近期家用车领域又迎来一个新的“卷王”领跑C11增程版。4米7的尺寸,标准的中型SUV,车身尺寸与纯电版基本一致。售价15.98万-20万。
一提到增程,现在市面上销量最好的无疑是理想了,领跑C11增程版就用了和理想one同款的1.2T增程器,配备43.74千瓦时的电池,纯电续航285KM(理想one188KM),综合续航1024KM,当然两车的尺寸和车重不一样。目前的配置只有后驱版本。
外观上和纯电版的差异主要在车头,因为有增程器所以需要有进气格栅,但我个人感觉没有纯电的好看,感觉没有经过重新设计,只是将纯电的车头进行了替换。内饰就完全一样了,皮子的质感也很好,座椅舒适度也比较高。
驾驶方面虽然增程版还没上市,但是我实际体验过纯电版,我觉得驾驶质感应该和纯电版一样可以做到上乘水平,底盘偏向舒适的调教,确实很适合家庭使用。增程器的噪音在理想one上控制的也还算可以,所以预计开起来的噪音控制应该也会不错。但是我在试纯电版的时候发现辅助驾驶确实不好用,ACC跟车时总是离前车很近了才急刹,导致跟车基本无法使用,希望后期软件方面可以及时升级。
写在最后:领跑这个品牌最早以南方为主要销售区域,近年才开始进军北方市场。作为有自己工厂的品牌,在成本上会比一般的“新势力”会低一些,这也是为什么领跑所有车型在同级别里具有价格优势,也许目前限制领跑品牌在北方销量的只是品牌的认可度吧。