启航人生 2017/02/07 15:23:01 发表在 18楼
本田粉丝一枚,信不信由你
kuleo 2017/02/10 21:38:09 发表在 155楼
还有新料吗
tjj411gxz 2017/02/11 02:17:36 发表在 161楼
本田粉丝你弄个斯柯达的头像?你在逗我吗
terry9816 2017/02/11 01:23:37 发表在 158楼
照你这么说我的12款2.4 5AT可以迟点再卖啦,兴许能出个好价钱,哈哈
启航人生 2017/02/07 14:13:14 发表在 主楼
来自供应商情报,17款在6月量产,动力决定取消了2.4地球梦,先上市1.5T与1.5T混合动力。混合动力要10月份才生产。喜欢自吸引擎的马上下现款吧。18年开始所有本田车在中国市场基本无自吸引擎了。
aibola01 2017/02/11 09:23:59 发表在 165楼
楼主混动不走量吗?技术不成熟?
terry9816 2017/02/11 01:18:16 发表在 156楼
想太多,1.5T车型定位在米国可是高于2.4的低于20都是不可能的事
tjj411gxz 2017/02/11 02:16:01 发表在 160楼
你说的那是十年前的涡轮增压,现在的早已经改良了,更何况是本田的技术,你想多了……
kbkbgogogo 2017/02/11 11:17:05 发表在 168楼
寿命是没问题了,维护成本高是改不了的,稳定性也比不上自吸
卡卡是只老虎 2017/02/07 16:55:46 发表在 30楼
这样的话,加价又加死了,东本的尿性不加价才怪!想优惠买的等1年吧。另外初期的产能也太低了。2.4多好的发动机,说放弃就放弃。
陈锦泓 2017/02/11 11:48:24 发表在 170楼
没放弃,他消息不准,也有2.4自吸的版本 不过好像是低配
车来车网2008 2017/02/07 14:44:33 发表在 7楼
请问你从哪里得知的情报?是否属实?
kbkbgogogo 2017/02/11 11:14:18 发表在 167楼
所以说不会只有1.5T,肯定有一款是2.0、2.4、1.0T其中一个,保留2.4可能性较大。
terry9816 2017/02/11 12:32:28 发表在 174楼
一般是有高低搭配的1.0T不可能匹配在CRV上2.4地球梦投产没2年应该是不会放弃的,2.0技术太老旧被放弃可能性很大如果和米国一样是2.4配1.5T,那么起售价肯定是提高的其实更期待的是2.0T匹配10AT行星齿轮的动力搭配,可能是我想多了
启航人生 2017/02/11 12:47:28 发表在 175楼
直喷2.4的到2020年止仅搭配在艾立申与思铂睿上。10AT的下一代奥德赛见面的
启航人生 2017/02/07 14:51:02 发表在 8楼
在美国朋友提车都要2周时间,到18年6月前,在中国这边你不给4儿子5千元以上的装饰费能提到现车的我叫你爷爷。
terry9816 2017/02/11 13:10:08 发表在 177楼
美版奥德赛好像已经用上10AT了但是更想换SUV,CRV上这套动力系统估计无望,看下一代讴歌RDX的了
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