汽车之家|不一般的圣诞季，寒冬有奥德赛心更暖|奥德赛|论坛

【为什么选择奥德赛混动】

当然打卡的路上，更少不了我的爱车——奥德赛混动。当时选择奥德赛混动作为我的座驾和家庭用车，可谓一言难尽，如果详细说明，恐怕开头就要写上上万字，所以就涵盖说明一下，我为什么最后买了奥德赛混动?
起初自己犹豫到底是买7座SUV呢？还是MPV呢？经过多次看车，我觉得7座SUV在这几个方面不如MPV来得好：
①第三排空间没有MPV空间大
②车身都比较重，排量要买更大的才能拉的动
③底盘高上下车没有MPV电动侧滑门方便
因为这些原因我就放弃了再去选择7座SUV，有了大方向后剩下的看车就变得快捷多了。在我预算内的MPV车型有GL8、奥德赛混动和艾力绅混动。对我来说从中做出抉择还是很迅速的。第一：买车的主要目的就是一家人不用再开两辆车，出行方便，减少用车成本，那么油耗高的GL8很快就出了局。第二：我是个90后，虽然结婚有点早，有了孩子，但我依旧觉得自己还很年轻，所以车子的颜值要高。而艾力绅混动的外观有点老气，没有奥德赛混动看上去年轻运动。我的选择经历，就分享到此，还是赶紧进入我们这次的主题吧。

可是，这次只打卡Cartier圣诞树未免有些太单调，感觉还要加些什么，灵光一现，爱玩的我准备装扮下奥德赛混动，给老婆一个惊喜！

【PART1打卡前的准备：装扮惊喜】

老婆工作的园区挺有特色，一直想利用下这些好看的办公场景做背景给奥德赛混动和老婆拍一组照片，这次正好借着圣诞打卡、装扮的时机如愿以偿，顺带对我的奥德赛混动再做个点评。

奥德赛混动最能体现它年轻、运动的地方就是车头。镀铬装饰条、运动前包围能特别好的体现出这两点。

奥德赛混动侧面有两条腰线设计的不错，分别从前后叶子板向车前和车后延伸，让本应该是普通的车身，也显得那么激进、运动。

化繁为简的车尾设计有时并不是件坏事，让奥德赛混动看上去更加精炼，更有层次。

低地台和双侧电动侧滑门很实用，老爸老妈上下车比较方便，家里的小家伙上下车也不需要妈妈抱了。

老婆平时都坐在后排，主要是为了在后面照顾孩子，后排座椅一定要舒服，方便。所以我选择了高配的奥德赛混动，有电动靠背调节和电动脚拖。

还有两档调节的座椅加热，这个寒冬有奥德赛混动心更暖。

第二排座椅前后调节的幅度很大，中间还是全平的，方便左右位置移动照顾小孩。

看到小桌板上放的圣诞小雪人，调皮的嘟起了小嘴。

中间的小桌板也是高配车型才有，我感觉挺实用的，可以放我家小宝贝喜欢喝的果汁，拿取也方便。

准备走了，老婆提出还有后备箱没拍？？哦！想起来了！奥德赛混动第三排的魔术座椅还能这样玩。

除此之外还能收到地板下面，第三排不坐人就是一个超大的后备箱。

东西都收拾好，准备去市区，孩子不在时老婆就会坐前排，因为她要“指点江山”，车开的再稳，都要被她批评几句，我已习以为常。

设置导航也是她的拿手活，奥德赛混动车机里的导航系统和手机一样功能丰富，实时路况、在线搜索等等比较好用。

【PART2打卡Cartier圣诞树】

在去打卡途中，分享下奥德赛混动驾驶感受。我这辆奥德赛混动买回去后，很多朋友和亲戚都开过，大家都是一致好评！驾驶感受通俗的讲就是开起来很舒服，油门脚感适中不像其他日系车，踩一脚油动力来的比较突兀，奥德赛混动则比较线性。最满意的就是油电结合的很平顺，这是很多国产车和豪华品牌所做不到的，另外就是隔音表现，因为起步依靠的都是电，所以发动机噪音几乎没有，除非你大脚油起步。