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那些年发生的那些事:交通人老谢!
大家好,我是论坛播客:缙云TOYO
70周年对于我们80后而言,多少有些厚重。
我们更善长交通话题更多的是:
恐龙特级克塞号,霹雳游侠,当然还有大名鼎鼎的头文字D。
我今天去拜访的老谢,生于1952年。
和祖国共同成长的有着数十年从业经验的汽车人。
出生缙云,报国运城,乘改革开放的春风,扬帆起航。
有一个词就光荣入伍
在绿水青山就是金山银山口号之前,地处浙南山区的缙云曾今是浙江的西藏。
交通不便经济不发达,所以缙云就有了三线机之乡,麻鸭之乡的美誉。
说是美誉,不如说是无奈。全国各地跑小生意做养殖成为缙云人一个不错的选择。
在当时国人的视线里,缙云或者缙云仙都就是一个地名。
人生有很多转折点,对于老谢来说光荣入伍尤为重要。
老谢在部队某航校从战士做起,直到八年之后的机电教员。
从一个社会人转变为一个肩负保家卫国使命的战士。
有一个时间点叫改革开放!
复原回家的老谢在单位短暂从事文字工作。
手里有技术加上当时企业效益不错,酿造厂的机电维修做了几年。
79年那个春天,有位老人在中国南海边画了个圈,改革春风吹满地哦,吹满地。
到85年,这风把老谢吹下了海,缙云第一家汽车修配厂诞生。
伴随交通事业的发展,场地也一变再变,不断扩大。
现在的门徒中从事汽车维护不在少数,有老板也有高级管理人员。
改革开放以来的变化是巨大的,身在汽车业内的老谢。
有着比常人更多的感触。
从开始聊聊数台机关小车:
国产的北京吉普,法国的白“如”,日本的马自达,罗马尼亚的吉普,俄罗斯的伏尔加等等
改革开放之后,经济活跃,不断前进的汽车人。
从刚公共交通工具,演变乘经济生产工具逐渐为人们所拥有。
从小货车到小轿车,到私家车元年。
给老谢的冲击也是巨大,不光是荷包鼓了。
技术的沿革也不动冲击发展中的汽车维修行业。
从化油器的门清,到电喷系统的艰难摸索。
从老三样到新三样,不变的是实事求是的态度,变的是技术革新带来的阵痛。
交通建设也是如火如荼的发展。
从著名的石板路到330国道改建,再到现在第三次改扩建西移。
彻底改变了,蹦蹦跳缙云到的体验。
2002年金丽温高速通车,出行效率又是质的飞跃。
从金温客货运铁路平均时速60公路,直到2015年底金温扩能改造工程(高铁缙云西站)投入运行。
缙云,曾今浙江的西藏。随着在建高速.高铁线路的完成,将彻底翻身。
未曾想到一个四十多万人口的山区县会迎来第二个第三个高铁站点。
厉害了,我的国!
有一种生活叫:退休
09年,老谢退休了。
转让了维修厂业务,这些年的忙碌可以缓缓。
转变了身份状态,更关注于家人,好友。
交通的发展也给退休生活新的变化。
四年之后的2018年国庆前夕,老谢期盼已久的丽水机场终于开工了。
这一天开始,丽水交通向全域发展:高速,高铁,航空,港航。全速拥抱新时代!
感怀!
和1952年老谢聊天没有什么障碍,同是交通人,经历过同样的变化。
更多的从我们习以为常的侧面得到反馈,更多的自信来自于亲爱的祖国。
再次祝福亲爱的祖国:繁荣昌盛,民主富强!
下面将由来自陕西省西安市的Handsugar带来1953年生人的精彩故事。