提车已久,可我一直忙于工作没有时间,以致于连提车作业还没有交就直接写用车感受了,敬请大家谅解!
这段时间,阴雨连绵,感觉整个人都发霉了
。恰逢今日阳光灿烂,我便带着我的小小老婆到海边活动活动筋骨,去去身上那可恶的霉味。
好啦,话不多说,直接上图!
一、外形
二、内饰
三、储物空间和乘坐空间
四、油耗
五、动力
首先声明一点,本人没有激烈驾驶的习惯(至今为止POWER模式还没有用过
),动力部分便只说说主观感受。日常使用动力充沛。与它相处这么久,唯独只体验过一次急加速。当时我以EV模式行驶,急需超车,正常深踩油门(按标致308的开法),发动机立马介入,车便随即往前蹿,超车非常轻松,整个过程如行云流水一般。高速路上中段加速它也会给予你十足的信心。即便如此,它也存在很多不足:1、纯电动模式下,最高行驶速度只有75Km/h(电池的功率所限制),油电供能模式不能自由切换,便出现了跑高速反倒比市区油耗高这一尴尬现象。2、高速行驶过程中,电池并没有提供它所能提供的动能,并没有减轻发动机负担,也就没有那么节油了。3、纯电动模式下,虽然最高行驶速度可以达到75Km/ h,但从零加速到40Km/ h后乏力,正常驾驶的话,发动机便会介入,发动机一旦无端启动,油耗自然就增加了。本来想录制视频的,但出于安全考虑,最终还是放弃了。
六、操控
它的方向盘比较轻盈,而且特别精准,指哪打哪的那种。转向过程不拖泥带水,干净利落。底盘调教得很好,即使是中速大幅度转弯应付起来也特别的从容、特别的平稳,能给予你一种前所未有的踏实感。悬挂偏软、偏舒适,城市公路的一些小震动、小颠簸能很好的过滤掉。至于其他的我就不多说了。
七、噪音
隔音效果一般。EV模式,只有轻微的胎噪声。但发动机开始工作以后,尤其是车速超过100km/h时,胎噪、风噪以及发动机的噪音就大到难以忍受,只有靠音乐来掩盖。还有轮胎上的泥巴或者沙粒打到车身时,声音特别明显,仿佛就在耳边。
八、加装汇总
1、中控大屏(包括导航,倒车影像和行车记录仪)
2、定速巡航
3、行车落锁(包括锁车自动关窗,升降四窗)
4、胎压监测
5、真皮座椅
6、脚垫、尾箱垫
7、挡泥板
8、电瓶线、车载充气泵
9、后视镜防眩目、防雨膜
10、全车隔热、防爆膜(膜到了,还没有贴而已)
以上汇总的内容,是自己在用车体验后分两次加装完成的,都是比较实用的,总共花费不到4000元,希望对大家有帮助。
9、总结
我买这车的初衷只是上下班用用而已,省油便成了这次换车的核心标准。大家可能会问,要省油为什么不买电动车?节约是节约了,但不省心啊,充电桩配套设施太不完善,以至于为了找个充电桩到处奔波,充电时还要等待,像我们这种上班族,条件不允许,这样未免也太不省心了吧。说到省心也是这次换车的重要标准。如果整车品质不行,隔三差五的就往4s店跑,那就没有必要了。那既然是通勤车,可靠性好,那雷凌双擎真的是不二之选了。加上丰田的中庸之道,整车没有明显的短板,完全能胜任。当然,用车这么久,也证实了我的选择没错!以上都是自己的真实用车感受,希望对大家选车有一定的帮助。最后还吐槽一点,车漆真的太薄了!!!