8月26号提的缤越L星钻，到现在跑了6200多公里，市区堵过车、高速跑过长途、郊区烂路也嚯嚯过。这台车的脾气算是理解的挺熟悉的了，优点是实实在在的好，缺点也都是日常用车能碰到的糟心事。

先说说这车让人越开越喜欢的地方，毕竟真金白银买的，要是没点拿得出手的早后悔了。动力绝对是这台车的王牌，1.5T的发动机踩油门就有劲儿，市区跟车的时候，稍微给点油就能窜出去，再也不用被旁边的车随便加塞。

上次国庆带全家去郊区露营，满车四个人加帐篷、烤架一堆东西，爬坡的时候也没见它怂，转速到2000多转就有明显的推背感，超车的时候一脚油门下去，嗖嗖的就超过去了，比我表哥那台老SUV利索多了。而且这台车还能切换驾驶模式，经济模式下开着省油，适合日常通勤，切到运动模式，油门变灵敏，连排气声都变好听了，偶尔想撒个欢儿，它也能接住你的小任性。

油耗也挺让人省心，我平时主要在市区开，早晚高峰堵得挪不动窝，表显油耗也就7.3个油。加92号汽油就行，一个月油费也就三百多块钱，对于我们这种普通上班族来说，就没那么大的压力了。

智能车机用着也方便，14.6英寸的大屏看着就爽，操作起来跟手机似的，一点不卡顿。你好吉利这个语音助手靠谱的，不管是开空调、调音量还是导航，喊一声就行，开车的时候不用低头按屏幕，安全多了。还有那个360度全景影像，简直是新手福音，停车的时候能把车周围看得清清楚楚，也不怕蹭到马路牙子了。

空间看着不大，实际用着挺够用。别看它是台小型SUV，轴距摆在那儿。我一米八的个子，坐在前排调好座位，后排膝盖离前排座椅还有一拳的距离，坐三个人短途出行完全不挤。车内的小储物格也多，手机、钥匙、水杯都有地方放。

车门板上还能塞下一瓶水加一把伞，细节做得挺到位。后备箱看着不算大，但开口规整，我那套露营装备塞进去妥妥的，上次帮朋友搬个小冰箱，把后排座椅放倒居然也能塞进去，实用性是可以的。

空调和灯光也是加分项。夏天车子在太阳底下暴晒半天，一上车打开空调，几秒钟就出冷风，几分钟全车就凉下来了，后排还有出风口，再也不用前排吹得哆嗦，后排热得冒汗。晚上开车的时候，LED大灯亮度很足，转弯的时候还能跟着方向盘转，照亮旁边的路，再也不用小心翼翼地摸黑开了，安全感直接拉满。

再说说那些让人膈应的小毛病，毕竟没有十全十美的车，这些问题虽然不影响开，但确实有点闹心。低速顿挫是真的烦，双离合变速箱的老毛病了，这车也没躲过。市区堵车的时候，1挡换2挡偶尔会顿挫一下，就像有人在后面轻轻踹了一脚似的。

刚开始我还以为是自己技术不行，后来问了车友群里的人，大家都有这毛病也就释然了。开久了摸出规律，堵车的时候轻踩油门，慢慢适应它的节奏，顿挫感就能减轻不少。

高速噪音有点上头，时速100公里以内还好，超过100公里风噪和胎噪就全来了。后来我花钱买了车门密封条贴上，稍微好了一点，但别指望能跟二三十万的车比。现在我跑高速都习惯开着音乐，用歌声盖过噪音，也算是个无奈的解决办法。

悬挂偏硬过坎儿颠得慌，这车为了操控性悬挂调得比较硬，过减速带的时候要是不减速，能颠得你怀疑人生，后排的人能被颠得跳起来。不过话说回来，悬挂硬也有好处，过弯的时候车身很稳不会晃来晃去。上次在山路上开，连续弯道都很从容，比那些悬挂软塌塌的车有信心多了。

还有些小细节设计不太走心。后备箱得用点力才能关上，我女朋友每次都关不紧，最后还得我来上手。方向盘回正后有点往右偏，去4S店调了一次才好。中控屏偶尔还会卡顿一下，重启之后就没事了，虽然不是大问题，但总让人心里有点不舒服。

最让人不满意的是安全配置，星钻版只有两个安全气囊，没有主动刹车、车道保持这些功能，对于新手来说确实有点不够用。

缤越L星钻就是一台典型的年轻人第一台车，优点突出缺点也明显，但总体来说性价比还是高的。6200公里开下来，我对它的满意度还是很高的，那些小毛病在熟悉之后，也能慢慢适应。