三叉戟的魅力

 

前端时间朋友提了台玛莎拉蒂,期间我也开过很多次,说感受吧。

他人生第辆车,他提完车之后告诉我,最初就想买辆百万级别轿车,他最开始看奔驰S400L,开始我还跟他去过4S店好几趟,看这辆车,后面可能看汽车之家论坛看时间了,看到网些评论,觉自己年轻,驾驭不了这车气质。后来我还跟他起去看过保时捷帕拉梅拉,再后来我也就没陪他看车,他可能最后选玛莎拉蒂,也他提完车之后跟我说,我才对玛莎拉蒂有所了解。




简单说驾驶感受吧。


这车虽说百万级别车,但驾驶起来并不很舒服,在经过路况不很好道路时候,车内会感觉到颠簸,朋友买17款 运动版配置,他说在标准版基础增加了些运动配置,座椅跟方向盘跟标准版都有明显不同,座椅很硬,坐明显感受到运动性跟包裹性,他在跑起来感受也硬跟吵,这可能与运动版有很关系。(后来问过4S店,因为运动版所以他轮胎扁平比前35后30,这样就使这辆车驾驶起来更加具有运动性,相应随之而来,驾驶感受硬与胎噪,不过朋友在开过段时间过后觉这些还可以接受。)








再说说这车优点,他中途加速简直超级棒,让人特别有兴奋感,他动力350匹,虽然个入门个水平,但仍然可以让你酣畅淋漓,他性能绝对不会让你失望,在开启运动模式与运动悬挂之后,他驾驶感受简直就让你兴奋至极,最直观感受就声浪,我在后来看过资料,这辆车,车应该5.2米轴距超过3米1,就这样家伙,在弯道中,你会觉如此灵活,点负担感没有,我想这点也与他车头有关系,即便在很状态过弯,他也有个很优雅姿态。








最后聊外观吧,他相比之前款型,前进气格栅有个向后折角,我觉非常棒,而灯,整个车身线条造型还有轮毂以及里面红色刹车卡钳,依然那么迷人动感,我觉吧,在型车中他能将美、力量匀称结合如此款车。

 
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发表于 2019-8-23 16:48:16
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帖子标题:叉戟魅力

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发表于 2019-9-12 01:57:07
 
发表于 2019-10-10 07:42:09
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