热门
#女神总动员集结818#精致生活从林肯冒险家开始
1 18 发布于 江苏 2021-09-05 22:31:11 只看楼主 热门标准
点击查看热门标准,热门算法维度通过账号健康度、浏览、评论、点赞、收藏、转发、反作弊等进行综合评判
修改帖子

前言


林肯汽车——一个熟悉而又陌生的汽车品牌,看似矛盾的说法其实也并不矛盾,熟悉它是因为作为美国汽车品牌的代表之一,林肯的礼宾车可谓家喻户晓,在上世纪八九十年代的一些重要政治场合,可以看到它作为接待重要来宾的车辆,经常出现在电视荧幕中,所以在我印象中林肯车一直是高端车的形象;说对其陌生,则是林肯车在我国的普吉率非常的低,其车辆宣传广告几乎也看不到,销量甚至还不如法国的帝女仕DS系列及大众斯柯达,也就是最近几年才在路上看到它的身影渐渐多了起来。

看着国内SUV车型的销量一路猛涨,林肯汽车也开始做不住了,于前几年开始布局SUV产品市场,从最先的大型SUV领航员、中大SUV航海家,到紧凑级SUV冒险家,再到中大型SUV的飞行家,都陆续全新亮相,在这几款SUV中间,关注度比较高的要数林肯航海家和林肯冒险家这两款车型,这也符合当下SUV细分市场中热门中的热门,很多家庭也进入了SUV的改善型及升级型用车需求,在中高档的SUV中,林肯汽车自然也很快的进入了人们的视野之中,随着车型的中期改款迭代速度的加快,大家会更加关注新改款的车型,今天就和大家来聊聊其中的一款中期改款车型——林肯冒险家。

2022款林肯冒险家其实与旧款变化并不是非常大,车身长宽高尺寸依然还是4615mm×1887mm×1630mm,轴距同样还为2711mm,发动机还是那台2.0T发动机,外观唯一变化的就是升级了两驱尊雅版及四驱尊雅版的轮毂,由18寸升级到了19寸,内部则主要在仪式感上进行了强化,对星光饰条、香氛系统,舒享时氛模式和配置进行了强化和渲染,另外值得一提的是2022款冒险家装备了第三代林肯SYNC(智行互联系统),在连接了智慧城市交通系统后,它可以实时感知红绿灯交通信号,通过车载微电脑芯片计算,向驾驶者推送相关有益的预警信息,这点个人觉得还是很不错的。

内容将从对冒险家的试乘试驾和展厅看车两个方面同大家介绍及分享感受,下面就一起来看看吧。

先睹为快







2022款冒险家车型配置及售价介绍


◆ 冒险家 2022款 2.0T 两驱尊悦版——官方售价24.68万;

◆ 冒险家 2022款 2.0T 两驱尊享版——官方售价25.98万;

◆ 冒险家 2022款 2.0T 两驱尊雅版——官方售价27.98万;

◆ 冒险家 2022款 2.0T 两驱MONO限量版——官方售价28.98万;

◆ 冒险家 2022款 2.0T 四驱尊雅版——官方售价30.28万;

◆ 冒险家 2022款 2.0T 四驱尊耀版——官方售价34.58万。

I LOVE YOU——爱的宣言。

2022款林肯冒险家◆试乘试驾篇


冒险家试驾车已经准备就绪,黑色的冒险家倒也显得很是精神。

先试乘后试驾。

中间一台12.8英寸的液晶显示屏看着还不错。

试乘还不过瘾就已经轮到要试驾了,来组内饰照和外观照瞧瞧吧。

林肯冒险家的内饰颜色分为单色及镶色两种配置,
从个人喜好角度来说,本人还是觉得内饰镶色的更好看一些。

冒险家作为一款合资紧凑级SUV,动力方面没得说,最大输出扭矩达到了390N.m,最大马力245PS,最大输出功率180KW,在同级SUV中,动力算是不赖的,刚才试乘过程中,车辆只进行了短暂加速,一会儿试驾亲自在体验一下。

