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“鱼”乐的心情“钓”起来,炫酷潮流的逍客开起来
1 74 发布于 2020-05-19 15:25:27 只看楼主 热门标准
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       虽然我对汽车不是特别懂,但是格外喜欢SUV的造型,之前跟老婆商量要买什么车,刚开始她还是比较喜欢小型车,小巧玲珑的,没打算买一辆SUV去越野,但是我总感觉SUV比小型车好,无论从外观还是配置性价比。当知道我要买车的时候,身边的朋友都开始为我出谋划策,很多人都让我买日产车,说什么省油而且性能操控也不错,考虑到预算,我跟老婆商量了,最后决定入手逍客。大家都说好,自然这款车的质量应该差不了,跟随大众跟随潮流。入手了一段时间,趁着周末跟朋友约出来钓鱼,一起开着各自的爱车出来“跑酷“。


       在路边等朋友的空闲给我的爱车拍一拍。逍客的外观,我还是很满意的,非常的有活力,如果颜值像游戏一眼有段位,那它应该是属于最强王者满星级别那种。老婆喜欢漆身是白色的,所以还是加了两千买了珍珠白。前脸采用了日产家族最新的设计语言,V型进气格栅的面积非常大,进行了镀铬装饰和熏黑处理,看上去很神秘,呈现出了不错的精致感。


两侧的灯组与格栅紧密的融为一体,使得整个前脸张力十足,相比其他车型,逍客的颜值真的让人挪不开眼,侧面车身造型饱满且厚重。

尾部有着非常高的辨识度,造型凹凸有致,非常的耐看。

逍客的离地间隙很高,面对路边稍高一些的坑洼道路,它的通过性还是蛮好的,平常回老家那边山村道路也不怕了,什么陷泥潭,掉坑洼再也跟你无关。 


       它的动力也是我比较喜欢的一点,虽说没有搭载涡轮动力,但动力表现依旧很强劲,匹配的是模拟7挡的CVT无级变速箱,这套动力最大的优点是输出比较稳定,开起来很平顺,平时上班、或者去自驾游什么的都非常的方便,不会说动力不足、起步很肉这些问题。平常起步提速很迅速,在油耗方面也是非常的省油,平常上班通勤比较多,一般都会开ECO模式,油耗通常在7个上下,对省油这方面日产车真的很赞。


旗舰版独有的19英寸大轮毂,刹车阻尼和胎噪处理这两块蛮好的。两人驾车跑到郊外,呼吸新鲜空气闲情逸致钓个鱼,也可以摘下整天戴的口罩。

终于到达目的地了。

打开车门一眼望过去一股轻奢小资的味道迎面而来,内饰看起来总体不错,软材料包裹得还是比较多,比起同价位那些硬塑的质感不要太好了。


       中控台呈T字形,有点豪华轻奢的味道,整体采用黑色配色成熟稳重,D字形的多功能方向盘,功能按键齐全!9英寸的触控液晶屏,逍客的安全驾驶辅助系统也是很厉害的,像什么并线辅助、车道偏离、发动机启停还有主动刹车等。不得不说这些辅助功能都是很实用的,特别是主动刹车系统这个功能,有次加班熬夜开车,在路上差点就发生碰撞,好在辅助系统的提醒跟减速让我反应过来,不然当晚估计就要首次走保险了。

后排出风口,夏天必备的降温神器。



       电动真皮的座椅,在舒适性方面,延续了日产家族“沙发”般的待遇,软性织物的包裹很软,同时座椅的支撑性很不错,坐上去非常的舒服,而且前排座椅还有加热功能,冬天再也不怕上车冷屁股了。虽然现在夏天用不上,但到了冬天你就会发现这个功能有多棒。



       后排空间,逍客的空间不算同级别车型中的第一,但也处于中等水平,也算还可以吧!毕竟尺寸表现在同级车型中不占优势,但并不影响我的日常使用,身高181cm的我无论是坐前排还是后排都还比较宽敞。

逍客的全景天窗很大而且采光通透性也不错,唯一觉得遗憾的是不可开启的,除了这点觉得可惜其他方面真的挺完美的。

朋友还挺贴心,趁着我在拍车,他就把我的东西也摆起来了。让我在这边钓鱼,他到另一边,两小时后看谁收获多。

在这边钓还能欣赏我的爱车,朋友的布置有心了。

开启钓鱼模式,我要专心钓鱼了!

  • 用车感受
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