我今年买的唐dmi尊荣，满电不开空调的情况下能跑110以上，电量还能剩25%以上。如果强制ev跑到15%，应该还能多跑点。跑过两次20%以下的电量，都是出去玩儿，高速上没充电使用智能模式跑，最低剩7%电量。

我买的车就差点吧，现在续航只能400了，城市国道混着跑，也不知道什么时候会把我丢路上了，哎呀，就让那些黑粉嘲笑下我吧

为什么这么多***，我221款605的，两年车跑了52000公里，现在感觉电池跟新车没啥区别，市区估计能跑520-530上下吧，高速450-480左右

而且我车友群里好几百号人，基本没啥太大的区别

大哥，你这12的电耗咋开的，我元PLUS都不止这个电耗，教教我

我420海豚，正常420左右，最高开到过450，就正常开，从不慢吞吞，我开车还是有点鲁的那种。冬天0-5°的情况下，360左右

电池漫充对电耗有帮助，相比快充电耗相对稳定，我610的海狮07在市区可跑550左右，高速只能跑400多点，基本上用车无焦虑，比亚迪的刀片电池还是值得信赖。

等一波固态电池量产，等一两年验证，解决bug然后买纯电车

垃圾比亚迪 再也不买了

看名字，就知道是比亚迪养的宠物

最讨厌这个移动路障上路

。

我的能耗一直都是20kw左右每百公里，真不知道你是怎么跑这么低的。我每次充电都用小熊油耗记录了的。马上4年了，能耗一直很稳定。

我的最后20%电，最多只能跑40公里，20款中配 2020/11月上牌，跑了8万公里

电池革命之日，就是油车终结之时。期待汽车电池有革命性进步，如开发高密度高容量高安全固态电池、超导体电池，达到快充电、高续航、高稳定，甚至可换式微型电池…

2020买的22.98，至少开了几年才降价，我这23年买的，刚买了几个月就降价