冒险家尾部造型和润优雅,双出排气口倒也匹配它的动力输出。


不过相对黑色的冒险家,我觉得蓝色或白色的更居家一些。

相当大气且个性的车头,中网延续了其家族式的风格设计。

香槟金色的座椅看着比较有档次感,唯一缺点就是容易显脏。

整个航海家的前排采用了对称式的布局设计,
中间的液晶显示大屏既显得有科技感同时看着也比较大气。

冒险家没有采用如今比较流行的运动式方向盘,
但是双色的皮质包裹方向盘看着是真不错。

在零距离试乘试驾体验了冒险家后,发现它的主要优点:一、舒适的座椅本身加上电动座椅配合腰部调节,让驾驶者和乘员能得到最舒适的坐姿,空间方面也完全符合我的期望值;二、车联网+的语音导航及语音控制玻璃开闭、空调风量大小等完美符合当前的主流功能配置;三、强劲的动力加持是一款优秀的SUV必不可少的,林肯的这台2.0T发动机不但功效强大且在车内感觉发动机噪音控制相当不错,制动优良,指向精准;四、内部的锐威品牌音响音质也相当优秀,虽然试乘试驾时间并不是非常长,但是实效依然值得肯定。主要缺点或者说遗憾的地方则是:一、也许是为了仪式感,所以中控的控制按键及旋钮设计部分依然是保留的,个人觉得多少有些多余,或者说今后的改款可以再优化一下;二、车内的氛围渲染及香氛体验被遗漏了,事后才记起,多少有些遗憾;三、2022款冒险家的外形细节个人觉得大灯及雾灯设计方面可以再优化一下,当前的设计虽然没啥毛病,但是不够让人眼前一亮的赶脚。

2022款林肯冒险家◆展厅看车篇


精致的细节正是我们生活所追求的完美一面。

既然爱了,就带“女神”一起回家吧。

电子密码门锁,专为经常遗忘钥匙的人所准备,当然也显得科技感满满。

密码门锁亮起,输入原先预设的密码就能打开车门。

冒险家的主驾驶车门内侧设计还是很有仪式感的,
既不激进也不中庸,而是隐隐中有着一种属于林肯的独特气质。

低调而不是涵养的设计。

冒险家的侧面出风口包裹了黑色的软式皮质,
上部的装饰同样非常有个性,看着也很美观。

侧面出风口下方是大灯角度及灯光控制总成部分。

软式皮质包裹的多功能方向盘造型还是有着属于冒险家的特色。

12.3英寸的液晶仪表盘也是符合当前主流SUV的配置。

有些朋友觉得连体式的大屏来的好看,
我也并否认一体式连屏的观感的确大气,
不过冒险家12.8英寸的独立大屏同样也不赖。

隐藏式的储物格被打开后,内部还隐藏了12V的电源插口和USB接插口。

上面我曾说过冒险家似乎为了仪式感还配置了这些功能控键及旋钮,
从欣赏角度而言还是很不错的,
不过对我来说,
能用嘴做的事情基本就尽量不用靠手去完成。

隐藏式的杯坐如今在国产SUV中也较为普遍了。

林肯冒险家的前排座椅靠背真的很不错,
电动调节能让人感受到符合自己的最佳的坐姿调节。

从细节来说,林肯冒险家的设计、用料、做工几乎无可挑剔,
这也是我标题为什么用“精致生活从林肯冒险家开始”的缘故,
因为如今大家所追求的品质生活无非就是“精致的细节”和“满满的仪式感”,
当然还有“绿色和环保”也是当今时代的主题,也是各品牌汽车所努力的目标之一。

用“科技感、仪式感、轻奢、品质、内涵”这几个词能总体概括出我对冒险家的内饰评价。

后排中部的手扶,
前段的弹扣下压后弹出两个隐藏式的杯坐,
不用时可以收起来,非常方便实用的设计。

冒险家除了低配车型的后排座椅采用了仿皮皮质外,
其余皆是使用了真皮皮质座椅,座感柔软舒适。

全系标配了米其林轮胎,
除了两驱尊悦和两驱尊享为18寸轮毂,
顶配尊耀为20寸轮毂外,其余车型皆为19寸轮毂。

蓝色的底托配黑的后视镜罩壳,
造型优雅、时尚。

大灯和日间行车灯,
之前说到了2022款冒险家的大灯造型其实可以优化一下,
当前的这个大灯造型虽然说不出什么毛病,
但是感觉不够“靓”,目前只能说比较匹配。

这台发动机的最大输出扭矩390牛米,
这也是我在了解传祺GS4plus之前,
所了解到的紧凑级SUV中扭矩最大的一款车了。

总结:


一款车你既要有优秀的外形、又要有让人感觉能量满满的动力和科技感,还要有精致的内饰和完美的配置,油耗还不能太高、安全性方面还要有足够可靠的保障,格预算不能超过30万的紧凑级SUV,对了品牌还不能太大众化,像宝马、奔驰就别说了,因为路上太多了,你能给我推荐一款吗,那我要告诉你的是,眼下的这款林肯冒险家值得你“冒险”一试哦,说不定你就爱上了它呢.....”精致的生活就从林肯冒险家开始”吧。

  • 专题调取
最后编辑于2022-10-25 12:37:48
很抱歉,该主帖尚未满足精华帖15张图片要求,不能予以精华,更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布,涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为,不代表汽车之家观点,可联系客服删除。
举报
IP
回复
返回列表
1
前往
/1页
确认

更多> 精选帖子

更多> 精选视频

扫码下载
汽车之家APP

随时获取
最新汽车资讯