汽车之家|迟到N年的作业。老车c6 3.2quattro|奥迪A6L/A6(进口)|论坛

2015-02-17 20:27:04 IP
普瑞维亚3 2015-2-17 20:16:19 发表在 20楼

年前修了那次是一万八。4S店说需要更换空气泵。而且我都很少走烂路。也不知什么原因，这东西故障率是太高了点。

平时放高位还是自动？
我平时都是高位，上高速车过100后变成自动，下高速我又调成动态
我的车四年半10万公里
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2015-02-17 20:36:30 IP
infinitly_AMY 2015/02/17 20:27:04 发表在 21楼
平时放高位还是自动？我平时都是高位，上高速车过100后变成自动，下高速我又调成动态我的车四年半10万公里
我都是选择自动。你的出现过问题吗
[本回复最后由普瑞维亚3 于2015-02-17 20:36:29 编辑]

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2015-02-17 20:37:37 IP
普瑞维亚3 2015/02/17 20:36:30 发表在 22楼
我都是选择自动。你的出现过问题吗
目前没有
我之所以选择高位因为走的地方比较烂
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2015-02-17 20:39:42 IP
infinitly_AMY 2015/02/17 20:37:37 发表在 23楼
目前没有我之所以选择高位因为走的地方比较烂
这个空气悬挂完全就是为了舒适性的。高位跟抵位到目前为止我都没发现有区别。只是换好胎的时候会趴在那里，之后在举升模式还是运输模式那边设置一下就恢复正常。
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2015-02-17 20:41:34 IP
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2015-02-17 20:43:11 IP
奇瑞A18 2015/02/17 20:41:34 发表在 25楼
[本回复最后由普瑞维亚3 于2015-02-17 20:43:10 编辑]

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2015-02-17 20:52:38 IP
普瑞维亚3 2015-2-17 20:39:42 发表在 24楼

这个空气悬挂完全就是为了舒适性的。高位跟抵位到目前为止我都没发现有区别。只是换好胎的时候会趴在那里，之后在举升模式还是运输模式那边设置一下就恢复正常。

还是有些的，再加上我换了235 50 r17的轮胎，这个规格比原车245 45 r17的高一公分
有次跟帕萨特停一起，看到后视镜正好在他后视镜上方
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2015-02-17 22:19:07 IP
infinitly_AMY 2015/02/17 20:52:38 发表在 27楼
还是有些的，再加上我换了235 50 r17的轮胎，这个规格比原车245 45 r17的高一公分有次跟帕萨特停一起，看到后视镜正好在他后视镜上方
你的有出现过问题吗。
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2015-02-17 22:37:32 IP
infinitly_AMY 2015/02/17 20:12:43 发表在 19楼
lz能详细说下空气悬挂吗？怎么坏的，是总走拦路吗？修一根多少钱
空气悬架系统常见的症状是空气弹簧的漏气，维修案例中有车辆行驶中“噗”一声某个空气弹簧就漏气了，紧接着行车电脑报警；更常见的是车辆晚上停车后，第二天早上发现车辆趴在地上，着车后气泵给空气悬架充气，车身又升高。这两种情况都是空气悬架漏气，原因主要是用于密封的橡胶件老化了，单独更换老化的橡胶件达不到原先的密封效果，因此只能换总成。
[本回复最后由 mqx940404 于2015-02-17 22:37:31 编辑]

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2015-02-17 22:42:25 IP
infinitly_AMY 2015/02/17 20:12:43 发表在 19楼
lz能详细说下空气悬挂吗？怎么坏的，是总走拦路吗？修一根多少钱
很多时候是车主察觉不到空气悬架已经开始有轻微的漏气现象，继续使用车辆，不管车辆的空气悬架是在自动、舒适、低位、高位、动态等模式下，由电脑控制的气泵会不断往空气悬架中充气以维持车身高度，久而久之会烧坏气泵。
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2015-02-17 22:45:06 IP
infinitly_AMY 2015/02/17 20:12:43 发表在 19楼
lz能详细说下空气悬挂吗？怎么坏的，是总走拦路吗？修一根多少钱
气泵由流经车体的空气冷却并帮助气泵进排气，在中高速行驶时气泵能得到良好的冷却，在低速行驶或者怠速时不利于气泵的冷却，这时如果因为空气悬架漏气，需要气泵不断充气，就容易损坏气泵。
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2015-02-17 22:51:53 IP
infinitly_AMY 2015/02/17 20:27:04 发表在 21楼
平时放高位还是自动？我平时都是高位，上高速车过100后变成自动，下高速我又调成动态我的车四年半10万公里
如果路面坑坑洼洼多，建议车主把空气悬架调整到高位，并低速通过；日常用车建议放在自动模式，乘坐会更加舒适；如果跑山区公路、赛道、试车场等需要良好的车身侧向支撑和操控性能，建议车主使用动态模式（dynamic），这时悬架会更硬朗，以减小车身侧倾；如果要在路面很好高速公路上高速行驶，可以把空气悬架调整到低位以降低风阻、降低重心，提高车辆的操控稳定性。
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2015-02-17 22:55:29 IP
infinitly_AMY 2015/02/17 20:12:43 发表在 19楼
lz能详细说下空气悬挂吗？怎么坏的，是总走拦路吗？修一根多少钱
在烂路上慢慢快不托底就没事儿，速度快了还是伤车。平时注意躲开路上的坑、凸起和或高或低的井盖。
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2015-02-17 22:56:20 IP
mqx940404 2015/02/17 22:51:53 发表在 32楼
如果路面坑坑洼洼多，建议车主把空气悬架调整到高位，并低速通过；日常用车建议放在自动模式，乘坐会更加舒适；如果跑山区公路、赛道、试车场等需要良好的车身侧向支撑和操控性能，建议车主使用动态模式（dynamic），这时悬架会更硬朗，以减小车身侧倾；如果要在路面很好高速公路上高速行驶，可以把空气悬架调整到低位以降低风阻、降低重心，提高车辆的操控稳定性。
原来如此。受教了。
[本回复最后由普瑞维亚3 于2015-02-17 22:56:19 编辑]

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2015-02-17 22:56:48 IP
infinitly_AMY 2015/02/17 20:52:38 发表在 27楼
还是有些的，再加上我换了235 50 r17的轮胎，这个规格比原车245 45 r17的高一公分有次跟帕萨特停一起，看到后视镜正好在他后视镜上方
换不同尺寸的轮胎后时速表会失准，需要留意。
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2015-02-18 22:02:22 IP
好，真不错，大排量自吸太棒
[本回复最后由 hl0077 于2015-02-18 22:02:23 编辑]

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2015-02-18 22:07:04 IP
hl0077 2015/02/18 22:02:22 发表在 36楼
好，真不错，大排量自吸太棒
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2015-02-19 08:43:28 IP
8-9年的空气悬挂不知道会不会有什么老化问题？
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2015-02-19 08:51:24 IP
还有就是05年3。0的烧机油吗？
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2015-02-19 12:47:36 IP
jamesracing 2015/02/19 08:51:24 发表在 39楼
还有就是05年3。0的烧机油吗？
不烧吧。我的没出现过。2.0T 2.4的烧的比较明显
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